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楼主: 泥土山石

坚决反对物业本次增加车位的方案

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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:39 | 显示全部楼层
改划车位后,道路刚够一辆小车通过,消防车如何通过?
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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:41 | 显示全部楼层
这个问题不是多少人同意就可以做的!
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发表于 2012-3-8 11:27 | 显示全部楼层
停车难已是我们社会普遍存在的尚未解决、矛盾突出的问题。小区里停车更难主要矛盾是: 开发设计时的泊位数量远远赶不上于小区里私家车增加的数量,车满为患,造成一些晚回来的车主回家后没地方停肯定要抱怨投诉,最后就是乱停车现象增加,层出不穷。如果一味地坚持让没有泊位的车主不能停进小区,那肯定行不通。好比你自己有车或者家人有车晚回来后没地方停,保安就不让你进小区赶你到外面马路上停,你到时候会理解支持吗,不会吵架吗??因为个人有个人困难,好比下大雨时、买了很多东西或者要搬运重物、或者有老弱、小孩、病人。不让你开进去停车你肯定不乐意,想保安没人性啊!但换位思考你停进去,又没地方停车,你肯定勉强找个地方,要么是人行道、单元口、消防登高面或者其他妨碍他人的地方。  话说,有些人家里不买车子,肯定恨停车的,比如老年人,但想想假如你子女开车来探望,一律不让停进来,希望能互相理解做好有汽车的家人思想工作。
最后,增不增加泊位我个人认为必须看小区现状来决定增加与否,如果车满为患到了没法管、管不好、乱停车的程度,还不如增加一些车位用来缓和疏导,避免矛盾激化。如果现状停车泊位仅够满足车辆,不妨碍消防和通行,那么物管处增加车位肯定没必要。
    否则,还能有什么更好地方法来缓解这个停车难矛盾呢??要么鼓励大家都不要买车、开车算了,这样马路也不用这么宽、不用每天堵车、汽油也不会这么贵、停车不会处处难!
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发表于 2012-3-8 14:35 | 显示全部楼层
凡事以安全为重,汽车又不是非开不可的,居住环境最重要。在杭州上班最方便的就是电瓶车,开车出去的停车费贵汽油也贵有时候堵车还不如电瓶车快呢,只是开车能够遮风挡雨,如果不是必须要用车则没必要天天开车。市内因为找不到停车位许多有车的人都骑车,也不看见政府在市内多增加一些车位,相反,停车费倒是提的很高,目的就是让人少开点车,不鼓励人开车。我小区增加停车位是不是在鼓励人开车呢?
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发表于 2012-3-8 14:54 | 显示全部楼层
说白了,反对与支持的有两类。

倾向于反对增加停车位的有:
(1)地下固定车位数>=车辆数的老师;
(2)现在无车、以后也不计划买车的老师。
(3)新增车位涉及所住楼房交通安全和消防安全的老师

倾向于支持增加停车位的有:
(1)有车但缺少固定车位的老师
(2)计划买车但没有车位的老师

如果您属于上述分类,很难说您的观点没有受到个人利益的左右。投票去吧,不要吵了。
如果您不属于上述的分类,恭喜您,您的精神让人敬佩!!!
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发表于 2012-3-9 13:47 | 显示全部楼层
回复 beeefly 的帖子


想拥有一辆车的情况:
1、每次着急又打不到车的时候;
2、春节临近买票难的时候;
3、每年过年回到家里,带着孩子挤长途汽车从我老家到他老家,从老家到杭州的时候也感慨有车的好处;
4、多年未见的老同学到杭州要我们去接他的时候,看到我们是乘坐出租车时同学眼里的复杂表情的时候。。。

但是这些都是一年难得的情况,回家和那位叽咕几句,你到底什么时候才买车啊!某人在遇到前述情况的时候信誓旦旦说3月份奖金领到后就买,但是上周末又说这个月要存一个整的,彻底晕了。。。。。。随他去吧,标准凤凰男造型啊

不想拥有一辆车的情况:
1、校车上班很方便,有机会和同事好友车上叽咕交流,放松心情;
2、路上这么堵,停车这么难,庆幸我没有这样的烦恼;
3、看到楼下那条马路上的车水马龙水泄不通,催促刺耳的喇叭声此起彼伏的时候感觉现代人活得真是一点不自在。开车的闹心,吸尾气被喇叭吵的烦心。。。还是别有车了,太烦了

对于小区而言,车子数量之多,想念前些年路上空旷的好时光,想跑个步什么的不要左弯右拐的,空气也好。
现在觉得生活在汽车的包围之中。

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发表于 2012-3-9 18:59 | 显示全部楼层
看到此帖子,才知道有此事。
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发表于 2012-3-9 19:01 | 显示全部楼层
rogest 发表于 2012-3-7 23:26
物业提高管理水平是解决停车难的关键。我原来住的小区车位更少,停车更紧张,但物业照样管理的井井有条。现 ...

请问,你们原来是哪个小区,可以的话,建议物业去参观一下。
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发表于 2012-3-10 22:36 | 显示全部楼层
坚决反对增加车位。
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发表于 2012-3-12 11:15 | 显示全部楼层
汽油涨到20元以上,大概开车的会少一点。
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发表于 2012-3-13 13:11 | 显示全部楼层
前面7#和24#楼说的有道理,支持增加车位方案,这是大势所趋。
因为业主车越来越多是个事实,你不能说不让人家买车。所以在保证不占用消防用地的情况下,如何最大程度挖掘停车潜力是业主、物业应该考虑的问题。首先,在道路相对宽敞的路面斜划车位确实增加停车数量,同时斜划车位后,单项通行,保证小区内有序行车,更有利于安全。其次,在小区停车资源挖潜光后,考虑其他办法,如和后面的学校商议晚上停,早上走。
     目前余杭塘路尚未开通,开通后南门一排的停车势必取消,东门小路的前半段也已全部停满,后半段没划线,交警经常来开罚单,现在没人敢停了。所以,建议业主委员会、物业以及社区共同商议,东门的后半段也画上停车线,这样又可以解决一部分停车难的问题。
        另外,说一句,目前的地面停车位,还是06年住进的时候划的,间距很大,当时楼前的停车位比现在还要多,因为考虑消防问题,很多楼前的空地陆续都被划为消防用地。
      没车的业主也不要就是二个字“反对”,你们也要理解有车无法停的苦,也不要认为增划车位是物业要赚钱,要考虑大家和谐相处,共同解决问题,有一句话:远亲不如近邻。
     
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发表于 2012-3-16 09:54 | 显示全部楼层
好一个“远亲不如近邻”!是否还可以再增加一句:同事加邻居!
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发表于 2012-3-16 11:58 | 显示全部楼层
小区地面车位规划图公示在哪里?那份意见表里没看见。
怎样增加车位?
以前不是挖潜力增加过一次吗?
都已经没有增加的余地了还能增加?:emo162_

A区车库入口处,经常晚上都停了并排的4排车子过夜,到东门只留下狭小的通道,如果消防车想从东门进来,能开过吗?这是严重的安全隐患。
物业该好好管理已划好的车位。
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发表于 2012-3-18 22:53 | 显示全部楼层
坚决反对增加停车位!  坚决反对增加停车位!!  坚决反对增加停车位!!!
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发表于 2012-3-19 22:46 | 显示全部楼层
反对增加停车位。理由如下:
1.增加的车位是有限的,最多也就30个,而没固定车位的有5,6百辆,解决不了本质问题。况且车子还在增加。明年没车位的依然要提出增加车位。那时物业怎么办?
2.物业应该反思自己的管理水平。别的旧小区我去了不少,管理比这好多了。
3.关于解决乱停车,建议向文丁苑学习。
4.督促政府在背面学校操场建设地下停车场,才能解决根本问题。
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发表于 2012-3-21 01:27 | 显示全部楼层
因为不能完全解决问题就反对想方设法去解决,这种行为肯定是不妥的!
世界上的事情往往是不能完全解决问题的,但是,可以通过努力部分得到解决,可以一定程度得到改善。比如一个人生了高血压心脏病,或者糖尿病等等,目前是没有根治的办法,但是,可以通过用药,采取一定的措施,使症状得到控制,生活质量得到提高,生命得以延续。这样不是也很好吗?
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发表于 2012-3-21 10:51 | 显示全部楼层
rl2008 发表于 2012-3-21 01:27
因为不能完全解决问题就反对想方设法去解决,这种行为肯定是不妥的!
世界上的事情往往是不能完全解决问题 ...

把小区停车比喻成高血压心脏病或糖尿病,我觉得是很形象的。可我们小区才5岁多点啊!
让5岁多的小孩就开始吃治心脏病高血压的药是否有点残忍?
我们小区还有60多年的寿命,现在就开始“吃药”,过几年怎么办?
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发表于 2012-3-21 11:32 | 显示全部楼层
有病就得治疗,不管是小孩子还是成年人,放弃治疗,讳疾忌医才真正是残忍的!
比喻吃药你不喜欢,那么,就比喻一下吃饭吧。早上起来要吃早饭,到了中午吃中饭,晚上还要吃晚饭。今天吃了,明天还要吃,今年吃了,明年还得吃。如果根据吃了一顿饭,不能根本解决肚子饿的问题而从此拒绝吃饭,不是很可笑吗?当然,此类例子举不胜举,先就此打住吧。
急则治标,缓则治本。以后嘛以后再想办法,比如36楼建议“督促政府在背面学校操场建设地下停车场”也是可以考虑的。但那是以后的事情,远水解不了近渴。
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发表于 2012-3-21 15:51 | 显示全部楼层
油价还是涨得太慢。
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发表于 2012-3-22 07:19 | 显示全部楼层
rl2008 发表于 2012-3-21 11:32
有病就得治疗,不管是小孩子还是成年人,放弃治疗,讳疾忌医才真正是残忍的!
比喻吃药你不喜欢,那么,就 ...

如果在小区增加停车位像吃饭一样,这事还用讨论吗?
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