我们边上还要造条铁路

zm0930

钱江铁路新桥昨日动工，2010年建成通车。钱江铁路新桥紧贴着钱江二桥，在二桥上游20.9米，北接今后的杭州交通枢纽杭州东站，南连待建的杭州南站（萧山站）。 钱江铁路新桥总投资13.1亿元，全长2226米，其中跨钱塘江的正桥部分长近1297米；桥面布置四对铁轨，可以同时容纳四列火车 通过，为国内首创。据测算，日最高通过能力可达408对列车。 为什么要建钱江铁路新桥呢？ 杭州是浙江省内外客、货运输，乃至整个长三角地区向国内各地区的客、货运输的重要枢纽。沪杭、浙赣[即沪昆（明）线]、宣（安徽宣城）杭、萧甬线在杭州交会（其中只有一条浙赣线过钱塘江）。 随着这几年杭州、宁波等东部地区经济的迅速发展，国家打算再新建沪杭甬、宁（南京）杭、杭长（沙）客运专线，其中沪杭甬客运专线杭甬段和杭长（沙）客运专线都要过钱塘江。而现在钱塘江上的铁路桥只有两座——钱江一桥和钱江二桥，都通浙赣线，其中二桥为客货两用，运行能力已达饱和。 今后，新开通的沪杭甬客运专线杭甬段和杭长（沙）客运专线都将从这里通过，这两趟车都是动车组，时速可达250公里，届时去宁波和长沙比现在要快捷得多。

longba

属于扩建,即向C地块移50米,这样C地块距铁路线的距离由原来的150米,减为100米.

[ 本帖最后由 longba 于 2007-12-28 12:11 编辑 ]

jjyy1971

漫漫会习惯地，时间长了，听不到声音会困不着地。

钱江三郎

我就是C区的，后悔死了，早知道去滨江选148高层的啊

laisili3

钱江三郎 兄弟 我是你的邻居,请站内发信息给我联系方式,这次主管单位存在一定失误没把铁路的事情交代清楚,让我们蒙受了损失,我们打算上访

wang7758

:'( :'( :'( ( 运新花苑小区房子得房率不但低,我们的安全更不能保障.

我的一个朋友在运新花苑小区里面施工,我问他得房率为什么这么低,他说开发商为了省钱,,不做外保温,而是房子里面采用的是内保温易燃材料,大概总共有3厘米厚,每面墙都有的,得房率本身就不太高,加上内保温材料的厚度所以得房率就更低了.并且等到我们业主装修的时候更麻烦了,他说里面的保温材料不但容易燃烧,而且钉子根本无法钉的,墙面很软的.我想问以下各位业主:谁家装修时不用钉子呀?最近的火灾还少吗?想让我们一生的家园毁之一旦吗? :'(

        请各位业主迅速行动起来,  我们要联合起来向开发商讨个说法,找有关部门解决我们的人生安全问题. 我不想等我们痛哭的时候才开始.  :'( :'( :'(