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[维权] 【中国铁建国际城】:铁建欺诈销售,还我人车分流!【2014年2月19日更新】

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 楼主| 发表于 2013-11-8 09:16 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-8 09:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-8 12:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-8 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-8 19:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-8 19:27 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-8 22:46 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-9 10:08 | 显示全部楼层
支持维权,顶起
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 楼主| 发表于 2013-11-9 14:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-9 15:57 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-9 16:36 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-9 18:11 | 显示全部楼层
今天怎么样了?
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发表于 2013-11-9 20:41 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-9 21:19 | 显示全部楼层
还责任央企,真让人民寒心啊
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 楼主| 发表于 2013-11-9 22:38 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-10 09:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 公元大厦 于 2013-11-10 09:39 编辑

客观的说:
1. 可能是规划设计中遇到了不可克服的困难,一开始没有考虑到。小区内车道过长确实不太好。
2. 小区内有车道也是正常的,尤其在外围有环道,很正常。但常规来讲,单元门出来不用穿越车道就能进入最大的花园。
3. 整体感觉,铁建在建筑景观上还是肯投入的,对产品也算用心,出问题应该是经验问题,不是态度问题。毕竟这个和投入没多大关系。

这种情况,局部楼栋业主确实不爽的,开发商要理解,好好沟通。
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发表于 2013-11-10 10:25 | 显示全部楼层
公元大厦 发表于 2013-11-10 09:37
客观的说:
1. 可能是规划设计中遇到了不可克服的困难,一开始没有考虑到。小区内车道过长确实不太好。
2 ...

卖的都是准现房,规划设计早就做好了,能有啥没考虑到的。
无非就是和规划的领导说好了,打个擦边球,结果领导调走了,擦边球打不了了,于是业主倒霉了。
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发表于 2013-11-10 10:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 公元大厦 于 2013-11-10 11:00 编辑
ObjectC 发表于 2013-11-10 10:25
卖的都是准现房,规划设计早就做好了,能有啥没考虑到的。
无非就是和规划的领导说好了,打个擦边球,结 ...

你说的这几句话,我看不出逻辑在哪里。准现房的话,这个车库口子你肯定看到了再买的吧?

事情不复杂,你们把销售时的模型照片,楼书中的总平面图等相关证据摆出来;能确实证明宣传时确实没有这条车行道和这个车库入口。
光是本帖的几张照片,还不够用。
维权需要冷静和专业。
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发表于 2013-11-10 11:10 | 显示全部楼层
弱弱的问一下。在贵国这种维权有成功过的吗?
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发表于 2013-11-10 12:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 ObjectC 于 2013-11-10 12:39 编辑
公元大厦 发表于 2013-11-10 10:56
你说的这几句话,我看不出逻辑在哪里。准现房的话,这个车库口子你肯定看到了再买的吧?

事情不复杂, ...

你先看完帖子再说吧。根本不是车库口子的问题,车库口子一直都在。原来的说法是车库出来就直接上市政路了,并不会在小区里面绕一圈。
看现场的时候确实进出车库道市政路的口子和人行大门都在的。后来验收不过才拆掉的。最后业主一查,当时造的大门都是根本没通过规划审批的。解释得够清楚了么?
至于人车分流的楼书证据,楼主已经放了,楼书的总平面图当然也有,那个图更奇葩,连车库口子的都没有。
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