<p>非常感谢“政苑手划船”的跟帖回应,很乐于与你交流看法。</p><p>我们有过类似的遭遇,我想,为维护权益,立场应该是一致的,那就是要求物业加强车辆管理,提高安全系数!可从本人亲身经历来看,物业在这方面做得还远远不够。</p><p>首先,政苑小区地面停车位的紧张状况有人为因素,特别是B区,据统计,每天进入小区地面停放的车子约250辆。可有效停车位仅80个左右,只能供1/3的车子停放。其余2/3的车子不得不在禁停位置停车。面对这个情况,物业没有积极开拓资源,对小区内的一些限停区域进行局部改造以满足业主停车需求,这本是收取费用后应该采取的措施。而是在B、C区之间区域划了几条线,呼吁业主们舍近求远停车,明摆着是推卸责任。因此保安会说,写着“严禁停车”的区域,业主本就不该停车,出了问题他们不管。</p><p>其次,小区内设的监控探头数量少、分辨率差,难以发挥“守护神”的作用。这次,为了调查擦车事件的肇事者,我有幸进入了物业的监控室,调取现场录象。令人失望的是,监控探头基本不管用,夜间分辨率太差,人影模糊、车牌号压根看不清楚,而且因探头少,覆盖的区域十分有限。因此,为提高小区安全系数,改变这种状况显得十分必要,而物业在新近出台的《政苑小区车辆管理制度(试行)》中却压根没有“收取停车费用以后,将花钱进行改造”的表述。可以说收取的停车费的去向不明。</p><p>第三,保安对车辆进出管理制度相当混乱。在这次的事件中,我要求头天晚上的值班保安出示当天某一个时间段的车辆出入登记卡,对方竟然找不出来,最后是靠脑子回忆。一天的事情还想得起来,可两天、三天、一个月以前的事情呢?面对如此混乱的管理,联想到物业殷勤地催促业主们交费,让人不禁对物业产生怀疑,究竟是把钱收上去重要?还是把管理水平提高上来更重要?</p><p>正是因为有了上述看法,我才对交停车费有抵触心理。以上看法如有不对,还请批评指正。</p>
[此贴子已经被作者于2007-5-16 16:50:01编辑过]
|