一定安排车位吗

一两二两

<p>车子没位置停，有家不能回。不知能不能这样问：小区的车位是有限的，买车的时候有没有考虑停车的问题呢，可以说我的家在这里就要给我位置停吗？在如今车子是越来越多了，可车子还不会是每个家庭的基本配置，不可能是我有车就得给我位置停，要是买了飞机难道还得飞机场？</p>

Britney

<p>开发商造房子的时候就没有预计能力么？社会在发展，汽车迟早会是家庭化的，为什么造房子的时候不多造点车位？地库做个双层的，问题不都解决了么。当然，这样开发商的成本就高了，所以就出现了现在停车难的问题！</p><p>楼主不要抬杠，汽车可以做到让每个人都买的起。飞机？不礼貌的问一下，你这辈子买得起飞机么？所以，两者没有可比性！</p>

再次呐喊

可否这样问一下楼主:如果设计的时候一个停车位也没有,房子会卖的出吗?

天下之

<p>严重怀疑下楼主的立场，这难道还是业主的错了？“让你们买车，就让你们没地方停，该！”</p><p>作为拿我们交的物业费发工资的物管，这时候应该是为业主分忧，多找些合理空间、多想些办法出来把目前停车紧张的局面解决掉。而不是趁此机会大发“国难财”</p>

安爸

<p>就事论事，每个人都有自己的立场，怀疑就没有必要了！</p><p>每个人都有自己的利益，都要维护，所以就有了规矩这一说。</p><p>记得儿子小时候一本漫画书上有关于红绿灯的来历，以前在十字路口没有红绿灯，动物们老是相撞，还都说自己有理，这是自己的权利，不能剥夺。后来太阳公公看到了这一切，就告诉小猴子说，在路口按个红绿灯吧，于是大家就不会相撞了。</p>

长剑入鞘

实际上，这个问题要问政府了．好象地球上是有政府要求提供车位证明才能买车的．既然现状如此，我们还是要想办法解决停车问题，这叫做和谐．可以停车的地方空着，不可以停车的地方挤满了车，这叫不和谐．

luo_yz

问题在于，哪里可以停车，哪里不能停车，业主之间的看法也不相同，严格地说，除了停车位以外都不能停，可在目前的条件下，停车确实有困难。设想一下，不远的将来，是否连河边道路和绿化带都要停车呢？那样的话，现代雅苑的居住价值就要大打折扣了。

阿妙

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>Britney</i>在2007-9-4 13:51:00的发言：</b><br/><p>开发商造房子的时候就没有预计能力么？社会在发展，汽车迟早会是家庭化的，为什么造房子的时候不多造点车位？地库做个双层的，问题不都解决了么。当然，这样开发商的成本就高了，所以就出现了现在停车难的问题！</p><p>楼主不要抬杠，汽车可以做到让每个人都买的起。飞机？不礼貌的问一下，你这辈子买得起飞机么？所以，两者没有可比性！</p></div><p>天都城的通用飞机专卖店，银泰温州店，都有200来万RMB的小飞机卖，有钱人买飞机和买汽车没啥难的，当然用飞机比用汽车难多了，呵呵</p>

阿妙

看病难，上学难，住房难，，都被解成一个个赚钱的产业，难道停车难会被解成一个“共产主义按需分配”的先进典型？哈哈哈

武林门

<p>我跑的企业比较多.......</p><p>城区在扩大,一些企业搬到诸如滨江下沙等地方,</p><p>也有市中心企业在远郊买房作为单位福利分房;</p><p>效益好的单位给各级骨干的待遇是买车(20万以内)报销30%,50%70%(低级,中级,高级);</p><p>还有不少单位是给各部门配车,部门内部直接调剂;</p><p>所以现在有车不奇怪,车多更不奇怪.....</p><p>有车的人买不起车位又离不开车的比比皆是(就算买得起也就500个车位,总有人买不到的)~~~~</p><p>我想小区里不大会有没事买辆车玩玩的业主吧....就算有也轮不到流浪车主~~~</p><p>能那么萧洒的玩车,还会愁没地方停车?呵呵</p><p></p><p></p>

武林门

<p>顺便说一句,如果没有银行按揭,小区的入住率不会超过50%,能说:没钱买什么房子吗?</p>

再次呐喊

<p>以前自行车比汽车多,所以马路上自行车道较宽;</p><p>现在汽车多了,许多自行车道让给了汽车;</p><p>似乎可以用一个理由来解释:为了大多数人的利益.</p><p>现在小区流浪的车不多,同样的理由"为了大多数人的利益",该流浪的就流浪吧.</p><p>...</p><p>等到有一天,大家都有了车,流浪的车比有归宿的多,是否还能用"为了大多数人的利益"来解释呢?</p><p></p>

天下之

<p>呵呵，我承认我买不起地库，而且就经济和理财的角度而言，这个十几平方、四条黄线的使用权也不值得买，当然如果是百八十万的好车，那躲躲阴凉还是有必要的。</p><p>看来我也只有继续流浪了，那就流浪吧。流浪车主对于停车的欲望就会如同“种子的力”，对于物管来说还是提前合理安排和疏导为好，不然到时候真的什么河边啊，绿化带啊之类的被停了可就是管理失当带来的后果了。</p><p></p><p><strong>我非常非常想知道，到底还有多少该死的地库没有卖完？这日子啥时候是个头啊。</strong></p>

罗马

<p>这个讨论贴不错</p><p>停车难的原因并不简单，本来就不是三言两语可以说清</p><p>立场不同见解自然也不同</p><p>要容许有不同的声音，思想的碰撞可以修正自己的看法</p>

长剑入鞘

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>luo_yz</i>在2007-9-4 18:05:00的发言：</b><br/>问题在于，哪里可以停车，哪里不能停车，业主之间的看法也不相同，严格地说，除了停车位以外都不能停，可在目前的条件下，停车确实有困难。设想一下，不远的将来，是否连河边道路和绿化带都要停车呢？那样的话，现代雅苑的居住价值就要大打折扣了。</div><p>就是这个问题．来个全民公决不就得了？你可以看到现在是谁在阻止全民公决，你就知道谁的立场了．</p>

罗马

不要太迷信“全民公决”

长剑入鞘

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>罗马</i>在2007-9-5 8:14:00的发言：</b><br/>不要太迷信“全民公决”</div><p>愿闻其详．</p>

罗马

<p>个人利益和理想的总和未必就是群体的最佳选择</p><p>这里不谈种族和素质</p><p>希特勒当年也是民选上台的</p>

xuyuejin99

<p>钱江晚报上在争取小区立体停车库的建设,可以采用分期按揭的方式建设,按我们小区现在的地上车位和收费情况,基本不用增加多少车主的费用就可以造好了.</p><p>如果业委会和物业认为有必要探讨一下,我可以提供全部帮助.</p>

再次呐喊

可悲的是所谓的"选举"蜕变成了部分人的武器.