杭州绕城西复线余杭段征地拆迁进入实质阶段

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余杭区昨召开杭州绕城西复线项目动员大会
　　余杭段项目征地拆迁进入实质阶段
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　　昨天，余杭区召开杭州都市高速公路（绕城西复线）项目动员大会。常务副区长张俊杰，杭州绕城西复线指挥部各成员、沿线各镇街及设计单位相关负责人等参加会议。动员会的召开标志着杭州绕城西复线余杭段项目征地拆迁进入实质性阶段。
　　杭州绕城西复线项目杭州至绍兴段推荐主线线位方案全长99.43公里，其中余杭区31.06公里。项目采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度为33.5米。该工程余杭段涉及中泰街道、余杭街道、径山镇、瓶窑镇四个镇街，起点位于余杭与德清的分界处姜家山，往南与杭长、杭徽高速公路相交并设置枢纽互通，从中泰街道西南部山间地带进入富阳。余杭段设置枢纽2处（径山枢纽、汪家埠枢纽），互通3处（瓶窑西互通、大禹谷互通、余杭西互通）。余杭段估算总投资85.9亿元。
　　杭州绕城高速公路西复线也叫“杭州都市经济圈环线”。2007年，杭州、绍兴、嘉兴、湖州四市确立建设杭州都市经济圈，并着手研究既能便捷连接经济圈内各中心城市及节点又具有杭州绕越城市功能的高速公路通道。之后，四市正式命名都市经济圈高速公路环线为“杭州绕城高速公路西复线”。现在，绕城高速公路西复线与已经建成的钱江通道及接线工程(北接线尚未建成)一起，形成了杭州都市经济圈高速公路环线。杭州市绕城高速西复线杭州至绍兴段工程的建设，将杭州市外围的县市区连成一体，对于优化区域路网、推进全市产业布局和城市统筹发展、推进东方品质之城建设具有重要战略意义。
　　目前，该项目的规划选址已通过省建设厅等部门及专家审查，正处于申报审批阶段。项目指挥部已有序开展工作，编制水土保持报告，进行土地预审等相关评估工作，沿线实地勘查，最大限度开展前期技术工作。
　　张俊杰在动员会上指出，绕城西复线是今年的“一号工程”，意义重大，影响深远。它的建设将进一步完善杭州都市经济圈、长三角地区的高速公路路网体系，分流现有杭州绕城高速公路交通过境车流，缓解杭州城市交通问题，促进沿线地方经济的发展。张俊杰要求，在新阶段、新形势下，一定要清醒有为，进一步加快建设步伐，全区上下认定目标，齐心协力，精心组织，按照区委、区政府的统一部署，对照市指挥部的要求，切实做到认识到位、领导到位、精力到位、措施到位，为绕城西复线建设创造一个无障碍施工环境，确保工程顺利建设。沿线各镇街和相关单位要全力以赴做好项目的技术前期、迁地拆迁工作，确保项目按期通车。