各位来预测一下，到2020年杭州能有几条地铁线路建成通车？

百家姓

1号线正式通车，这几天关于地铁的话题很热，大家非常关心后续线路建设进程，地铁线路只有建成网络，才能发挥最大的作用；可以这么说，每当一条新线路的建成通车入网，对地铁房来说，就是一次利好！

百家姓

看两条新闻：地铁2号线什么时候能建好？权威部门解析10条地铁线

2012年11月23日 06:58:07 浙江在线新闻网站



　　杭州地铁1号线明天开通，那么2号线什么时候能开通？今后杭州还会有哪些地铁线路？
　　快报记者就此采访了杭州市规划、城建等相关部门。
　　关于杭州市未来的地铁线网规划，外面传得很多，网上版本也是一个接一个。但目前杭州最新的线网规划，还是以去年年中杭州市政府批复的《杭州市轨道交通线网规划(修编)》(下简称《规划》)为准。
　　杭州规划到2020年
　　建成10条地铁线
　　《规划》批复批准了杭州市2020年的线网规划，共10条线路，总长约375.6公里。 　　从线网图中，你大致可以看出，到2020年，杭州地铁线网形态大致是呈“双C+放射”状的。
　　一个“C”为1号线。另一个“C”是反的，指的是4号线。其他线路基本都是从主城区向外辐射。
　　设计人员说，杭州市的地铁线网规划体现了“以换乘枢纽为中心，以交通走廊为主体，以改善城市交通、优化城市结构为目的”的规划理念。
　　如果一切顺利，到2020年左右，能实施完成规划的这10条线路的话，那么杭州市区的轨道站点将达到200个，在中心城区的地铁站点800米半径覆盖率将达到国内先进水平，市民步行800米左右就可以找到1个轨道站点。
　　2号线东南段明年底建成
　　西北段已完成主要前期工作
　　到2020年，杭州虽然有10条线路，但离我们最近的还是2号线。
　　2号线一期工程起于朝阳村站，止于丰潭路站，线路全长30.5公里，设车站24座。
　　其中东南段工程，已于2008年9月底开工建设，为朝阳村站至钱江路站(含)部分，线路长度约18.2公里。沿线设车站13座，车辆基地1座，计划明年底就建成。
　　目前，所有车站主体结构已完成，盾构区间已累计完成24公里。
　　地铁2号线西北段工程为钱江路站(不含)至丰潭路站部分，线路长度约12.5公里，车站11座。
　　现已完成地址详勘、施工图设计、工程总体筹划、交通组织方案编制等工作，完成了车站线位方案的深化工作，确定了各站点的征地红线，开展了征集拆迁调查和安置方案研究工作，同时开展各类管线迁改设计、施工用电、施工用水安装工作等。
　　目前，其中的庆菱路站、古翠路站已开始管线迁改、绿化迁移。
　　2号线的列车，也已基本确定，虽然仍旧是B型车，但将是鼓形的，同时车体主色调为橙色。
　　和1号线列车四四方方的车体相比，鼓形列车车体中间稍稍外凸，最大的优点是提高了空间容纳力，能提升乘客乘坐的舒适度。当然工艺要求也更高，外凸的门窗和车身必须严丝合缝。
　　目前宁波地铁用的就是鼓形列车。乘客坐在车厢座椅上，腰部位置的车厢有一个向外的弧度，这样空间感会更大，乘坐也会更加舒适。
　　线路解析
　　10号线为什么特别短？
　　10条线路中，你可发现，10号线只有20公里左右，为什么它这么短呢？
　　设计人员说，他们是在布置了1-9号线后，发现城北地区线网还是稀疏，而今后城北开发量较大，为了均衡轨道线网结构，又加设了一条10号线，从主城区的黄龙体育中心开始，往北穿越到城北，在地铁线网规划中，10号线属于加密性质，不是轨道干线，不需要长。
　　规划中，属于轨道干线的为1、2、4、6、9号线，另外3、5、7、8号线为轨道快线。
　　轨道干线和轨道快线的区分，主要是运量和速度的区别，干线追求大运量，快线追求高速度。像7号线，主要是去机场的，要以速度“取胜”；而3、5、8号线，连接的地方都比较远，设计成快线，可以让主城区外围客流快进快出。
　　轨道干线列车设计时速为80公里，而轨道快线列车设计时速可达100公里以上。
　　临平支线如何变成9号线？
　　从规划图中，你还可以看到，9号线北端的走向和目前1号线的临平支线是一样的。
　　这是因为，今后1号线临平支线将拆分成9号线。拆分从九堡客运中心站这里开始，沿着钱塘江方向向西南到达钱江新城金融城，往北则延伸穿过临平山，经钱江技术开发区，终点到塘栖。
　　但这个拆分近期不会进行，估计要到杭州地铁二期建设完成，地铁1号线客流较大以后才开始。
　　杭州地铁是否还要往外延伸？
　　你在我们画的2020年杭州地铁线网规划图中，还可以发现一些线路往外延伸出去，有一段灰线。
　　这些灰线，就是未来的城际轨道线，会考虑与城市地铁进行接驳。
　　大致有瓶窑、瓜沥、临浦、临安、富阳等方向。与杭州以外县市如海宁、绍兴、桐乡、德清、安吉、诸暨等方向也预留了轨道衔接点。
　　2020年后的杭州地铁线路是怎么样的？
　　在这次修编的杭州市轨道线网图中，也对2050年的杭州地铁线网进行了展望。
　　2050年的线网规划展望中，既有线网将进一步丰富，6号线、8号线将延长，另外还增加了3条线：11、12、13号线。
　　11号线从闻堰南路到乔司农场。
　　12号线从萧山机场到滨江路。
　　13号线从火车南站到江东新城。
　　每条地铁线路的站点间距怎样安排？
　　很多人觉得1号线站点间距比较密，像武林广场站和西湖文化广场站，为什么这么近还要设两个站呢？
　　对此，设计人员有他们的考虑。
　　他们说，武林广场站和西湖文化广场站的客流特征是不一样的。
　　西湖文化广场站在开通初期，可能主要会承担一个换乘的功能。目前整个城西城北没有轨道，从这两个地方过来的居民，一批人会选择在焦家村这里换乘公交，还有一部分人则会选择到西湖文化广场站换乘，然后坐地铁到火车站、钱江新城、九堡东站去。
　　而且，今后，火车东站投入使用后，很有可能有一批人也会选择从西湖文化广场出来，因为这里离文二路、文三路两条城西大动脉比较近，离上塘路也近。
　　而武林广场站的设置，主要是考虑到人们到附近商厦购物的需要。
　　一般来说，地铁站点，主要还是根据客流需求来设的，武林广场和西湖文化广场，有不同的客流需求，所以就需要设2个。
　　但1号线平均站距还不是最短的，平均站距有1.5公里。设计中，2号线平均站距更短，是1.3公里。其他线路的平均站距为：3号线平均站距1.5公里，4号线平均站距1.8公里，5号线平均站距1.6公里，6号线平均站距1.9公里。
　　杭州市轨道二期建设规划
　　正在国家发改委报批
　　杭州市地铁集团表示，目前他们正根据市政府批复的这个线网规划，抓紧在进行各条线路的工程可行性研究，进一步明确轨道交通线路的走向、站点、走行方式及运营组织方式，进一步明确联络线的设置以及车辆段、停车场等场站设施的位置及规模等。
　　同时，根据修编后的线网规划，《杭州市城市快速轨道交通二期建设规划(2011-2017)》也正在上报审批。
　　目前二期建设规划正在国家发改委报批，并将由国家环保部会签。只要批复下来，二期建设将尽快开始。

百家姓

杭州地铁时代 到2020年建设10条线还是有可能的

  2012-11-25 07:59    来源：都市快报
昨天上午开通仪式后，领导和来宾们就从武林广场站出发，正式体验杭州地铁。
碰巧坐在我旁边的，是杭州地铁集团的副总朱春雷和工程一部部长李继宏。
平常看到他们，都是穿着工程服，有时刚从工地回来，整个人风尘仆仆的。昨天，两位西装笔挺，皮鞋锃亮，喜气洋洋。
地铁1号线从2007年3月底开工建设，历时5年。这中间，每一道坎、每一个波折，朱春雷和李继宏都亲身经历。昨天，坐在行进的列车上，两人感慨良多。
到彭埠站时，李继宏轻轻捅捅朱春雷，问：“你还记得吗，当时建这个站碰到一个难点。”
“记得，钢支撑强度不是太强。”朱春雷说。
原来，彭埠站是地铁1号线和4号线的换乘点，需要并排放4条轨道，这也就意味着站点要挖得比其他站点宽一倍还多。这样一来，导致挖基坑时，支撑四周土方的钢支撑强度偏弱。
一般来说，地铁站点基坑钢支撑20米左右最好，长了，反而会变柔软。就像一根竹子，短的话可以用来做棍子做利剑，长了的话，就软软的，风往哪边吹就往哪边倒。
“那后来是怎么办的？”我问。
“赶紧调来了更多的钢支撑，加密支撑，并形成框架结构”。
憨厚的李继宏，回答仅短短一句话。但我相信，中间肯定还包含着一段克难攻坚的精彩故事。
这样的克难攻坚，这样的精彩故事，或许将陪伴着像朱春雷、李继宏这样的杭州地铁人一辈子。
我问他们地铁1号线建成开通后，接下来忙什么？
“很多事情要做，一是继续其他在建项目，譬如2号线、下沙延伸段等；二是地铁二期建设，现在二期建设计划正在国家发改委审批，一旦批下来，马上就要开工。”
前天快报刊登消息，说到2020年，杭州规划要建10条地铁。很多市民打进快报热线85100000，表示不理解：1号线建设就花了5年时间，到2020年，怎么可能建10条线呢？
昨天，我把市民的问题抛给他们。
两位透露，二期建设计划，不止一条线，有5条线左右，一旦国家批准，就将陆续开工。
接下来，三期建设，也有可能陆续开工几条线，这样到2020年，建设10条线还是有可能的。

百家姓

后一篇的调子明显比前一篇要低！

百家姓

大家也可预测一下各条线路的建设时序

小新干爹

如果算条，并且不算全线的话，现在就有2条建成（未完成）1号线和9号线部分。2013—2015年可能建成2号线和4号线部分，再加上2017年节点，那么2020年最后有1,2,3，4,5,6，7，9等线路部分建成是可能的。

fule@163.com

5条我都觉得不可能。基本靠嘴。

百家姓

杭州市第十一次党代会开幕 勾勒未来五年杭城发展

关键词：城乡统筹示范区五县(市)成杭州发展“新蓝海”　　以后，杭州乡村和城市的差距会越来越小。从村到城，也会越来越方便。
　　今后五年，临金高速、千黄高速、杭州都市圈环线，将快马加鞭地进行建设；“三纵五横”的快速路网及杭甬、杭宁、杭长高铁要陆续建成；地铁1号线、2号线一期、4号线一期开通运营的同时，地铁2号线二期、5号线、6号线一期、7号线一期将开建，届时，杭州城市轨道交通总里程将达200公里。
　　向西，向西！五县(市)将成为杭州发展的“新蓝海”。中心镇、小城市的培育，将让五县(市)更加繁荣。杭州在“交通西进”、“旅游西进”的基础上，还将推进“科技西进”、“文创西进”和“现代服务业西进”，让市区的优质资源向县市辐射和延伸。

八点半打卡

临金高速、千黄高速、杭州都市圈环线

lovejina

有3条就不错了

钱塘山水-阿宝

没更少的，只能选5条了，2020年，3条就不错了。

urx

钱塘山水-阿宝 发表于 2012-11-27 10:44
没更少的，只能选5条了，2020年，3条就不错了。

1号线  2号线  4号线连接线（新城到东站）很快就有3条啦

宋秘书

地铁这个东西越往后建设得越快

masquerade

基本只会有两条

（1） 2号线到丰潭路
（2） 3号线的东北段

不信你就等着看！！！

urx

宋秘书 发表于 2012-11-27 11:04
地铁这个东西越往后建设得越快

对！ 不过最后还是钱的问题！

通过1号线2号线的建设，多次穿越钱塘江 运河 等， 对杭州地质状况完全掌握了，有关杭州地铁 的后续线路 设计
施工  管理  肯定更加高效啦！

urx

随着杭州城市规模的不断扩大，人口规模  经济总量 也不断增长，也更有实力建地铁啦！

百家姓

masquerade 发表于 2012-11-27 11:31
基本只会有两条

（1） 2号线到丰潭路

你真是个垃圾！ 老是胡说八道，跟你打赌又不敢，怂人一个！

masquerade

百家姓 发表于 2012-11-27 11:39
你真是个垃圾！ 老是胡说八道，跟你打赌又不敢，怂人一个！

哥不是不敢跟你打赌
哥觉得你的赌注太小没意思
哥虽然不富有
但哥真心不缺钱
现在钱对哥无很大的吸引力
哥需要的是“基情”