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楼主: 泥土山石

坚决反对物业本次增加车位的方案

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发表于 2012-3-21 15:51 | 显示全部楼层
油价还是涨得太慢。
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发表于 2012-3-22 07:19 | 显示全部楼层
rl2008 发表于 2012-3-21 11:32
有病就得治疗,不管是小孩子还是成年人,放弃治疗,讳疾忌医才真正是残忍的!
比喻吃药你不喜欢,那么,就 ...

如果在小区增加停车位像吃饭一样,这事还用讨论吗?
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发表于 2012-3-22 16:33 | 显示全部楼层
吃饭能解决肚子问题,有百利而无一害。但是饮鸩止渴就不好了,一时快感换回无穷贻害。所以关键是要评估增加停车位带来的消防安全,行人安全,噪声污染、空气污染和增加极少部分个人的停车位置那个重要。物,人孰重孰轻。
而且有些人把反对小区增加停车位和为业主解决停车问题混为一谈。其实两者是不同的问题,建议分开讨论。
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发表于 2012-3-22 17:19 | 显示全部楼层
首先一个前提问题是:必需吃饭吗?答案是肯定的。那必需有车吗?答案是否定的。
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发表于 2012-3-22 17:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 六月火七月雪 于 2012-3-22 18:03 编辑

同意40#的油价涨得太慢言论。又想舒服,又想低成本,肯定是另外有人为此买单,虽然有时候不能直接看出来,但道理常常是这样的。比如国家补贴油企,似乎跟我们个人无关。但国家的钱哪里来的,不是纳税人的吗?在中国现实条件下,其实包括杭州在内是不应当鼓励买车的,大家如果去查查杭州酸雨的数据,从90年代初到2010年,杭州包括主城区在内的大部分地区都是重度污染区,PH常年低于4.6以下(中性PH为7,碱性高端为14),都已经20来年了,一直没有好转,除了空气流通不畅之外,污染源一直不见减少也是一个重要原因。以前的工厂虽然外迁了不少,但新增的车辆成了最主要的污染源(深圳就是一个例子,深圳现在最主要的污染源就是城市尾气),特别是2009-2010年杭州等地买车减税等错误政策实行,不仅交通堵塞成灾,而且城市污染更加加剧,去年11月底世界卫生组织公布的全球91个国家近1100座城市的空气质量数据,杭州的空气质量排名第1002位,名列广州、上海之后,就是一个最明显的例子。
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发表于 2012-3-22 17:42 | 显示全部楼层
汽车尾气是酸雨的一个重要诱因。汽车尾气另外的重要危害是排出可吸入性颗粒,这就是我们常见到雾霾的原因,天空常常灰蒙蒙的原因。
(小知识:PM10、PM2.5和PM1是什么意思? 如PM2.5是指直径在2.5微米以下可吸入颗粒物,又叫PM2.5,它通过人体的呼吸,进入人类的呼吸道,攻入人类的肺泡。直径在1微米以下的可吸入颗粒物,又叫PM1。它的危害更加可怕,它能穿透人类的血管壁,攻入到血液里,参与血液循环。)
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发表于 2012-3-22 17:49 | 显示全部楼层
再看看以前提过一个原因,买车的各位“主”都是成年人,在买车前都有足够的能力掂量一下买不买车的长短处。如果你买车就得保障或者给你改进或者要给你创造条件改善停车环境,那可不是你仅仅交几十块钱车费那点成本,更大的成本还包括所有业主失去的空间舒适度、安全概率在内的代价。任何一次安全事故成本都比交那几块钱要高昂得多。
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发表于 2012-3-22 18:02 | 显示全部楼层
小区入住前的车位是各位买房业主约定的成本担当,之后再要瓜分公共空间是不能被认同的。商量和讨论增加车位是提都不用提的无良之事,只不过,中国的强势决定意味太浓厚,公共意识太差形成谁强势谁说了算的现状。这种情况是迟早会偿还的。最后,套用一句并不合适的俗语:出来混,早晚是要还的。你污染环境,你自己还有后代都要熏陶其中,当然还有包括我们在内的那些陪客。所以,大家都悠着点吧。增加与否,我没有填反馈意见。长有硕大脑袋的“老子”还不是出关而去了么?
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发表于 2012-4-21 19:33 | 显示全部楼层
增加车位方便了停车,但是损坏了小区环境啊。
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发表于 2012-4-29 01:45 | 显示全部楼层
坚决反对增加车位。
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发表于 2012-9-5 09:12 | 显示全部楼层
rl2008 发表于 2012-3-6 00:15
看了上面几位的意见,一下想到了一个词:饱汉不知饿汉饥!
是否想到过,当你回家找不到地方停车是怎么样的 ...

坚决反对业委会在小区内增设停车位,坚决支持小区南门口设置公交车站
1.8月28日业委会会议,决定增设小区停车位,我们要表示坚决反对!小区公共区及道路是建造小区时按法规划制定的,不能随便更改,业委会无权决定。
2小汽车是私人物品,不能侵占公共地方。有车无位业主不能占用无车业主和有车位业主的行走和通行资源。在小区没有停车位的汽车不该被允许停小区!因为这样的车必然是非法停车!
3.不能把小区变成停车场,这严重影响居住品质。业委会和物业没有权力把我们公共的地方变成停车场。目前情况是,业委会无法律意识,物业对小区乱停车不作为,严重失职。业委会本来应该维护大多数业主的利益,现在他维护有车无位业主的利益,这种业委会使人难过!
4.如果为了赚钱,不断吸引汽车进来,小区的停车难永远解决不了,你们看看与我们一路之隔的文鼎苑小区多么的
清静,就能悟出道理来!他们主要通道上停车不许超过半小时。小区内很通达宽敞,他们有很多车都停在小区外围
的路边。这就是严格管理的效果,是真正管理好家园的表现。
5.如何解决日益增加的汽车数量和小区停车资源有限的问题?不发展公共交通,最后死路一条。要过优质生活,去
买每户有二个以上停车位的豪宅啊,你不是有钱吗?住本经济小区,只能少开汽车,多坐公交。奇怪的是,还有不少人反对在小区门口设置公交车站。设置公交车站点按法确实不能太靠近古墩路口,但是,难道小区南门口从东到西近800米的地方就没个合适位置设立公交车站?绝对有!不要一味反对啊!你是有小车,但考虑过无车一族、老人和上学小孩的出行吗?
6.没有征求全体业主的意见,业委会就以全体业主的名义反对设立公交站,是强奸民意。设立公交车站方便业主出行,港湾小区的同事很羡慕我们,亲戚朋友来也很方便,业委会真是脑子灌水了!
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发表于 2012-9-8 18:28 | 显示全部楼层
   说的好!支持!
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发表于 2012-9-8 21:39 | 显示全部楼层
顶。
有道理。
考虑老人、孩子的利益,也是考虑自己的利益。每一个人都会逐渐变老,每一个人都会有孩子、有孙子……
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