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楼主: 正式瓜佬儿

关于小区实施“人车分流”的几点建议

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 楼主| 发表于 2011-9-12 18:00 | 显示全部楼层
小区停车如果兼顾每一个业主的需求,那么人车分流就永远不可能实施。如果今后的车越来越多,又没有一个管理办法,那么小区内将车满为患。
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发表于 2011-9-13 07:19 | 显示全部楼层
支持地面收费停车
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 楼主| 发表于 2011-9-14 13:59 | 显示全部楼层
客人来了,应该不应该让客人的车子进小区。按常理说,客人来的车子是应该让他停进来的,但这应该有个前提,也就是小区内的停车泊位有空位子,如果小区内的停车泊位已满,则还是无法停进来的。我在前面主张,小区内的停车泊位不能是固定的停车位,而应当是临时停车位。
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 楼主| 发表于 2011-9-14 16:47 | 显示全部楼层
有人主张,铲除绿化,增加停车位。这个想法是很荒谬的,绿化是小区生活品质的基本保证。绿化不仅有观赏价值,同时也是为了净化空气的,试想如果小区内没有绿化尽是汽车,汽车的废气到处蔓延,还怎么生活!
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发表于 2011-9-14 16:53 | 显示全部楼层
小区地面的停车位,只能少些再少些!
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发表于 2011-9-14 19:52 | 显示全部楼层
小区没停车位,客人的车辆当然是不能让进的,这是显而易见的道理。但眼前小区的管理却是不管有否空位,只是不讲道理的的不让客人进小区,我有位朋友就没让进门,同一天,另一朋友来,说是小区业主才放行的。简直是岂有此理,这样的小区住着怎么能让人心情愉悦。
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 楼主| 发表于 2011-9-14 21:20 | 显示全部楼层
住户1 发表于 2011-9-14 19:52
小区没停车位,客人的车辆当然是不能让进的,这是显而易见的道理。但眼前小区的管理却是不管有否空位,只是 ...

如果真要实施人车分流,那就要把现有的停车泊位视作是临时停车位,不能当作固定停车位。如果业主需要临时停车或业主的客人需要临时停车,可以在几小时内停车。超出时间就要收费。如果把停车泊位当作固定某人的车位,那应该分开谁?这个矛盾是无法解决的。
至于通道除很特殊的情况外则一律不能停车。
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发表于 2011-9-14 21:33 | 显示全部楼层
支持地面有序停车!现在地下停车物业已管理到位,赞一个!但正如早前预科的那样,地面停车出现了乱象,乱停乱放的情况比以前更为混乱了!不但路面车位早早的都已停满,就连路边也都一辆接一辆停的满满的,物业好象也没动真格的去管过,这种乱象何时能有所改观?!物业该所所作为了,我想绝大多数业主是会支持物业采取的有效停车措施的!
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 楼主| 发表于 2011-9-15 08:47 | 显示全部楼层
业主的自有车辆在地下车库无法停的情况下,路面通道是否可以停车呢?地下车库总数和小区业主总数的比是2:3,如果一户有一辆车计算,就有三分之一的业主没有车位。有的业主已买了一个车位,但有多辆车(我碰到一家有三辆车的),这多出来的车等于是在小区内是无车位的。如果任由停车,也就是小区通道上允许停车,这样小区内的停车秩序也是永远不能正常的。
关键是小区“人车分流”搞不搞了,如果不搞也要有一个管理办法。
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发表于 2011-9-15 09:37 | 显示全部楼层
人车分流合同有的,如果物管不到位,按照省高级法院规定物管费可以减免,路面停车会影响消防车进出,临时停车位其实是消防车登高台站位,而非普通汽车位.
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发表于 2011-9-15 18:53 | 显示全部楼层
支持瓜老的意见。小区“人车分流”还是要面对现在停车难的客观现实吧,建议路面收费停车!
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发表于 2011-9-15 22:44 | 显示全部楼层
坚决抵制小区通道停车
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发表于 2011-9-16 06:58 | 显示全部楼层
转载:这位兄弟说的很有道理啊:
    lkjia001 :自从近几天地下车库严管一些后,地面上的停车骤然紧张也更加混乱起来-----车辆管理大家都关心,面对30%无车库户和一户多车增多的局面,别说什么靠自觉,再严厉的措施总不如“疏导”吧?大片的草绿花香,固然妙哉,但美好的愿望碰到实际扩大的需求会有怎样的结果,可以预见。
    知道物业也在积极想法子,这里提点两点建议
    1、积极挖掘、扩大可停车区域,及早画上车位管起来。尤其是已经有大面停车的地方(如桥两侧路边、一区8、9幢后面,几个北门旁边,等等),科学地管起来,总比混乱一片好。
    2、设想小区内行车道边的“人行道”,是否可与路面做平(仍保留人行标志)?白天车走人行,晚上按时一侧单向停车。
    另外一二区北面的道路也可以利用,瓜佬的设想和建议,就蛮好。
    做测算,早规划,才主动。
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发表于 2011-9-17 10:02 | 显示全部楼层
近日来,自地下车库严管后(当然支持严管),地面的停车量大增,从所停车辆看,还有一些有车位没停下去的,沽计是停在地面比停下去更方便,这样下去路面的车辆问题会越来越严重,没有严厉的措施将会使小区陷入瘫痪状态,而任何一项措施都会有人不满意,这就需要权衡,为了小区大多数住户的利益,为了小区的环境,就必须严管,对少数不服从的要有针对的办法,光靠自觉是不行的.当然管理措施的出台要有大多数住户的赞同."人车分流"是一个大前提,保护绿化也是大事.
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