《 运新花苑机动车管理暂行规定》公示（转）

小羊儿QQ

6、车辆管理人员疏于管理，导致违反有关规定发生的，由物业管理处给予处分；
这个处分也有待明确，车位费什么的都有明文标价，如果不怎么，就怎样，也写得头头是道，那么，真遇到疏于管理而导致的问题，物业管理处进行了口头批评和教育，也是处分过了罗？

小羊儿QQ

98000元的车位费，按每月120元算，我已预交了816.66个月，折合为68年，天，当初真是傻透了。还不算拿房子钥匙时，又交了好多个月的50元能耗费呢。

jiangxm

如果已买车位的业主还要交车位管理费，必需让全体业主对地面车位进行抽签或摇号，已买车位的业主摇到车位，可以将地下车位出租。

whj0571

买了车位的，你有没有考虑到你的车位是在不断增值的，上次小熊猫挂价18万。

天堂浅浅

jiangxm 发表于 2013-2-21 08:53
如果已买车位的业主还要交车位管理费，必需让全体业主对地面车位进行抽签或摇号，已买车位的业主摇到车位， ...

同意楼上建议！公平！公平！

天堂浅浅

同意jiangxm 的建议！

fm2009

f2008 发表于 2013-2-20 17:45
几点想法：1、居住所在区的车不能进入别的区，三区买了二区车位的咋办？2、路面收停车费每月120，地下买了车 ...

强烈支持。应该要区别对待。并对二区1、2、3、4幢车位在南车库以及三区停二区的业主建议全额补贴和允许进入本区域。

xiaohouzi

建议尽快执行，不断完善。

舞林门

为什么小区道路上要划线，搞出停车泊位??? 有小区地面已经有一些固定车位了， 还要在小区道路上划线停车，以后会不会车位不够就越划越多，？

jiangxm

运新不实行人车分流，车位能增值吗？
强烈要求将地面收到的停车费补贴地下车位的管理费
否则对已买车位的业主不公

日月之间

     一是应作基础调查，不要急于出台规定。1、按户数（不论是否入住）一户一辆或一户两辆计数出需求数；2、计算出地上和地下停车位数量；3、计算出需求量与停车位的差额。以此情况再作出进入小区停放的条件规定，如优先保证、禁止进入等规定。这样可最大程度地满足需求，减少矛盾面。二是地面车位应本着挖掘潜力、应划尽划的原则设置，如原有配套建设的停车位间距过大（2.5米），若减小间距可增加车位，仅一、二小区至少可增加13个左右。三是应考虑公平问题，地上地下的收费标准确实是不太合理。另外，地下车位出租的还可在地面申请车位，岂不是赚差价得益了。四是车位应仅允许业主小型私家车停放，对一些客车、货车、单位车辆等应作限制。
    最后再说一句，当时与物业协议中明确“人车分流”的条款是决定买地下车位主要原因。那么按现在规定，物业是否属于违约?该如何给已买地下车位的一个交待。

阿依达

whj0571 发表于 2013-2-21 09:01
买了车位的，你有没有考虑到你的车位是在不断增值的，上次小熊猫挂价18万。

多少成交了？

小熊猫01

cjinrong 发表于 2013-2-20 20:36
上面大家的讨论都有一定道理，因为本小区的地下车位、地面现有车位（固定的）也很有限，加上还有亲戚、朋友 ...

东先生考虑得蛮多，唯独没有考虑到1000多户购地下车位的业主的基本利益！

jiangxm

地下车位出租的还可在地面申请车位，岂不是赚差价得益了。
是用于补偿购买车位的损失

运新

不实现人车分流，地下车位没有价值，更加不要说增值了，停在上面可以随便停车，就是现在收费也只有120/月

山人指路

舞林门 发表于 2013-2-21 09:49

一定会

山人指路

如果是这个方案，买地下车位的也参与地上车位的分配才合理！

jiangxm

请问运新现在的入住率？现在几个家庭有二辆车呢？要保证每户有一个车位，现在我们小区内乱停车的情况能发生变化吗？

jiangxm

要想改变小区的乱停车现象，只有依据目前小区内现有可划车位，进行摇号，地面车位固定停车，小区内的道路上不能停车，没有摇到的停在周边马路上。才能改变目前的车多为患。现在的这个《停车规定》只能给物业创造收入，没有一位业主得益。

鱼乐水

都市快报2012年11月17日：“ 应主任说，运新花苑有2053户业主，入住率六七成，现有1200多辆汽车，而小区6个地下车库总车位数为1400多个，路面还有100个车位。地下车库三分之二的车位已售出，但平时业主为了方便，很多有地下车库车位的业主喜欢把车停在路面上，还有不少业主买了车位，还没住过来，这就造成尴尬情况：地下车库空空荡荡，小区路边却停满了车。”
三分之二车位已售出，那么还有三分之一的车位呢？谁说没有车位了？