非主干道路边停车的重要隐患！！！

淘宝网橙迷橙橙

昨天看到一辆120车子，非常小心地从一辆靠边停的车子旁边艰难地挤过去，要是重症病人，争分夺秒，那就惨了。这还是120车子，要是119车子，估计连开都开不过去了。

白云尖

今天有东西用车拉回来想开到单元门口，由于一俩奇瑞A3停在52幢前面的路上。
我们车子绕了一圈从另外一头进来的，如果两头都有车子这样停着，车子就没法进去了。
希望大家尽量别停车在支路上。

沙和山

强烈建议加宽支路！前几天我就想从支路过，结果到跟前了、才发现路边停了一辆车，过不去，只好倒车近60m，很麻烦

空山新雨后

如果不强制大家车子入库，就想办法拓宽支路吧。有地方停，谁愿意轧在草坪上。前两天小区同事的车玻璃被贴了一张“禁止停在草坪”上的A4纸，用胶水粘牢的，结果怎么洗都洗不干净玻璃还把前挡风玻璃还弄花了，去洗车店也洗不干净。

hangzhou2k

反对任何形式的侵占绿化行为

和山山民

回复 空山新雨后 的帖子

无能的物业除了会干这个之外估计其他的都不会啦；要完全杜绝支道上停车这是不现实的；停了不压一点绿化别的车子通过很难，压了一点部分没有车的业主觉得这个停车很过分；这段时间我天天把车停地下车库，一般来说都有位置，但不觉得很空；假如所有车子都下去估计找个车位也是不容易的。到底是一根草重要，还是方便停车重要？为什么别的小区都可以解决这个问题，就我们这里不能？

浪漫一人

其实也好处理的，画停车位，停车包月收费，一般杭州的小区都是包月100元，收费用来补贴物业费，从而降低物业费，（当然得有相应的监督和明细的账目公布）进而补偿了那些没有车的业主，而有车的业主停车也更方便了，物业费降低了，没车的业主对拓宽道路导致的绿化略微降低气也可稍微顺了。光想拓宽道路而又不想交停车费，或者光骂别人乱停车都是光从自己角度考虑的想法。这个就是需要物业和业委会具有相当的魄力。其实在小区公共地方免费停车确实是伤害了很多不停车业主的利益的，而不停车业主想要别人不停车也根本不现实。总之，大家都得退一步的，没有免费午餐的。

ian0571

浪漫一人 发表于 2011-8-22 20:31
其实也好处理的，画停车位，停车包月收费，一般杭州的小区都是包月100元，收费用来补贴物业费，从而降低物业 ...

支持楼上的

空山新雨后

哈哈，说得简单，就算收了停车费，物业费也不可能降低。因为据我所知，目前物业是亏损的，明年让人家接着干说不定人家都不愿意呢，还敢说降？

无名刀客

如果没人不交，我觉得不大会亏本吧。

GTI

本人有意转让地下车位一个

白云尖

反对侵占绿化

jiangs

回复 和山山民 的帖子

就像实线并道、闯红灯等行为总是无法杜绝，翰墨里在所谓的支道上停车，要想杜绝当然不现实，哪怕是交警来当物业。这是一个文明礼貌问题，因为停车挡道不犯法，给人造成不便也不至于谈到道德问题，如果认为没必要在这个“山村”里讲文明，那就继续停在那儿吧。
至于一根草和一辆轿车谁重要，当然车重要，但个人的方便重要，还是大众的方便重要？你能回答吗？
大部分的小区，在这个问题的解决上采取的是强硬的态度，个体必须服从集体，我们的物业过于软弱，不要总说他们无能，有些业主真的太强悍了。
地下车位现在肯定还有，买一个不就结了？

jiangs

回复 空山新雨后 的帖子

被胶水贴过的部位，用棉花球蘸风油精一擦，可去除。所谓支道加宽是不妥的，即使加宽也是不让停车的，因为设计时，绝大部分停车位应设计在地下（城市主管部门的一般规定：90%在地下，10%地面的固定车位），5米以上的车道是可供临时停车，后来增加并画上少量车位，应该属便民措施，不过不知通过交警没有，否则涉嫌违规，画车位还要经过消防部门，因为高层的消防登高场地不得被占。
5米以下的车道需保证119、120车辆，和垃圾车、搬场、工程车辆的畅通，一般车辆如要停车，驾驶员不能离开。
主贴所言重要隐患，其实应该是对119车辆的通行和扑救的影响，如遇挡道车辆，119车辆可以将其撞开！
还有，道路加宽意味绿化减少，政府的园林单位那里是通不过的。