关于上海城市建设的一点感想

sfy3618

匆匆路过上海，停留几个小时，走过几处街道和坐过几站地铁，站在杭州目前的立场上，对比上海和杭州的城市建设和面貌的不同或者说差距（有不妥之处请谅解）
1、上海的城市道路路面比较平坦，这里的平坦说的是第一，柏油路面没有凹凸不平；第二，路面的窨井盖与路面之间没有高差。所以，车辆经过没有颠簸的现象，特别是公交车看上去不会摇头摆尾，当然，也不会听到车辆经过窨井盖或者地面不平路段后“通通”声。路面平整带来的另外一个好处是，下雨天的积水问题就此不会存在。

   问题是，上海究竟如何做到的？难道施工手段和施工机械有所差别，比杭州先进？说实话，任何一处道路修修补补总归无法避免，关键是修补之后还是保持路面平整，这方面，杭州显然做得还不到位。

2、城市道路以及人行道的保洁。
应该说，杭州的机动车以及非机动车道在采用人工、机械清扫和水洗之后，进步不少，但是，上海在人行道的保洁上做到如同水洗的效果，就比杭州进步不少。从人行道材料来看，上海的人行道选材用的主要是砖块，不如杭州的石材，但是，上海市政建设部门在施工上的用工以及建成维护效果看，我认为，要比杭州用的石材好，杭州的人行道石材铺装时切割工艺就不太精细，基础不牢，再加上路面 时常被机动车碾压，造成破损坑洼现象不在少数。还有，夜间非法流动夜排挡的垃圾也油污污染了人行道路面，这是管理问题。

3、上海的城市道路规划比较宽阔。

远看上海主城区、老城区居民和写字楼建筑高度都不低，住宅小区内部绿化指标和容积率指标不见得比杭州好，但是，上海的城市道路的宽度以及建筑物红线和道路之间的距离作过统一规划，所以，尽管有许多20-30层的高楼，但是，在道路两边的绿化和地铁出口的景观公园的设计，使得城市视觉感受一点不觉得压抑。反观杭州的城市道路两边的建筑物，几乎已经贴边道路，就像凤起路新华路到刀矛巷段，南面高层住宅给经过路人的感受就是压抑。并且，由于路面缺少留白，绿化空间所剩无几。

4、上海公交车环保措施到位。
上海多数公交车发动机噪声和尾气排放标准比杭州高一个标准，所以，我们看到公交车启动和加速时噪声比杭州的小30%-40%，尾气排放基本见不到黑烟。不知是否选用的是欧洲VOLOV车型或发动机。公交车的另一个特点是，启动快而声音小，制动没有杭州公交刺耳的啸叫声。

我有一个梦想，不知道是否有人在研究这样一个课题，消除城市道路参与方机动车、非机动车（包括自行车、电动车等）在制动时的制动系统的材料摩擦声。如果有人能解决这一课题，那就为城市环境噪声治理立了大功。

5、城市牛皮癣现象少见。

6、周末白天，城市道路几乎不太拥堵，路面机动车数量似乎也不多，路面看上去比较空旷，机动车违停现象少见。反观杭州，道路面积小，机动车数量多，一次全部通过路口概率低。

......

dorothy1219

楼主挺专业的。
在两个城市都有房子，基本同意楼主的观点。
另外上海的公交车确实是沃尔沃的，看起来旧旧的，但坐起来很舒服，而且就如LZ所言，启动和加速时噪声比较小。
世博以后，上海的交通简直可以说有了质的飞跃。
但是从总体的绿化和城市空气质量的角度来说，上海又不如杭州了，毕竟城市太大，高楼太多，工业太多了。
总体来说，上海效率更高，适合年轻人工作奋斗，杭州节奏缓慢绿化优美，适合老年人休闲养老。

blueeyesss888

开玩笑
上海城区的立体交通
人车分离杭州能比吗
杭州是自然景观让人留连忘返
上海是都市繁华城区魅力无穷
建议你去西区的几条林荫道走走
比如长宁新华路

powerfulhp

上海也没那么好，绿化太少，是一个不值得留恋的城市

cbacba

pkuzergling 发表于 2011-6-17 00:30
上海公交车基本上都是欧洲牌子的，VOLVO、MAN之类，杭州的基本上都是宇通、金龙等国产客车，自然弱了一些 ...

上海的VOLVO都是上海申沃制造的，也就是国产车。
MAN 我印象中也是国产的。

nan19

一个在杭州和上海生活同样时间的居民觉得LZ说的很客观.杭州的公交车挺先进的,比上海好多了,上海不少公交车和杭州的相比有点破旧,但还算比较舒适,坐杭州的公交车容易晕车,可能是封闭太好了.上海没有美丽的西湖,但可玩的地方还是不少的.森林公园,野生动物园,佘山,欢乐谷什么的.就是上海人与人之间有点冷漠.人都板着脸,杭州人文氛围很好,不管认不认识,看见人都笑眯眯的,让人心情舒畅.

偏激的口水

作为一个生活在上海的小P民 我都没觉得楼主所说的好 因为你经过的路面应该算是真正的公共道路 小P民平时不会走这些公共道路的  相反的我喜欢杭州的山清水秀 一句话 上有天堂 下有苏杭  哦对了 天堂也是杭州产的 呵呵

爷小肆

上海很多街道也很脏很乱的。。其实每个城市都有他好的一面。。

地铁族

杭州的公交司机猛啊。杭州交警舒服啊，很多事情都是协警在管，自己上班时间照样娱乐。

imoviehz

杭州的路面和人行道设计其实不错，可是施工质量控制差了点

bigcarson

上海的主干道中间都是有隔离栏杆的，而且是高隔离栏杆，这点杭州完全可以借鉴

pinkjovi

我上周也去上海，我也很奇怪为什么上海不堵车，地面道路也车很多但是不赌

西湖边流浪

你没在上下班高峰去，当然不堵。

chander

都是面片见解，走了几条街道就来品头论足。
一个城市几百万人口和几千万人口，几十平方公里到几百平方公里。楼主，你拿几条街道就给两个城市下定论。简直就是幼稚和无知。

zf365

没有可比性。每个城市在国家中的地位不同。

XUDONG129209

围城论，但上海毕竟是国际性的大都市，这个总不是虚的。杭州拿城市建设的规模和档次同上海比，还是差远了，其它各有所长吧。

看看玩玩

在大城市建设和管理上，国内还没有一个城市可以与上海比。

yoyocute

上海是国际大都市，西化程度高，上海人都拜金，都爱去国外。不过上海人的职业执行力比杭州要强多了，杭州人还是休闲的多，比如周3就在公司讨论周末去哪里玩了~

不过个人更喜欢杭州，只是交通很让人头疼。

cxrds

nan19 发表于 2011-6-17 09:28
一个在杭州和上海生活同样时间的居民觉得LZ说的很客观.杭州的公交车挺先进的,比上海好多了,上海不少公交车和 ...

的确这样。我每周五回杭州，周一去上海上班。杭州的公交车挂空挡的时候，车身一直在抖动，那种抖动叫人受不了，快速公交车稍好一点，而上海的公交车不是这样，而是静静的，让人感觉舒适。

两个城市不是一个档次的，没法比了。如果说杭州有什么引以为傲的话，那就是西湖。。。湖在城中，西山郁郁葱葱，杭州人好福气啊。

cbacba

魔都有什么好的？

普通上海人也是每天朝九晚五路上一两个小时挤地铁赶公交，马路上满是外地硬盘。双休日缩在钢筋水泥丛林里，毫无生活质量可言。

也就是爱装B，幻想着边说洋文边在地铁泡妞的小年轻会喜欢上海。