三桥秋涛路匝道月底要拆除，新建一对匝道秋石快速路四期月底开工，三期主线明年底完工

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  中河高架的拥堵，让很多市民都在期待秋石快速路的早日建成，让杭州也有一个真正的内环快速路。
  昨天，记者来到秋石三期项目部。据建设方杭州市城基中心介绍，今年底，秋石三期将迎来3个关键节点，分别是京江桥的拼宽和平移、上跨艮秋立交和钱江三桥秋涛路匝道的拆除和新建。
  最快要有动作的，是钱江三桥的秋涛路匝道。记者了解到，本月底，现在的三桥秋涛路匝道就要拆除，让位给秋石快速路主线，同时，在主线两侧，新建一对上下匝道。
  由于新的匝道最快也要到明年年底才能建成，因此原来从秋涛路匝道上下三桥的车主，明年只能改走清江路或者富春路了。
  秋涛路匝道拆除之后，对于走三桥往来萧山滨江与城区之间的车主来说，只能从富春路匝道或清江路匝道了，这也意味着剩下的两个匝道也更为繁忙。对于住在秋涛路沿线的车主来说，可以改走富春路匝道上下，需要绕一点路。
  在秋石三期主线建设的同时，秋涛路A、B两个匝道也会同时开建。好消息是，这两条匝道的建设，不会影响到富春路匝道和清江路匝道。
  从三桥下来的A匝道，和现在匝道的位置差不多。建成后，从三桥下来，有一段路和秋石快速路主线一样高，然后再向下走，一直到秋涛路解放东路口以北五六十米处落地。
  因此，车主可以从A匝道直接转到秋石快速路往北到半山或通过石德立交转到德胜快速路上，也可以从A匝道下到秋涛路地面道路。需要提醒的是，如果你想走三桥到解放东路的话，不能再走秋涛路匝道了，得从富春路匝道提前下来。
  从秋涛路上三桥的B匝道，起点也是在秋涛路解放东路口以北五六十米处。B匝道在清江路引桥和秋石快速路的中间，在空中转一个大弯才能上三桥。
  目前，B匝道已经在进行管线迁改，这两条匝道最快也要明年底才能完成。

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  拆除匝道就像玩积木

  秋涛路路面保持双向四车道

  秋石快速路三期工程起点在石德立交，秋涛路清江路口是秋石三期的终点所在，这里也是钱江三桥清江路引桥所在。

  从秋涛路解放东路口往南一点，就是现在三桥秋涛路的匝道，共两车道，一个上，一个下，据估算，这条匝道每天的车流量有2000辆次左右。

  昨天下午4点半，从三桥下来的车辆在这里排起了长队，队伍里有四五十辆车。从这个匝道下来，可以直行走秋涛路，也可以拐到解放东路上，穿过新城隧道就到建国路了。不过，从这里上三桥的车辆很少，不用排队。

  杭州市城基中心的高工说，这个匝道的位置就在秋石快速路主线上，所以得拆除重建。拆除匝道就像小朋友玩积木游戏，匝道表面的混凝土破除之后，将梁板一块块拆下来吊走，墩柱则会保留下来，届时会接高，作为其中一个新匝道的墩柱。

  拆除时，考虑到安全原因，匝道投影面下的秋涛路路面需要封闭。但是，秋涛路路面还是会保持现有的双向四车道，只不过现在的非机动车位置要暂时挪到人行道上来。

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  新匝道最快明年底建成

  在秋涛路解放东路口以北落地

  秋石三期主线明年底完工

  杭州内环最后一块拼图月底动工

  市城基中心介绍，秋石快速路三期是去年6月开工的，先进行高架主线施工，然后进行匝道施工。从机场路到清江路全程6.2公里的高架，将建设5对上下匝道。

  秋石三期高架主线主体结构预计明年年底能完工，接下来就得看5对匝道的建设进度了，总体来说，有望在2015年实现全线通车。

  在秋石三期建设的同时，秋石四期也将在本月底正式动工。

  秋石四期在清江路立交与三期连接，然后沿秋涛路到复兴立交，与中河高架联通。秋石四期分高架桥全长约3.3公里，双向6车道，设计时速80公里。

  等到秋石快速路建成通车后，杭州就有了一个真正的内环，通过复兴立交、清江立交、石德立交、上德立交的连接，秋石快速路、中河高架、德胜快速路连了一个“环”。而且，这个“环”与四桥和三桥也是通的，无论是出城还是进城，对车主来说有了更多的选择，而不必只挤在拥堵的中河高架上。

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