说实话，大学城北只有一个地铁口有点不够用

豆丁闰月 · 发表于 2022-11-11 09:35

大学城北一个“凌云街站”其实不太够用的

据说下沙正在争取增加一个点位。

cjcmyili · 发表于 2022-11-11 10:23

与其大学城北增加一个点位，不如文海南路向南增加一个点位;与其文海南路向南增加一个点位，不如尽快谋划长沙线过江南下通道。

天目山路 · 发表于 2022-11-11 10:52

cjcmyili 发表于 2022-11-11 10:23
与其大学城北增加一个点位，不如文海南路向南增加一个点位;与其文海南路向南增加一个点位，不如尽快谋划长 ...

那还是向北居民多一些吧

墨家笑笑生 · 发表于 2022-11-11 11:04

看看能不能预留一个风井口吧

hahaha0924 · 发表于 2022-11-11 11:15

我家小区门口也缺一个地铁站

1B-1007buickcxw · 发表于 2022-11-11 11:40

往南延伸过江，与机场快线交汇

qiqi0308100320 · 发表于 2022-11-11 13:27

一个地铁站其实是不够，但是无奈这条线都已经偏离轨道了，差点就要离开大学城北了

角落头给你造一个地铁口已经算是很开恩了

规划跟着海宁走的话，能有啥优秀的作品

liuwangtian · 发表于 2022-11-11 16:53

qiqi0308100320 发表于 2022-11-11 13:27
一个地铁站其实是不够，但是无奈这条线都已经偏离轨道了，差点就要离开大学城北了

角落头给你造一个地 ...

天天在这酸，有用吗？这条线是海宁主导要修的，建设经费的大头也是海宁出的，总投资96.8亿，两边根据自己境内的长度承担相应的部分，钱塘区出了15亿，放在安澜路已经是海宁做出了很大的让步，你还想怎么样？长沙线往南往北延伸在两地开会讨论过，是想做的，但首先得把目前的规划实现，你吧，把眼光放长点

sbcxt · 发表于 2022-11-11 16:55

不是海宁出力，估计都没有这条线，大学城北有个站就算不错了，沿江南可惨多了

小鸢阿 · 发表于 2022-11-11 16:57

大学城再来一个站，或者索性继续往南延伸到下沙南比较靠谱

liuwangtian · 发表于 2022-11-11 17:11

cjcmyili 发表于 2022-11-11 10:23
与其大学城北增加一个点位，不如文海南路向南增加一个点位;与其文海南路向南增加一个点位，不如尽快谋划长 ...

已经在谋划了，发改消息：两边开会讨论了，向南向北都要搞，但首先要造目前设计好的线路

liuwangtian · 发表于 2022-11-11 18:35

小鸢阿发表于 2022-11-11 16:57
大学城再来一个站，或者索性继续往南延伸到下沙南比较靠谱

有过江的计划，未来再说

1B-1007buickcxw · 发表于 2022-11-12 11:33

liuwangtian 发表于 2022-11-11 18:35
有过江的计划，未来再说

往南延伸过江，与机场快线交汇，是最佳方案。如果格局再大一点，与杭绍城际交汇。

liuwangtian · 发表于 2022-11-12 12:35

1B-1007buickcxw 发表于 2022-11-12 11:33
往南延伸过江，与机场快线交汇，是最佳方案。如果格局再大一点，与杭绍城际交汇。

一步一步来，一口吃不成胖子，未来五年好好赚钱，多发展人口，再多的线路都有可能

podi · 发表于 2022-11-12 17:32

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