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楼主: 西蜜仙子

地下车位到底销售情况如何?现有地下剩余车位分布图纸希望透明公布。

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发表于 2011-7-17 23:26 | 显示全部楼层
前一阵听我们学校管分房的老师说教育厅要把翰墨剩下的车位拿出来卖了,我还抱怨我买了这么久是上当了,她说教育厅说了,卖完了就要正式管理起来了,所以这个事情好像不能赖物业,是开放商的责任
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发表于 2011-7-18 09:04 | 显示全部楼层
合理地管理地下和地上的车位应该能够解决很多问题,物业为什么不这么做呢?
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发表于 2011-7-18 14:24 | 显示全部楼层
回复 jcj312 的帖子

我不是不讲道理,我是讲道理的。可物业的做法对了吗?看似做好事,其实是在做好事的同时在做一件坏事。如果谁想体会一下你急着出门办事的时候发现挡风玻璃被一张白纸涂满了胶水贴在哪里要花半个小时才能出门的感受,告诉我你家的车牌号,我向物业学习一下也给你贴一下试试。这几天我都都多绕路尽量把车停在别的地方,可发现楼下的支道上依旧停满了邻居们得车子,为什么翰墨就这么多品德不端的人?物业的管理比我们的城管牛多了,城管还知道用恰当的方法去疏导,物业呢?地下车库似乎不关物业的事情,可谁在管理这个小区呢?是物业还是开发商?
   各位高邻,不要简单的就认为压绿化就是不对的,你九点钟到小区里去走一走看一看目前的现状,如果你有车也可以从停满车的支道上开一开,体会下那个通过的感受,也许你就理解为什么物业告示了那么多次没有起效果的原因。一次市区朋友来临时把车停在楼下一侧轮子没有压上一点,半个小时下去就发现一侧后视镜被刮坏了!回来的早把车停在主道上的就高尚了,回来的迟把车停在支道上的就缺德了?
   有钱买了车位的经常抱怨车位被别人停了,有的自己做了标识告示一下,有的干脆也就停在上面了;没有钱买车位的呢?停下去好还是不停下去好?物业替哪些买了车位的做个标识那么难吗?做了标识后买了车位的可以不用当心自己的车位老被人家占用,没有买车位的也可以大胆放心的把车停下去!
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发表于 2011-7-18 14:28 | 显示全部楼层
浙江国都物业管理发展有限公司
                                                             针对翰墨香林苑项目管理思路、服务承诺及相关其他资料
一、公司简介
       浙江国都物业管理发展有限公司成立于2000年,公司注册资本500万元,系浙江国都控股集团全资子公司。物业管理国家二级资质企业(现正申报国家一级),杭州市物业管理协会会员单位。与国际著名品牌物业机构——“第一太平.戴维斯”是战略合作伙伴。
      公司实行总经理负责制,设有总经理办公室、财务部、工程技术部、安全监管部、品质保障部、市场发展部等部门,下辖海南三亚、临安、富阳3个分公司与11个物业服务中心。
公司现有员工400多人,在管理人员当中,85%以上拥有大、中专学历,65%以上拥有中、高级职称,各类工种持证上岗率100%。自公司成立起试行ISO9001:2000质量管理体系,2004年所管理服务的项目全部导入该系统进行日常管理和服务。
公司秉承“诚信务实,敬业奉献,创新进取,团结务实”的服务理念,按照市场化、专业化、经营型的管理模式,以“业主至上、服务第一”为宗旨,建立了独立核算、自负盈亏、自主经营、自我发展的运行机制,确定了科学规范、竭诚高效、持续发展的质量方针,制定了一整套严格的管理制度和操作规程,通过科学的管理和优质的服务,努力营造安全、和谐、整洁、舒适、充满亲情的社区氛围。
公司先后为众多楼宇提供全权物业管理服务和前期咨询顾问服务,接管物业的类型有别墅、多层、小高层、高层公寓、办公楼、商住混合写字楼等,现管理规模逾110万平方米。
在各级政府和行业主管部门的指导和帮助下,在全体员工的共同努力下,公司的管理服务日益完善,赢得了社会各界良好的口碑与评价:所全委服务的丽景西苑项目被评为“杭州市物业管理优秀小区”。 公司还被评为“浙江省公众满意质量诚信双优单位”、“浙江省诚实守信暨行业服务质量领先单位”、“浙江省价格信用三星级单位”等等。
展望未来,公司将以专业化服务中高档写字楼、政府办公楼为发展基点,以精致化服务综合型高档住宅小区为发展主线,积极参与市场竞争,扩大管理规模,提高管理服务水平,拓展长三角地区物业服务项目市场份额,努力向地区性一线物业品牌迈进。



二、拟定的翰墨香林苑物业管理费标准



1、物业管理费标准:



①多层住宅物管费价格0.45元/㎡·月;



②(电梯房)小高层住宅物管费价格0.73元/㎡·月;



③商铺物管费价格1.5元/㎡·月;



④地下机动车位物管费35元/个·月(包含车库照明电费、照明、潜水泵等设施维修保养费等)。



⑤电梯(小高层业主)、增压水泵(小高层业主)、景观灯(全体业主)、景观水系(全体业主)等高能耗设施设备运行费按实分摊。



2、物管费收费方式:


①纳入物业管理范围的已竣工但尚未出售,或者因开发商原因未能按时交给物业买受人的物业,其物管费由开发商100%交纳。


②已交付使用,但业主或使用人未居住的物业,物业服务费用按标准的70%收取。


③业主与物业使用人约定由物业使用人交纳物业服务费用的,从其约定,业主负连带交纳责任。业主与物业使用人之间的交费约定,业主应及时书面告知物业公司,否则,视为业主为责任方。
3、小高层与多层之间的0.28元差距主要因为小高层多支出了以下两笔费用


①小高层拥有50台电梯,50台电梯的年费用约为30万元,其中主要包含电梯维护保养费(支付给专业电梯维保公司)、电梯年检费(支付给杭州特种设备检验中心)、电梯零星维修材料更换(小的电珠、电容等小材料)保养油料等及其他零星费用的开支。

②小高层二次供水的增压水泵的日常维护保养费用,零星更换小材料、保养油料等的开支。
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发表于 2011-7-18 14:29 | 显示全部楼层
四、若有幸接管翰墨香林苑的我司相关承诺(优惠条件)
1承诺二年内争创杭州市优秀物业管理住宅小区,三年内争创浙江省优秀物业管理住宅小区;
2承诺自接管之日起,前三个月将提高服务质量放在首位,前三个月暂缓向业主收取物业管理费。(指缓收非免交)
3依据项目实际,我司对翰墨香林苑项目的公司计提管理费由行业惯例的8%减少为2%,承诺三年合同期内不提高;
4承诺自接管之日起:前三个月公司总经理每周在翰墨香林苑现场办公一次,正常期内,每月对项目的巡视(或现场办公)不少于二次;三个月内项目主任每半月向业主委员会汇报一次工作进度,正常期内每月与业主委员会进行一次“通气会”;
5承诺接管人员保证在合同约定的期限内全部到岗;
我公司的接管承诺始终对应投标文件、宣传展板、宣传彩页!绝不受其他公司影响,增减(仿效)承诺内容!
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发表于 2011-7-18 14:29 | 显示全部楼层
七、翰墨香林苑物业管理重点策划1、针对翰墨香林苑周边高校林立,小区承租户群租现象严重,对其重点管理的策划
       根据翰墨香林苑小区承租户群租现象严重,影响其他业主较多的实际情况,我司依据在管项目的实际管理经验,具体做了如策划:
①在业主委员会的支持下,全面摸清项目实际的群租户户数,认真建立完备的群租档案。在辖区派出所的支持下,争取所有群租户都办理暂住证明和小区临时出入证明。
    ②针对存在消防隐患、治安隐患的群租户,即时通过发消防隐患、治安隐患情况告知书、电话联系该户业主告知、劝解等方式,加强群租户的管理与约束。
    ③针对多次影响周边业主、对次受其他业主投诉的群租户,除第一时间派保安等管理人员上门劝阻的同时,通过门岗查临时出入证、控制进入单元楼内、承租户内人员数量等强制手段, 并结合告知业主(房东)等手段,逐步减少小区群租户的数量。
    ④针对群租实际,在交房、验房等与业主初次接触中就积极宣传群租带来的弊端和存在的责任风险,同时加大力度,专人管理租赁合同物业备案工作,在租赁开始的时候,就对群租户进行有效的控制。
    ⑤针对小区实际,从源头上控制租赁人员的构成,通过国都物业广大的信息网络、为业主提供房屋中介服务,帮助空置房业主寻找合适的潜在承租人,减少小区空置房的同时,也减少群租户的产生。
  2、针对翰墨香林苑小区车辆管理较混乱,对其路面停车、地下停车管理的策划
     ①建议小区实行车辆通行证制度,每一位小区的业主可按相关规定,领取小区车辆通行证,保安在日后的管理中,有权对阻止未出示通行证的车辆进入小区。
     ②根据小区道路实际,在业主委员会支持下,广大业主公示同意下,实行小区主干道路单边停放、车辆单循环小区行驶的方案。车辆停放有序,小区单元门前支路、消防专用通道等特殊地块,重点管理,结合车辆登记,及时提醒、告知业主将车停放在可停车区域。车辆占道停车费的标准按照杭州市相关规定执行,由业主委员会根据物业公司实际人力、物力支出合理分配和运用。
     ③依托业主委员的支持,与开发建设单位进行协商,针对小区路面停车混乱,地下停车库空置的现象,合理安排少数地下车位租赁事宜,费用标准可协商处理,物业公司负责管理,办理事物性工作。
     ④参考我司现有项目实际,建议使用公共经营性收入采购一批草坪砖,铺设在小区容易出现绿化乱停车现象的重点区域,在保证绿化的同时,合理的解决一部分停车难的问题。
3、针对翰墨香林苑规模较大、地处小和山地块相对偏僻,周边治安环境复杂特点和难点,对其安全防范体系的策划
翰墨香林苑规模较大,地处小和山地块相对偏僻周边治安环境比较复杂,将会给物业安全防范管理带来较大的困难,根据小区这一特点和难点,我们将采取的管理措施为层级控制、重点管理的安全网络管理:
①层级控制
A.重点监控:在各要道、岗亭布哨布岗,重点监控。同时针对小区四个出入口的特点,建议24小时开放2个出入门,阶段性开放2个出入口的方式进行封闭式小区管理。
B.全天候监控:秩序维护员实行24小时值班和全天候巡逻, 联合监控:一旦发现可疑人物,秩序维护员队伍全员联动。
C.建立小区安全防范快速反应体系:所有秩序维护员人员实行准军事化管理。采取固定岗、巡逻岗相结合,巡逻车、步行相结合,实行大循环中有小循环的连环巡逻方案,做到一处有事,环环联动,如有突发性事件发生,快速救援人员立即赶到。
②重点管理
依据我司对项目数次的实际勘测、分析,重点管理如下:
A.针对小区周边商铺存在后窗可直接进入小区的潜在安全隐患,依托业主委员会,建议要求向小区内部开窗的所有商铺安装样式、颜色统一的安全防范窗。
B.针对幼儿园周边存在的严重治安隐患,加强巡逻,及时在业主委员会的支持下与开发建设单位协商,重新加固周边护栏,杜绝其他人员进入小区的通道。
C.重点管理群租户,降低小区消防、治安的事故隐患。
D.依托现有的各楼道长,开展群防治,定期与广大楼道长召开“小区安全防范通气会”(时间一般为晚上,时限可具体协商制定,我司承诺管理处主任一定到场)。
E、重点控制对外的车辆、搬家离开等,制定物品出门登记制度。同时,及时对未上琐、停置在隐蔽的电动车、自行车暂加“物业放心锁”并及时联系业主领回
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发表于 2011-7-18 14:47 | 显示全部楼层
的确,晚上下去转的时候,小区里面经常有很多车是停在小道上,而且有些是压着草坪。如果物业看见这些车就贴胶水,粘东西的话,肯定是会车主反感的,换成谁,都会不乐意。
其实,这个问题有解决的办法。
目前翰墨的汽车保有量和地下地上停车位还是能够合理匹配的,物业登记了几次车辆情况,对车辆和车位的情况应该是了如指掌的,合理匹配这个工作应该能做好。
将地上地下停车位合理利用起来才是王道!
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发表于 2011-7-18 15:01 | 显示全部楼层
回复 和山山民 的帖子

本人也开车,停车从来不压绿化带。我想为了行车停车方便而牺牲小区美丽的绿化,这没有任何理由,毕竟我们每天24小时的时间,在车上的只有几个小时,其他的都在小区不是。其实小区的道路堪堪可以容得两辆车交错(在不压绿化的前提下,把倒车镜关起来),停车只要把轮胎紧贴道路边沿就没问题,当然这样做就要很好的停车,有时候还需要花费很长时间调整位置,但是我认为这是值得的,既让别人方便,同时也保护了绿化。有时候看到有的人野蛮停在绿化上,不由地心里冒火,所以很支持物业的这次强力举措,如果有不自觉的车主,建议物业把车牌号贴到小区论坛来。
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发表于 2011-7-19 10:14 | 显示全部楼层
回复 非白 的帖子

首先我很佩服你的技术,其次我很佩服的你的耐心;为什么在支道上停车的业主都习惯于一侧轮子稍微压上一点呢,就是因为当心通过的车辆没有像你这样的技术和耐心,尤其是一些外来送货的大车。小区道路的一侧有很多路灯的电线杆,如果另一侧停车听得不好的话,你就根本没有过啦。刮刹了你能找物业吗,物业知会回答你很遗憾那里没有监控。我有一段时间经常把车停在下面,可后来发现我经常停的那几个车位都是有主的,车位的主人很大度,有的后来自己做了标识,有的依旧没有。西密仙子发帖的意思就是希望物业能够做些管理,不希望自己买的车位老是被别人错停,都是邻居兼同事,被占了又不好意思说。目前的主干道肯定是停不下所有的车子的,如果部分不停到地下车库去;在迷宫一样的地下车库里,就算你去看过地下车位出售和未出售的分布图,在没有标识的情况下谁能记得那么清楚,除非你停车时天天带着图纸。所以这也是很多车主习惯于把车停在上面的原因。物业贴告示的出发点是好点,但是手段是粗暴的,不能够从根本上解决问题。至少我认为:第一,物业可以对地下车库车位做个标识,区分出私人车位和未出售车位,引导车子下去,这需要几桶油漆,我想小区的公共基金里这点钱有的吧,没有可以收费,但物业说了他们没有收管理费不归他们管;第二,在某些支道上铺二三十公分的草坪砖,在不破坏绿化的同时方便停停车;如果这两点都不做,我就劝物业以后别在贴告示了,一则贴了没有用,二则引起车主反感,各位邻居也宽容点,别人毕竟破坏了一点点草坪还不至于影响你的生活,也用不着那么义愤填膺。有车有车位的,你的境界可以高点,没有车的等你买车了你也会碰到这样的难题。
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发表于 2011-7-19 14:14 | 显示全部楼层
说实话,小区里有些车主停车是只考虑自己停车的,简直就是用脚想问题的,不知道脑袋里装的是啥。。。大家都是靠右边停车,他直接来个左边停。。让别的车进不去,也出不来。。红色的比亚迪(两厢)。。。。没办法,终于在一天下班的时候,看到他车上贴了一个提醒,请靠右边停。。

这个问题刚刚解决,又看到一个蓝色马六出来在这个道的转弯口停。。不错,你是靠右边停了。。可是你正好停在这个弯道上,我说哥们,这车停的咋能只考虑你自己呢。。。

由小见大,可见自我、用脚想问题、脑袋里只装面糊的太多,太多。
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发表于 2011-7-19 15:53 | 显示全部楼层
支持规范停车,鄙视乱停
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发表于 2011-7-20 11:06 | 显示全部楼层
能理解LZ ,
车库没有卖出去的是该贴下
就去停了2次,其中一次停到人家买去的位置上,害得再也不敢去停了
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发表于 2011-7-20 13:06 | 显示全部楼层
跟物业公司当初的承诺相比,物业实际做得很不到位,这点希望广大业主多提意见,也希望神马业委会起到监督和促进改进的作用,毕竟当初业委会的某些人是极力促成了现在的物业的进驻的。和山山民应该是很讲道理的人,不然他也不会在帖子上贴上这么多文字了,只是有一点我想提醒一下,不管你找了多少理由,停车在草坪上是肯定要遭人拍砖的。。。万恶的kfs其实可以学习一下转塘某小区,人家2w一个车位,我们这里什么价格?我觉得我们这里的车位价格已经跟市区接轨了。对于已经成功出售的车位,kfs是否也能做得更人性化一些,比如地面用醒目油漆美化一下,醒目地喷上车主车牌号码。最近地下突然增加了很多私人车位的牌子,有三夹板做的,有废纸板做的,也有a4纸黏贴的,我对部分悬挂物和张贴物的真实性有一定的疑问,甚至也想去贴一张,搞个“专用车位”
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发表于 2011-7-20 13:07 | 显示全部楼层
跟物业公司当初的承诺相比,物业实际做得很不到位,这点希望广大业主多提意见,也希望神马业委会起到监督和促进改进的作用,毕竟当初业委会的某些人是极力促成了现在的物业的进驻的。和山山民应该是很讲道理的人,不然他也不会在帖子上贴上这么多文字了,只是有一点我想提醒一下,不管你找了多少理由,停车在草坪上是肯定要遭人拍砖的。。。万恶的kfs其实可以学习一下转塘某小区,人家2w一个车位,我们这里什么价格?我觉得我们这里的车位价格已经跟市区接轨了。对于已经成功出售的车位,kfs是否也能做得更人性化一些,比如地面用醒目油漆美化一下,醒目地喷上车主车牌号码。最近地下突然增加了很多私人车位的牌子,有三夹板做的,有废纸板做的,也有a4纸黏贴的,我对部分悬挂物和张贴物的真实性有一定的疑问,甚至也想去贴一张,搞个“专用车位”
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发表于 2011-7-20 14:40 | 显示全部楼层
回复 和山山民 的帖子

1、如果连把车停到应该停的位置上都没有耐心,那还开啥车呀?
2、别拿送货的货车来做自己乱停的借口,他们才来几次,每次才待多久?
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发表于 2011-7-20 20:36 | 显示全部楼层
回复 和山山民 的帖子

我也有过好几次很晚回家的时候,但是每次都还是找到车位了,就是离家稍微远一些罢了。多走几步当做锻炼身体。

夫人怀孕了,你可以让她在路口等你,你把车开过来。本人也是一个母亲,经历过这个过程,孕妇多走走是好事。

地下车位很多没有卖出去,完全可以停下去。如何停车,最重要还是在于个人的自觉性,自觉意识到压草坪不好,这样物业怎么也不会把纸条贴到车窗上。

每回散步看到压在绿化带上的车子,觉得很可惜。也深感我们小区的一些车主,也许需要警察来开罚单,才会收敛起来。
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发表于 2011-7-21 09:03 | 显示全部楼层
刀客同志真当一针见血,我搞了个伪专用车位都被你发现了,牛的,下次我直接装地锁,哈哈
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发表于 2011-7-21 09:38 | 显示全部楼层
各位不用在这里争相做我道德的老师,因为你们都不是当事人,只有那天被同样方式贴的车主才知道这后果,如果谁想知道物业贴告示的贴法带来的后果,谁告诉我你家车牌号,我向物业学习。我申明过我停的那个位置理论上是属于草坪的,但事实上已经几年没有草了,也不见物业补种过一根草。我同幢的邻居们早已习惯一侧停车,也许这是大家都认为这是目前停车相对安全的方式,另外告诉大家另一侧的草坪长势很好,如果按照各位的教导,估计不久另一侧的草也将很快没有了。另外也转告各位,遵循各位教导,我这几天回来的早天天在主道上该停的地方停,不过早上出门时发现楼下邻居的停车方式依旧。别去指责我的邻居们,至少他们认为这样停法在目前缺少有效管理的情况下是相对好的方式,不影响别人的通行,不会引起刮刹。部分邻居的思维同物业一样,不去反思为什么会这样,光站着说话不腰疼。我赞成物业加强管理,但不是这样的方式,没有解决问题却制造新的矛盾。
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发表于 2011-7-21 09:43 | 显示全部楼层
不是我没有耐心,我是怕通过的车辆没有耐心,刮了你的车就跑了,这样的事情我已经遇到过了
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发表于 2011-7-22 15:15 | 显示全部楼层
大家自己制定好规则,成为习惯就好了啊
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