北京航空航天大学中法航空学院，本科生每年招收180人

cnauto · 发表于 2023-5-1 17:15

本帖最后由 cnauto 于 2023-5-5 11:27 编辑

设计规模：容纳在校生约1万人、教职工2000人左右，
2023年招生公告是：
中法航空学院办学总规模为1260人，从2023年9月开始招生。
其中，本科生每年招收180人，招生专业为交通运输、飞行器适航技术、测控技术与仪器、电子信息工程；
研究生每年招收240人，其中国际航空运输系统工程与设计专业、国际航空运输管理专业硕士研究生每专业每年招收30人；交通运输专业硕士研究生每年招收180人（在北京航空航天大学推免指标中统筹安排解决）。

根据上面许可证信息，2023-2039,17年期间，每年本科生180人，这应该是初期发展阶段。也就是发展起来需要估计20年。
研究生招生数量超过本科生，定位是航空工科研究型大学，对于科创走廊，周边余杭仓前瓶窑来说，还是非常利好的。
发放的是985北航的学位证。浙江经视采访了招生老师，答复是招生分数线也是和北航一样。
去年浙大录取线是651，北航是658.

cnauto · 发表于 2023-5-1 18:27

估计要10-20年才能到1万以上规模

hzzypj · 发表于 2023-5-1 19:56

很正常啊。看看西湖大学，也是这样的。确保教学质量才是关键。

a88534476 · 发表于 2023-5-1 20:40

都是有个过程的，慢慢来吧，新学校需要有个适应阶段

xiaopaoGG2 · 发表于 2023-5-1 22:08

研究生多于本科生，研究型大学
余杭既有杭师大这样的应用型大学
也有浙大（未开新校区），西湖大学，北航，之江学院这样的研究型大学
也有省委党校这样的行政型大学
大学种类齐全，研究力量强大！未来有无限可能！

申花毒帝 · 发表于 2023-5-1 22:46

比我家小区幼儿园人多不错了

Piginthesky · 发表于 2023-5-2 09:56

这个从来没有看好过。如果不是后台足够强，在教育部不准异地办学的情况下，根本没可能开出来。

dyzwfjz · 发表于 2023-5-2 12:14

koushui258 · 发表于 2023-5-2 12:50

学生好招，老师就难了

podi · 发表于 2023-5-2 20:47

才刚起步，一步步地来

良渚大眼睛 · 发表于 2023-5-3 04:49

Piginthesky 发表于 2023-5-2 09:56
这个从来没有看好过。如果不是后台足够强，在教育部不准异地办学的情况下，根本没可能开出来。

应该说自宣布校址不在萧山，就没再看好过

jaxzjq2013 · 发表于 2023-5-3 10:51

降级了这个学校？空头支票开开的

良渚大眼睛 · 发表于 2023-5-3 12:51

jaxzjq2013 发表于 2023-5-3 10:51
降级了这个学校？空头支票开开的

是的，好像降为985了

zouyunchong · 发表于 2023-5-3 14:56

jaxzjq2013 发表于 2023-5-3 10:51
降级了这个学校？空头支票开开的

又酸了？要不在萧山搞一个哈工大大学萧山校区？

jcwh · 发表于 2023-5-3 17:49

cnauto 发表于 2023-5-1 18:27
估计要10-20年才能到1万以上规模

那时更可能招不到生源了

隔壁老铁 · 发表于 2023-5-4 10:26

区里上心的话瓶窑也不会到现在还没地铁，瓶窑不会有作为的

荞麦包 · 发表于 2023-5-4 10:40

给985北航文凭比给个双非的中法航空肯定强，这算是打插边球吗

古小西 · 发表于 2023-5-4 13:19

圈地运动，也称送地运动

在家离线 · 发表于 2023-5-4 13:31

cnauto 发表于 2023-5-1 18:27
估计要10-20年才能到1万以上规模

核定的总规模1260人，到哪招1万人？

paul6977 · 发表于 2023-5-4 13:40

一步步来

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