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http://www.xihuplan.gov.cn/zcfg-3.htm
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摘录：
第二条 本规定适用于杭州市城市规划区。杭州地区各县（市）及建制镇可参照执行。
第四条 居住建筑的间距,除必须符合消防、环保、卫生防疫和建筑保护等要求外,必须符合下列规定：
(一)根据日照、通风的要求和本市用地的实际情况,多层居住建筑的间距规定如下：
1、平行布置的条式居住建筑,朝向为正南北向,正向间距在市中心旧城区不小于南侧建筑高度的1.0倍,在新区不小于1.1倍。 当建筑方位偏东或偏西时,则不同方位间距折减系数换算如下表：
方位 0°-15° 15°-45° 45°-90°
折减系数 1.0L 0.9L 0.8L
2、相互垂直布置的居住建筑,在市中心旧城区不小于南侧(东侧)建筑高度0.7倍,且小于12米。在新建区不小于0.8倍,且不小于14米。
(四)在符合以上各项间距规定的产提下,低层建筑与北侧多层居住建筑的最小间不小于10米；多层、低层建筑与北侧高层居住建筑的最小间距不小于18米。在新建庭园式别墅住宅时,为了创造良好的居住环境,其间距不小于南面建筑高度的2倍。
(五)多层居住建筑的两个山墙的端距不小于较高建筑物高度的0.4－0.5倍,且最小不小于6米。如按此规定不能满足消防或居住区内部通道的要求,应按消防或居住内部通道的要求控制,具体由城市规划市政主管部门核定。
(六)已建居住建筑,原则上不应考虑加层或拼接,但在某些特殊条件下,日照间距无论在旧城区或新区在加层部分或拼接部份,须按1：1.2H计算。
第六条 沿建筑基地边界布置的建筑,应与边界外保持适当的间距。界外是空地时,必须符合下列要求：
(一)板式(长度大于32米)高层、多层、低层建筑与基地边界的南北间距,不小于建筑物高度的0.5倍,且其最小间距不小于5米。
(二)塔式高层建筑(边长小于32米)与基地边界的南北向间距不小于建筑物高度的0.25倍,且其最小间距不小于12米；与基地边界的东西向侧距,不小于建筑物高度的0.125倍,且其最小间距不小于7米。
界外是河流、道路、永久性绿地、高压线走廊的,由城市规划行政主管部门根据有关规定核定其间距。
第九条 沿干道(街)(道路宽度大于或等于30米)的城市道路,建筑物高度,除必须符合消防、日照间距、建筑保护建筑限制高度等要求外,还必须符合下列规定：
(一)沿路(街)建筑物长度小于32米的塔式建筑或山墙沿街的板式高层建筑的建筑高度(H),不得超过道路规划红线宽度(W)加建筑物后退距离(S)的1.3倍,即：
H≤1.3(W+S)
(二)沿街(路)建筑物长度大于32米的板式建筑高度(H)按下列公式计算：
H≤A(W+S)式中W为规划道路宽度,S为后退距离,A为折算参数。
沿街建筑长度 32--50米 50--80米 >80米
A 1 0.9 0.8
(三)沿路(街)建筑物长度大于100米的板式建筑的建筑高度,应根据街景要求由城市规划行政主管部门确定。
第十条 沿城市道路包括快速路、主干路、次干路、支路等新建、改建的建筑,应根据不同地段的要求,以及建筑的性质、高度等条件沿道路红线后退。建筑物后退道路红线的计算,以建筑物底层最突出的外墙边线为准。在后退红线距离大于等于八米时,允许阳台、踏步等突出部分在后退距离的1/5内安排。建筑物后退道路红线留出的空地主要供绿化及该工程敷设工程管线之用,不得建造建筑物。
第十一条 沿城市道路两侧新建、改建的建筑物,后退道路规划红线的距离,应按道路的性质、道路宽度,交叉口视线视线的要求,以及建筑物的性质确定,并按下表控制进行。
后退道路红线控制表：
道路红线宽度
(米) 建筑物后退道路红线的最小距离(米) 备注 高层建筑 多层建筑或裙层 高层建筑退交叉口
20--30 8 5 10
40--50 10 7 14
50以上 12 8 16
第十五条 在城市规划范围内的河湖水系，除城市规划已确定的绿化带控制宽度以外，凡保留的河道两岸在新建改建时，必须保留不小于10米绿化带，为保护自然景观，河岸线要保持自然曲线。
第十六条 所有建筑项目的绿地率必须符合"杭州市绿化条例"和国家有关居住区绿地规划设计规范和有关规定，并符合以下规定： １、为改善环境质量和提供老人、儿童休闲活动空间，居住区内的公共绿地，应根据居住区不同的规划组织结构类型，设置相应的中心公共绿地， 包括居住区公园（居住区级）、 小游园（小区级）和组团绿地（组团级）以及儿童游戏和其他块状、带状公共绿地。
各级中心公共绿地设置的最小规模：
居住区公园1.0公顷
小游园0.4公顷
组团绿地0.04公顷
［绿地面积（含水面）不小于70％］
２、其他块状、带状公共绿地应同时满足宽度不小于8米，面积不小于400平方米。
３、组团绿地的设置应满足有不小于三分之一的绿地在日照阴影范围之外的要求。为美化环境，绿地率未达到指标时，可发展屋顶绿化，其面积可按有关规定作适当的折算绿地率指标。 第十七条 必须重视建筑物屋顶造型设计，市区范围内的多层住宅提倡坡屋顶。当屋顶坡度小于35度时，建筑高度按室外地面至檐口计算。城市中心区的民用建筑，多层建筑、高层建筑的裙房为平屋顶时，提倡屋顶绿化，严禁搭建有碍观瞻的建筑物和构筑物。
第十八条 西湖风景名胜区的建筑物的形式、体量、高度、色调等，应与周围环境相协调，不得损害风景名胜区的自然景观。屋顶宜采用坡顶。 第十九条 小区内主要道路至少应有二个出入口，居住区内主要道路至少应有二个方向与外围道路相连；机动车道对外出入口数应控制，其出入口间距不应小于150米。
沿街建筑物长度超过160米，应设不小于4米＋4米的消防车通道。人行出入口间距不宜超过80米，当建筑物长度超过80米时，应在底层加设人行通道。居住区内尽端式道路长度不宜大于120米，并应设不小于12米×12米的迥车场地。
第二十条 停车泊们标准，按公安部、建设部（88）公（交、管）字90号《停车场建设和管理暂行规定和停车场规划设计（试行）》执行，并保证地面有十分之一的停车位。
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发表于 2004-8-23 14:52
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