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楼主: 百家姓

各位来预测一下,到2020年杭州能有几条地铁线路建成通车?

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 楼主| 发表于 2013-6-27 07:34 | 显示全部楼层
杭州地铁二期获批到2019年绝大部分地方可利用地铁到达

2013年06月27日 06:05
核心提示:昨天,杭州市政府召开新闻发布会宣布,杭州市城市轨道交通近期建设规划(2013年-2019年),在报送国务院批准同意后,已于6月20日获国家发改委正式批复。
    杭州地铁二期建设计划终于拿到“准生证”。
    昨天,杭州市政府召开新闻发布会宣布,杭州市城市轨道交通近期建设规划(2013年-2019年),在报送国务院批准同意后,已于6月20日获国家发改委正式批复。
    批复的二期建设规划共包括4条线路,分别为2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期,以上4个项目线路总长度106.6公里,总投资约698.91亿元,相当于6.56亿元/公里,在2019年底前全部建成。
    届时,杭州将建成1、2、4、5、6共5条线路,总长190公里,有至少20个换乘站,初步形成杭州市城市轨道交通基本网络。
    地铁二期包括4条线路
    2号线二期:是2号线一期工程的延伸,从丰潭路站至良渚组团的新良路站。线路长11.2公里,设站8座,投资77.2亿元,规划建设期为2013年-2017年。
    4号线一期:自滨江区的东冠路站至城东新城的彭埠站,线路长20.8公里,设站18座,投资140.19亿元,规划建设期为2013年-2017年。
    5号线一期工程:自萧山区铁路杭州南站外香樟路站,至余杭组团未来科技城的科技岛站,线路长48.1公里,设站36座,投资315.9亿元,规划建设期为2014年-2019年。
    6号线一期工程:自之江旅游度假区的双浦镇站,到钱江世纪城的内环西路站,线路长26.5公里,设站20座,投资165.62亿元,规划建设期为2015年-2019年。
    2号线二期和4号线一期
    计划今年底开工 2017年底建成通车
    5号线一期和6号线一期
    计划明年开工 2019年底建成通车
    批复要求,杭州地铁2号线二期和4号线一期,于2017年底建成通车;5号线一期和6号线一期,于2019年底建成通车。
    为什么2号线二期和4号线一期,要先于5号线一期和6号线一期建成通车?
    原因是这样的——
    明年6月份左右,杭州地铁2号线东南段(萧山朝阳村站-钱江路站)要建成,如果没有4号线一期,就无法和1号线连通。
    4号线一期可在4个地方,连通1号线和2号线:近江站,连通地铁1号线;钱江路站,连通2号线;彭埠站和火车东站站(双向同台换乘),连通1号线。
    目前,杭州市最希望能先打通从彭埠站到近江站的10站10区间,这样坐2号线东南段从萧山过来的客流,可以先通过这一段4号线,转到1号线上去。
    而2号线二期,也不能拖太久。
    因为今年底前,杭州将全面开工2号线一期工程的西北段(钱江路站-丰潭路站),按建设进程,顺利的话,估计2017年左右能建成。但2号线一期工程西北段的停车场在勾庄,如果2号线二期不能及时建成,那么到2017年,西北段哪怕建成,车辆也没法调度。
    所以说,为了赶上西北段的建设步伐,2号线二期也必须赶紧上马。
    为了完成这两个目标,杭州市目前计划,2号线二期和4号线一期将力争今年底前开工建设。
    至于5号线一期和6号线一期,建设需求没有那么迫切,而且如果同时和2号、4号线开工,会给城区交通和经济带来很大压力,所以考虑暂时先缓到明年再开工。
    2019年,那时你几岁?
    明年将迎来史上最大规模地铁建设期
    “2019年全部建成,那时你几岁?”
    昨天,新浪微博网友得知地铁二期获批后,畅想起了2019年的杭州地铁生活。想想挺远,其实也近。
    到2019年,杭州将有1、2、4、5、6共5条地铁线路,地铁5号线往余杭青山湖方向延伸过去的临安轻轨,地铁6号线往富阳延伸出去的杭富轻轨,也有可能已经建成,届时整个杭州市就将有220公里左右的轨道线网,轨道效应将得到有效发挥。
    目前,杭州地铁1号线客流量平均为18万人次/天,端午节期间最高曾突破到44万人次/天,成网后,有可能一天的客流量能达到60万人次/天。
    届时,杭州地铁线网将基本覆盖“一主三副二组团”(余杭、良渚组团),下沙、钱江新城、滨江、临平、萧山市区、转塘双浦、留下等这些原本“偏远”的地方,半个多小时就可直达市中心。
    城西、城北居民的出行条件和过江交通,也将得到极大改善。拿过江交通来说,1、2、4、5、6五条线都过钱塘江,将进一步提升钱塘江两岸的紧密程度,使市政府“沿江发展、过江发展”战略得到充分体现。
    通过地铁,城西科创园与主城区的联系也将得到进一步加强;铁路杭州东站、杭州站、杭州南站等对外交通枢纽一脉相连。
    杭州居民的公交出行占总出行比率,则将有望由2010年的21%提高到40%左右。
    明年将迎来史上最大规模地铁建设期
    虽然前景美好,但在这之前,我们必须得度过一段地铁建设的高度阵痛期。
    从建设时序上看,明年开始,杭州将迎来史上最大规模的地铁建设,除了二期建设的四条线路,还有2号线的东南段和西北段,以及1号线的下沙延伸段,共有7段地铁线路同期建设,必将给杭州交通带来巨大压力,给人们出行造成很大影响。
    昨天,杭州市委常委、常务副市长杨戌标在新闻发布会上,恳请市民届时一定要谅解并支持地铁建设。
    地铁建设,开挖一个车站一般要18米深、30米-40米宽,再加上盾构开挖隧道,没个三四年下不来。杨戌标要求,在这段时间里,必须要各部门紧密配合,地铁集团合理安排工序和施工工法,交警部门要做好施工时的交通组织,城管等部门配合做好相关管理工作,尽量把地铁建设给城市交通带来的阵痛降到最低。
    杨戌标以马上要全面开建的地铁2号线西北段为例。“像建国路站、中河路站、凤起路站、武林广场站,都位于市中心主干道上,施工时要尽量保证交通畅通,不小于4车道,施工工艺尽量采用盖挖法,以把对交通的影响降到最小。”
    2号线二期终点站 不在良渚文化村
    很多人关心2号线的终点站是否到良渚文化村?
    从这次批复来看,其终点站为新良路站,这个站位于良渚文化村以东二三公里处。今后良渚文化村居民出来坐地铁,估计得用公交等其他方式换乘。
    地铁2号线二期工程车站表
    序号 车站工程名 位置 换乘情况
    1 文华路站 位于星艺街与古墩路交叉口以北
    2 三坝村站 位于萍水路与古墩路交叉口 与5号线平行换乘
    3 育英路站 位于育英路与古墩路交叉口南侧
    4 镇中路站 位于五里塘河与古墩路交叉口南侧
    5 董家路站 位于董家路与古墩路交叉口南侧
    6 金渡北路站 位于金渡北路与古墩路交叉口 与4号线平行换乘
    7 新月路站 位于规划棕榈路和古墩路交叉口北侧
    8 新良路站 位于规划疏港路和古墩路交叉口 与瓶窑市域线换乘
    避免影响凤凰山景区
    4号线全线采用地下敷设
    在杭州市的轨道线网中,地铁4号线和1号线形成一个“双C”,可以说是城北最主要的一条地铁线路。
    4号线一路要穿过复兴路,这里是西湖景区中的凤凰山景区、临安城遗址的边缘地带,为避免给它们造成一定影响,4号线全线采用地下线敷设。
    其中在凤凰山景区,4号线主要在白塔一带稍微有一小段穿越,这里同样属于临安城遗址规划的龙山河一般保护区范围。为此,在这不设车站等地面工程,地铁隧道则采用盾构法施工,不对地表植被、土壤造成破坏。
    总体而言,地铁4号线的建设和运营,不会对凤凰山景区造成破坏,并且还有利于缓解景区交通压力,为游客到达景区提供了便利,有利于景区的保护与发展。
    地铁4号线一期工程车站表
    序号 车站工程名 位置 换乘情况
    1 东冠路站 浦沿路与东冠路交叉口
    2 坚塔路站 浦沿路与坚塔路交叉口
    3 东信大道站 浦沿路与东信大道交叉口 与6号线平行换乘
    4 滨盛路站 江南大道与东信大道交叉口
    5 八卦田站 水澄路与复兴路交叉口
    6 闸口站 洋泮路与复兴路交叉口
    7 凤凰城站 飞云江路与钱江路交叉口 与5号线换乘
    8 甬江路站 甬江路与富春路交叉口
    9 近江站 婺江路与富春路交叉口 与1号线换乘
    10 城星路站 城星路与富春路交叉口
    11 市民中心站 解放路与富春路交叉口 与7号线换乘
    12 江锦路站 江锦路与富春路交叉口
    13 钱江路站 钱江路与庆春东路交叉口 与2、9号线换乘
    14 景芳路站 景芳路与新塘路交叉口
    15 艮山西路站 艮山西路与新塘路交叉口
    16 官河站 环站西路与杭州火车东站西广场交汇处
    17 火车东站站 杭州火车东站东侧 与1号线换乘
    18 彭埠站 沿鼓埠路东西方向置于道路下方 与1号线换乘
    6号线不去转塘老镇
    相对于其他3条线,6号线的线路走向确定得比较晚。差不多到2011年左右,才确定要过钱塘江到之江地区。
    从功能上来说,6号线是一条换乘线,它在之江一带,今后和富阳轻轨连牢;而在江南,则一路和4号线、5号线、1号线、7号线、2号线相交,其中和1号线在江陵路站换乘,和7号线在奥体中心这里换乘,和2号线在钱江世纪城换乘。
    地铁6号线一期车站表
    序号 车站工程名 位置 换乘情况
    1 双浦镇站 袁浦路和袁富路之间的规划道路口
    2 周二路站 目前一片鱼塘下
    3 河山路站 科海路公交190路车站以东
    4 山景路站 杭富路延伸段和规划浮山西路交叉口
    5 流山路站 320国道和象山路交叉口
    6 枫桦西路站 枫桦西路和江涵路交叉口
    7 海洋公园站 之浦路下
    8 观江路站 滨文路浦沿小学附近
    9 东信大道站 东信大道和浦沿路交叉口 和4号线换乘
    10 高新软件园站 伟业路和江南大道交叉口附近
    11 公建中心站 环兴路和江南大道交叉口附近
    12 创业路站 创业路和江南大道交叉口
    13 江南大道站 长河路和江南大道交叉口 和5号线换乘
    14 江汉路站 江汉路和江南大道交叉口
    15 江陵路站 江陵路和江南大道交叉口 和1号线换乘
    16 西兴路站 西兴路和江南大道交叉口
    17 奥体中心站 青年路和江南大道交叉口
    18 博览中心站 外环西路和江南大道交叉口
    19 钱江世纪城站 市心路和江南大道交叉口, 和2号线换乘
    庆春路过江隧道南口
    20 内环西路站 目前一片田野
    注:以上表格中的站点位置,均为目前规划,但有可能到最后还会调整。一般,地铁站点差不多要到施工图设计阶段才会“板上钉钉”。


来源:杭州网-都市快报  责任编辑/赵一龙  
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发表于 2013-6-27 08:36 | 显示全部楼层
地铁2号线二期工程车站,怎么“良诸站”又没有了?
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 楼主| 发表于 2013-7-1 09:15 | 显示全部楼层
普发银行 发表于 2013-6-27 08:36
地铁2号线二期工程车站,怎么“良诸站”又没有了?

看工可会不会加上去
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发表于 2013-7-4 01:14 来自手机 | 显示全部楼层
至于5号线一期与6号线一期,建设需求没那么迫切,而且如果同时和二号线,四号线开工,会给城区经济和交通带来很大压力……听着这段话的与其,这两条线路步2号线西北段后尘的可能性很大。看来百家姓你的投票要增加个3条的选项了~
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 楼主| 发表于 2013-7-14 07:43 | 显示全部楼层
cjc73735273 发表于 2013-7-4 01:14
至于5号线一期与6号线一期,建设需求没那么迫切,而且如果同时和二号线,四号线开工,会给城区经济和交通带 ...

3条?你也太悲观啦
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发表于 2013-7-14 21:47 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2013-7-16 20:04 | 显示全部楼层
看到丰谭路站管线迁移动工啦
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发表于 2013-7-18 19:44 | 显示全部楼层
老子又在催儿子交作业了,边做边批卷,儿子要争气阿!唉!
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 楼主| 发表于 2013-7-18 19:54 | 显示全部楼层
打呼噜的大猫 发表于 2013-7-18 19:44
老子又在催儿子交作业了,边做边批卷,儿子要争气阿!唉!,

看样子省发改委审批不成问题,拆迁 和 交通是拖杭州地铁建设进程后腿的两大因素

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发表于 2013-7-18 20:46 来自手机 | 显示全部楼层
是人拖后腿!拆迁是全国性难题,但事在人为!
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 楼主| 发表于 2013-7-18 20:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 百家姓 于 2013-7-18 20:56 编辑
打呼噜的大猫 发表于 2013-7-18 20:46
是人拖后腿!拆迁是全国性难题,但事在人为!


说的也是,办法总比困难多!不过,确实头痛,你看三墩吉鸿路(杭长延伸)也被 拆迁拖了后腿,本来今年完成,现在看肯定要到明年,留祥路到振华路这一段卡住啦

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发表于 2013-7-18 21:40 | 显示全部楼层
两条差不多
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发表于 2013-7-18 21:56 | 显示全部楼层
做事风险大,易得罪人,不做或尽量少做安全
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发表于 2013-7-18 22:10 | 显示全部楼层
省发改委将就地铁二期建设工程范围优化工作积极与国家发改委沟通,努力争取国家发改委的支持。

应该是指2号线二期良渚站和5号线西面两个站,可能也会力争下7号线。
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 楼主| 发表于 2013-7-18 22:15 | 显示全部楼层
Wetland 发表于 2013-7-18 22:10
省发改委将就地铁二期建设工程范围优化工作积极与国家发改委沟通,努力争取国家发改委的支持。

应该是指 ...

有想法,这样推测有一定的合理性


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 楼主| 发表于 2013-7-18 22:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 百家姓 于 2013-7-18 22:21 编辑

省发改委副主任赵彦年率省环保厅、省住建厅、省国土厅有关负责人一行主动来到杭州地铁
---------发改委、  环保厅、住建厅、国土厅 ,跟地铁建设关系最密切也就是这个几个衙门吧
       其他还有  公安  交通   财政 等
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 楼主| 发表于 2013-8-11 10:29 | 显示全部楼层
地铁1号线下沙延伸段2015年建成通车

www.zzhz.com.cn  2013年08月10日 10:10:53  住在杭州网
  地铁建设、道路建设、停车场(库)建设、行政事项审批……这些事关城市建设、百姓民生的项目,都是大家关注的焦点。
  昨天,市委常委、常务副市长杨戌标,走进杭州网,以“实干促发展、实效惠民生”为主题,与广大网友探讨交流。


地铁2号线东南段明年上半年建成通车  1号线下沙延伸段2015年建成通车
  主持人:地铁二期工程何时能启动建设、何时能建成?
  杨戌标:2号线东南段13个车站的主体结构及区间隧道土建工程已经完成,预计年内可实现轨通、电通,计划明年上半年建成通车;地铁1号线下沙延伸段5公里,也是要求在2015年建成通车。
  地铁2号线西北段,是缓解城西交通拥堵最有成效的工程项目,目前地铁2号线西北段的庆春广场站、庆菱路站,包括建国路站已逐步开工建设,剩余的8个站也将在年内陆续开工。
  2号线西北段全线在2017年底建成通车,这也是杭州市地铁建设一期工程的内容。
  地铁二期工程包括:2号线二期工程,从西面的丰潭路站到良渚组团的新良路站;4号线一期工程,从滨江区的东冠路站到城东新城的彭埠站,这也是1号、2号线的主要连接线。
  4号线的部分工程结合1号线的建设已经开工,力争在明年年底或者是在后年年初开通,使1号线、2号线形成网络连接。
  5号线一期工程,从未来科技城,就是余杭组团的科技岛站到萧山区铁路杭州南站外香樟路站。还有6号线一期工程,从之江旅游度假区的双浦镇站至钱江世纪城的内环西路站。
  以上4个项目线路总长度106.6公里,线网覆盖到了“一主三副二组团”,就是余杭和良渚组团,连通铁路杭州东站、杭州站、杭州南站等对外交通枢纽,对缓解交通“两难”具有重要促进作用。
  今年要完成2号线二期、4号线一期的可研和初步设计报批工作,并力争年内实现开工建设,2017年建成;
  5号线一期、6号线一期的可研和初步设计报批工作争取年底完成,2014年开工,2019年建成。
  我们预计到2019年底,杭州市将建成1、2、4、5、6共5条地铁线路,总长度达到190公里,再加上规划预留的5号线延伸至青山湖科技城的轻轨、6号线西延至富阳的轻轨,轨道交通总长度将达250公里左右,基本形成城市轨道交通网络。
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发表于 2013-8-12 11:32 | 显示全部楼层
浙江:地铁5号线余杭段开始勘察 明年上半年将开工2013-08-12 09:20:28   来源: 浙江在线新闻网站
导读:杭州地铁5号线余杭段开始勘察了? 昨天,网友踏雪行浪发微博报料,还附上了几张勘察的照片。记者从市地铁集团证实:这消息是真的,杭州地铁...
“杭州地铁5号线余杭段开始勘察了? ”昨天,网友“踏雪行浪”发微博报料,还附上了几张勘察的照片。
记者从市地铁集团证实:这消息是真的,杭州地铁5号线确实开始勘察了。
另外,记者了解到,不光是5号线,其他3条新批复下来的地铁线(2号线二期、4号线一期、6号线一期)都在做前期的技术准备工作。这意味着,杭州就要步入地铁建设大年了。
杭州近期的轨道交通建设计划(2013—2019)在报送国务院批准同意后,于6月20日得到了国家发改委的正式批复,共有4条线路。5号线就是其中最新批复下来的一条地铁线路。5号线一期工程:从萧山区铁路杭州南站外的香樟路站至未来科技城(余杭组团)的科技岛站,线路长48.1公里,设站36座,投资315.9亿元,规划建设期为2014—2019年;
另外3条新批复下来的地铁线路分别是——
2号线二期工程:2号线一期工程的延伸,从丰潭路到良渚组团的新良路站;
4号线一期工程:从滨江区的东冠路站至钱江新城的彭埠站;
6号线一期工程:从之江旅游度假区的双浦镇站到钱江世纪城的内环西路站。
目前的消息是,5号线力争明年上半年开工建设。
规划线路图出来后,很多市民都关心家门口有没有地铁站点。还有人来问,是不是这些站点位置都已经最终敲定了?
不是的。照地铁建设流程,最先的线网规划需要制定大体走向、起讫点、换乘站大致位置、车辆段位置等,由当地政府批准。然后,根据此线网规划,需要制定建设计划,上报国家发改委审批。
建设计划确定后,要对每一条线路做可行性研究,进一步确定线路具体细节,之后,才进入施工图设计环节,对每个车站进行全方位设计,到了这步,站点位置才算“板上钉钉”。所以说,5号线现在的站点位置,还没有进入到施工图设计环节,站点位置还是有微调的可能性存在的。


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发表于 2013-8-12 11:36 | 显示全部楼层
什么时候上报杭州地铁3期,西溪到丁桥的3号线,还有到机场的7号线,拖不起
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 楼主| 发表于 2013-8-15 19:42 | 显示全部楼层
2013年社会评价意见重点整改目标信息来源:集团公司办公室 党办 何眉佳 发布日期:2013-08-09 浏览量: 163
序号
社会评价意见内容及编号
整改目标
责任部室
质量安全部
质量安全部
工程二部
杭港公司
办公室
6
加快地铁上盖物业的建设。(自查目标)
开展武林广场综合体设计及招商工作;基本完成九堡东站综合体主体结构施工,并开展招商工作;开展文化广场站上盖物业主体结构和装修施工;完成艮山门站综合体施工图设计。
置业公司

                      2013年跟踪督办社会评价意见
意见内容
整改目标及措施
责任部室
地铁投入运营不久,在运营磨合期中出现了漏水等运营安全问题,配套建设不到位。
一是对地铁1号线所有车站、区间渗漏水情况全面组织“回头看”。二是充分考虑杭州地质、气候状况,在后续建设中从设计、施工等方面采取强化措施。三是及时发布信息并积极做好解释、引导工作,让媒体及市民对渗漏水情况有更深入的了解,及时消除地铁运营安全的疑虑。四是积极主动与市公交公司协调沟通,继续努力推动公交接驳方案的完善,使城市公共交通资源合理化,市民出行便捷化。五是持续完善车站便民服务设施,提高站务人员业务水平,开通服务热线26311111,聆听市民和乘客的意见建议,不断优化和改进服务品质,努力为市民出行提供更好的乘车服务。
质量安全部  
                       2013年省直单位社会评价意见
意见内容
整改目标及措施
责任部室
建议在省政府附近增设地铁口,省直单位在省政府上班的干部较多,为方便上下班,也为方便其他单位或群众到省直单位办事,建议在省政府边上增设地铁口。
在市政府批准的《杭州市轨道交通线网规划(修编)》基础上,修编完成《杭州市城市快速轨道交通二期建设规划(2013-2016)》,目前二期建设规划已在国家发改委审批,我司将在市发改委的牵头下,积极跟踪审批进度,有望于年内完成二期建设规划报批工作并启动二期建设项目前期工作。根据城市总体规划,充分考虑地铁沿线客流需求和建设条件,合理规划地铁站点设置。
设计部
滨江区的仁苑小区为省直专用房小区,目前入住率已经很高,但是交通配套还较差,到市中心(如武林广场,武林门一带)和省政府的公交线路没有,到地铁一号线的直达车也没有,现有的107路距离远,138路车次少,建议:加快地铁六号线的建设,开通到市中心和省政府的公交线路,开通仁苑小区到地铁一号线的专线车。
在市政府批准的《杭州市轨道交通线网规划(修编)》基础上,修编完成《杭州市城市快速轨道交通二期建设规划(2013-2016)》,目前二期建设规划已在国家发改委审批,我司将在市发改委的牵头下,积极跟踪审批进度,有望于年内完成二期建设规划报批工作并启动二期建设项目前期工作。
(联系电话:86001666)

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