你所在的城市是一线城市、还是二线城市、亦或者三线城市四线城市？这都是怎么划分的、根据什么标准，其实我也一点都不清楚，大家也都莫衷一是。
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北上广深是一线城市，这似乎是改革开放以来，大家默认的约定成俗。至于二线城市，基本是几个发展比较好的省会城市，比如成都、南京、苏州、沈阳、天津、武汉、合肥等。像张家港、江阴、义乌等，经济实力再好，也只有做三四线城市的命，不济的还有类似萧山这样的，直接被省会城市杭州给吞并了。9 A1 y* `& x% x! M
那么，我们讨论哪座城市是一线还是二线的意义到底在哪里？苏昭我学识有限，我自己觉得除了在亲朋好友面前提起来的时候，显得自己顿时高出一截、并且顺带能吹两句牛逼之外没啥别的特殊之处。 }0 S: n) I. N3 W1 k
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直到我在知乎上看到曾大维的答案，苏昭我才明白，划分一线二线三线四线城市，甚至是能够直接决定这座城市未来的命运：
大者恒大的马太效应是客观世界中一个非常普遍的规律，例如，鹰一窝可以生数个小鹰，那么其中强壮的抢食能力强，强壮的小鹰得到食物更多，那么它将更加强壮，更加强壮的小鸟抢食能力进一步增强，由此，一个正反馈形成。到最后，强壮的小鹰展翅高飞，而其它弱小的小鹰将会饿死和淘汰。这看上去是一个悲哀的故事，但是我们分析一下，强壮的小鹰是否是罪恶的？弱小的小鹰是否是应该得到照顾呢？真实答案是：一群不够强壮的小鹰可能都无法在残酷的自然环境中生存下去，而马太效应则保证一只或几只强壮的小鹰能在自然的考验下生存延续下去。
鹰的故事太残酷了。如果我们把这个故事套在大城市和中小城市发展的上，情景是这样的：大城市就是已经强壮的小鹰，而中小城市就是弱小的小鹰，大城市本身由于人口众多，经济和社会自然更加发达，所以吸引力强，而中小城市人口少，经济和社会发展落后，所以吸引力低，不断的被大城市抢走它的食物：人口和其它资源。这反过来导致中小城市进一步萎缩，吸引力进一步下降的负反馈。
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最后的结局是大城市展翅高飞，中小城市被淘汰。1 g$ \ \6 r( p6 U5 p; n* l% L
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所以你在哪座城市发展，不仅仅决定了你自己的眼界问题，还决定着你能否发挥自身应有的实力，最重要的，即便是你在一座小城市过的还不错，你的子孙后代以后还是会去大城市的— —户籍制度、教育资源、人情世故影响办事效率等等特色决定了这一切。无论你在一座小城市里过的有多好，老去的时候不得不面对没有儿孙陪伴的问题。
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既然城市对人的实际生活影响，在这片大陆上被无限放大，那接下来的一个较真问题就是：北京和上海划分为一线城市没意见，广州和深圳就凭啥呢？为什么杭州或者成都就不能列为一线城市？
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杭州的尴尬 ( g2 G% \! q5 f
别看天津和重庆是直辖市，这两座城市就是个陪练角色；武汉、南京、合肥等省会城市似乎除了奢望进入一线城市没别的办法，只有杭州有无限接近进入一线城市行列、并称北上广深杭的机会。
今天各种说起来，起承句往往都是北上广，或者是北上广深，倘若有人开头就是一句北上广深杭，八成要说的事儿会和房子有关。这是杭州尴尬的地方。
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杭州获得过一个唯一的殊荣：1.5线城市。主要是这座城市的气质和背靠中国民营经济第一大省的因素。当然，以阿里巴巴、哇哈哈为代表的企业把总部设到杭州，也为这座城市加分很多。
之所以把杭州说是1.5线城市，不外乎指的是这座城市有着冲击一线城市的实力、随时都可以和北上广深齐驱并驾。现实却是杭州从未正式竖起那道牌坊，多年媳妇也没能光明正大的熬成婆。( I3 f W( s. v k( p# g {
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名分这东西，一旦正经起来还是很要命的。
说到这里，就不禁要问，被誉为1.5线城市的杭州，为什么最终没能够进入一线行列，与北上广深并称为北上广深杭？) G* ~$ k& Y3 p M% [2 k
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留不住人才的杭州4 K/ s# i _7 ]" a, P3 l8 i
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刘小田，微信公众号地产大爆炸的主编。前阵子在杭州某楼盘大幅降价伊始，他在微信公众号上第一时间发布了独家深度分析文章，两三天时间后台统计阅读数超过10万人次，业内外引发地震。
小田这哥们儿持杭州户口，本人现在上海发展。国内有类似经历的人绝对不在少数— —在某个说了你也不知道的小县城长大，少年时期开始在某个省城读书，最后去了北京或者上海。8 r2 f6 U' L$ R1 T: t7 T
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杭州留不住人才呐！我跟小田说。远的咱就不说了，那个写地产小时代的爱野，我一直以为她在杭州，原来跟小田一样，人也是常驻在上海发展。自媒体概念崛起后，爆红的青龙老贼和潘越飞也不都是在杭州成名后去了北京么？/ |8 p6 d' F9 J. f( G
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从杭州到上海，坐高铁正好一个小时。这个距离说近不近说远不远，有时候从杭州城东到城西耗费的时间都比杭州到上海的时间长。所以，像小田一样，我很多朋友纷纷离开杭州去了上海发展。无怪乎有人说，杭州从来都没有形成过一个白领阶层，稍微有点实力有点野心的，在杭州锻炼起来以后都还是惦记着要去上海发展的。
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不单单是个人，在杭州的创业企业，谁不想成长起来以后去上海？譬如知名公众号B座12楼，2013年在杭州把线下创业沙龙举办的风生水起，2014年就进军上海了。无论谁都明白，长三角有且只有一个核心，那就是上海。只有在上海有了影响力，你才好意思说你在华东乃至全国有影响力，杭州至少现在还不具备像上海一样说出口大家就“哇哦”一声的软实力。4 ^$ P: W X% A
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杭州是座土豪之城
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杭州留不住人才，留不住刘小田、爱野、潘跃飞和青龙老贼们，但留得住土豪。
我说杭州留不住人才，你可以当做调侃戏言，也可以说我在捧我的朋友刘小田，你当真了也的确没有问题，这还真的就是一座土豪之城。
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杭州是浙江的省会，浙江是中国民营经济第一大省，比如论GDP就与苏州相比差了一截，但是了解浙江和江苏经济结构的都知道，苏州的企业是外资为主，决策方都在上海或者国外，浙江可是民营企业为主，赚的钱都落到自己口袋里了。/ R" t. O9 T; O! T b
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所以在温州、台州、金华、湖州等浙江地级市赚了钱的私营企业主们，在孩子来杭州读书的时候基本都会在杭州买套房子，在杭州设置一个名义总部的也不在少数。
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一个汇集了中国民营经济第一大省土豪的地方，叫土豪之城还算恰当吧？更不用说杭州历来有名，选择在杭州度过晚年的大有人在，能来杭州度过晚年的人都是有故事的。北京是中国的政治中心，上海市金融中心，深圳是圣地兼半个科技中心，广州算是贸易商业中心，而杭州，土豪之城实至名归。$ L8 s9 ]$ x" a& P1 a4 C
土豪之城也造成了杭州高房价低工资的现实，收入不高能力不错的人纷纷去了上海。不能够形成一个庞大的有影响力的白领阶层，进入一线城市的确勉为其难了。& P- p) a8 v$ t
车子和房子的故事
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一座二线省会城市，地铁只开通了一条，现在就急吼吼要车辆限牌的目的，不知道是不是为了今后全力开发地铁进行博弈（博弈对方有可能并不是本地居民，而是中央zh-engfu。现在地铁线路倒是规划了五六条，到底什么时候才能够形成地下网络恐怕谁也不知道。之前很多年一直不让杭州发展地铁，借机限牌顺势大力建设地铁或许是个好策略，括号内是苏昭的个人意淫）。- r' r; a$ f; Z- A/ {& r( q
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限牌不知道会不会引领二三线城市大范围限牌风潮，毕竟限牌的前提是经济发展足够爆棚，想限牌有时候反倒是一厢情愿想得美。但是杭州素来有楼市风向标的称谓，两个普通到不能再普通的楼盘降价，触动却的国内楼市的敏感神经，引发多个城市至今震荡不安。; x* U2 R" }# J; i" x; D4 Q ]6 D+ x
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从近来的限牌和降价两个事件来看，其实从侧面反倒印证了杭州这座城市的地位，在国内某种程度上还是具备相当大影响力的。: Z+ G6 v8 x8 k( s: Q
也恰恰正是因为获得唯一的1.5线城市殊荣、有一线城市的绝佳气质，有实力的开发商都把杭州当作兵家必争之地，一股脑进军杭州拿地。/ o; {, v) F# @
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杭州最接近一线城市、被称之为1.5线城市，是2010年前后。2010年杭州以新房均价25840元/平米位列全国第一，把上海都远远甩到了身后（当时北京新房均价22310元/平米，上海当时新房均价19618元/平米）。要知道这可是一座当时连地铁都没有开通的城市，杭州的第一条地铁直到2013年才开通。
其实后来我也不知道发生了什么，只知道apple king之后，到杭州的新房价格就一直很稳定，如果考虑到通货膨胀等因素，实际上新房价格近几年一直在下降。2010年没能够一鼓作气成功冲击一线城市，是2014年的杭州降价风波的根源所在。类似雅戈尔这样，高看一眼杭州的代价是巨大的。
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未来只有两个超级城市
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那么，杭州还有进入一线城市的机会么？看标题你就知道，我的答案是没有了，时间窗口已经关闭了：
1、因为浙商集体炒房，浙江无名小镇房价都可以一两万，严重损害了民营企业实体经济，这影响到了杭州的驱动力。自此，杭州再无不服气叫板上海、拒绝做上海后花园、要与上海并列称雄的底气和实力。) }, C9 q1 H. r+ b, Z9 \9 O
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2、现在四个一线城市的称谓本身就很笼统。从曾经人们口中动辄言及的北京上海天津，到现在北上广深，一线城市也是在不断演化的。深圳和广州位列一线与北京上海并称，似乎其他城市都矮他们一截似的，可你问问杭州或者成都甚至包括合肥，服气深圳和广州不？% w3 p; G/ K9 ^% m) ^/ d2 ]
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3、所谓北上广深四个一线城市已经在分化。我没有大数据证明深圳和广州的发展速度已经严重落后于北京和上海，但我相信很多人跟我一样都有这个感觉：北京和上海这两个超级城市，已经不是广州和深圳能比肩了。我有一份私人商业活跃度小数据样本显示： 北京=上海=广州+深圳=（杭州+成都）×1.3倍。
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4、如果你认为杭州不能够与上海相提并论、杭州与深圳和广州相比差距不是很大，那么，杭州不能够进入一线城市的话，就说明深圳和广州开始名不副实，某种程度上就说明未来只有两个超级城市：北京和上海。
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5、成都和重庆会形成一个超级城市圈，这是有共识的。未来最有可能的城市格局是：北京和上海两个超级城市，广州深圳会和杭州成都并列。
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发表于 2014-3-30 12:12
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