九堡百辆公共自行车 停用两个月锈迹斑斑

Olga

　　杭州的公共自行车网点密集、借还方便是很多市民青睐的重要原因。然而，从今年5月份开始，九堡地区的九华路、九盛路和九昌路上的17个租车点全部瘫痪，100多辆公共自行车成为摆设，风吹日晒下锈迹斑斑。周边居民抱怨质疑：“最方便”为何变成了“最浪费”？

因为变压器烧毁，九堡17个租车点被断电

　　昨天下午，记者获悉，经过有关部门的修理，最快今明两天，17个租车点就可以恢复运营了。

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　“最方便”的自行车变成“最浪费”的摆设

　　在市区工作的廖先生，家住九堡万科魅力城，公共自行车对他来说很重要。“从武林门坐公交到九堡，离家还有两三站路，幸亏我们小区门口就是一个公共自行车点，所以下了公交就可以骑车到家。”

　　然而，两个月前的一天，廖先生骑车到小区门口后却发现车子还不上了。“我怎么刷卡都没反应，刚开始我还以为是我的卡出错了，可是我明明能借到车啊？于是我就换车位试试看。”

　　换了一个又一个车位，都不行。又换了附近几个租车点，照样还不上。“最后我又骑了3站路才把车子还掉，然后再走回家，还真不如我下车就走路。”

　　第二天早上，廖先生发现小区门口的租车点还是不能使用。从此，他不得不每天步行回家。

　　一转眼两个多月过去了，情况还是如此。廖先生觉得很恼火。“政府投了这么多钱，这些自行车本应该是提供方便的设施，可现在全部都成了摆设，有的都已经上锈了，这不是浪费吗？”

　　和廖先生一样，附近的居民开始投诉，但得到答复就是租车点没电了，到底什么时候能恢复都不知道。

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  　3条路17个租车点集体“瘫痪”

　　相对市区来说，九堡一带的公交车站设置并不十分密集，想打个车也不容易，所以公共自行车对于这里的居民来说无疑是“必需品”。

　　昨天下午，记者最先在九盛路九洲路口找到了第一个问题租车点。记者尝试借用其中一辆车，可当公交卡靠近车锁磁心时，没有听见任何声音，也没有任何反应。

　　换一辆，再换一辆，都是同样的结果。仔细一看才发现，一排车锁的电源灯都不亮。21个车位上有16辆自行车都停着车，因为长期被锁死，车身是一层厚厚的灰尘，钢圈和链条已经是锈迹斑斑，看得出来已经好长时间没有使用了。

　　在九盛路西九环路口，部分自行车座垫已经裂开，有的车身因为长期暴晒，已经从大红色变成了粉红色。

　　随后，从九盛路到九昌路，再转九华路，记者一共找到了17个问题租车点，都是一样的毛病：没电！

　　其中有的已经没有车，部分车辆全满，合计下来，一共约有100多辆自行车集体瘫痪，任凭风吹日晒。

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　公共自行车公司：2个月前17个租车点断电

　　通过租车点上的电话，记者联系上了一位王姓管理员。据她介绍，这一区域自从今年5月3日开始，自行车就不能用了。“突然没有电的，然后我们就在机子上贴上有故障停用的标签，但时常会被撕掉或毁坏，站点坏了那么久，大家都比较着急。”

　　昨天下午，记者将情况反馈给杭州公共自行车交通服务发展有限公司（以下简称市公共自行车服务公司），公司副总经理陶雪军表示，他们已经在抓紧协调解决。

　　“早在两个多月前，各个点的管理员就已经发现租车点GPS报警，经过我们排查在九堡那一片一共有17个租车点断电了。” 陶雪军回忆说。

　　由于租车点的电源来自于边上的路灯，所以市公共自行车服务公司立刻与杭州路灯管理所取得了联系。“一问我们才知道，附近的路灯也没电了，这是我们唯一的电源，所以自行车也就没办法使用了。”

　　昨天下午，杭州市路灯管理所监管中心的相关负责人坦承，停电的原因是控制线路的变压器烧毁了。“具体是哪一天时间被烧毁的已经记不起来了，除了公共自行车不能用外，路灯也不亮了，周边的居民意见也很大，包括市长热线都进行过督促，我们一直在协调尽快把新的变压器换上。”

　　更新一个变压器为何需要2个多月？对此，杭州路灯监管所也很无奈，因为变压器并不属于路灯监管所。“停电了，所有投诉都找向我们，我们肯定希望尽快更换变压器，通上电。但问题是变压器的产权属于工业园区，我们只负责日常的维护，要更换就得等工业园区来定，或许因为各种原因，一直拖到现在。”

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　最快今明两天恢复自行车服务

　　昨天傍晚，记者从杭州市路灯管理所获悉，新的变压器已经调试完毕，主线路的电已经通上了，但还需要和公共自行车公司技术人员进一步对接。

　　随后，市公共自行车服务公司副总经理陶雪军也表示，今天，会立即派出工程人员和路灯管理所对接，并对各租车点内部线路进行检查。

　　如果一切顺利，预计今天，17个瘫痪的租车点可全部恢复正常。