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保时捷SUV改装ECU

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发表于 2011-6-27 16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
保时捷SUV改装ECU




2.在suv的领域中,保时捷卡宴算是领域中的佼佼者了,除开它的性能不说,这外型都迷倒了不少的中国同胞,青蛙式的大眼睛给这前脸增添了几分色彩,称它为suv的“青蛙王子”一点都不过分。选配的后挂式备胎特别吸引人,据说这选配的配件都不便宜,单单这后挂式备胎都几万元,但是搭配在卡宴上的确是起到画龙点睛的效果。无论从前看后看都挑不出一点的毛刺,难怪卡宴在中国销量这么好。



3. 发动机看上去很干净,保养得很好,闲聊时才知道是升级的前一天才做过大保养。3.6V6的发动机和大众途锐是出于同一个开发平台的。但是电脑调校数据不一样,功率扭矩都比途锐高,来看看发动机参数吧。最大功率213kw,最大扭矩385N.M/3000rpm。




4.一看仪表,原来这车已经跑了十几万公里的了,但是车子的各方面性能,动力,外观都保养得很好,相信车主肯定是一个爱车之人,四年的车跑出这样的公里数也算是繁忙之人了,难怪工程师都还没有机会认识下车主本人。



5.保时捷3.6的这款车都需要通过拆电脑板通过BDM来读取数据的,我们DT的工程师很熟练的把电脑板从车上拆出来。拆开电脑板后盖,连接好设备,开始读取数据。几分钟过后,数据读取完成。把数据发到德国工程师进行调校。



6.一个小时后,数据回来了,工程师也很顺利把数据写入,把电脑板密封好安装。打开钥匙,仪表盘显示正常。等待两分钟,着车,一切正常。接下来就是试车环节了。噢,现在才知道车主是一个台湾的商人。起步的时候油门即点即有,提速明显加快,车主对这车子升级后感觉很满意,效果非常明显。来看看提升的数据吧。升级后提升16kw/22ps,最大扭矩达到415n.m/3500rpm.
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发表于 2011-6-29 10:14 | 显示全部楼层
就suv也不是挺好的吗
为啥还得改呢
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发表于 2011-6-29 14:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 aaaaaaabc 于 2011-6-29 14:45 编辑

就suv也不是挺好的吗


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