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万丈火海、冲天而起的蘑菇云、一个个鲜活的生命在剧烈的爆炸声中消逝…… 前天深夜发生的天津滨海新区瑞海公司所属危险品仓库爆炸事故，同样牵动着浙江人民的心。 我省的危化品在生产、运输、仓储方面是否存在安全隐患？对危化品的日常管理是否到位？如何防患于未然？ 浙江将启动最大规模危化品专项整治 杭州危化品企业都要撤出主城区 记者昨天了解到，下周开始，我省将启动最大规模的新一轮危化品安全生产专项整治行动。 此次行动主要内容包括，开展港口、码头的危化品隐患排查，特别针对油罐区进行重点检查。另外，还将开展针对精细化工企业、特殊作业、石油化工企业的专项整治。 那么杭州有何行动呢？昨天，记者采访了杭州市安全生产监督管理局监督管理一处副处长徐晓荣，他告诉记者，目前，杭州的危化品生产企业一共有220多家，其中大部分企业的规模都比较小，危化品的危险程度不高，相对规模较大的大约有数十家，没有特大规模的生产企业。 杭州的危化品生产企业主要集中在大江东和建德的化工园区内，此外，一些规模较小的企业零散分布在部分城区，但现在杭州主城区里的企业已经很少了。 “通过这几年的搬迁，绝大部分都已经搬走了，还剩下像杭州油漆厂之类的也正在搬迁过程中，最终要所有相关企业都搬离主城区，从而减少安全隐患。”徐晓荣说。 这些年，杭州的危化品生产企业，总体来说发展还是比较稳定的，虽然偶尔会有一些小事故发生，但并没有发生重大的危化品安全生产事故。 一直以来，杭州市安监局对于危化品生产企业的管理非常严格，每年年初都会制定全年的安全检查计划。同时，针对国内外其他地方发生的较为严重的危化品安全生产事故，都会通过分析相关原因，开展有针对性的专项行动，防止类似事件在杭州发生。 检查中，一旦发现企业存在安全生产隐患，如果是一般的问题，就责令企业限期整改，如果问题比较严重，就要求企业立刻停止生产经营，立即整改。 天津滨海新区危险品仓库爆炸事故后，昨天，杭州市安监局紧急要求全市危化品从业单位立即开展危化品安全条件自查自纠工作。 现在正值高温，是事故多发季节，为防范危化品事故的再次发生，全市各危化品生产经营单位要立即开展危化品仓库、罐区安全条件的自查自纠，发现事故隐患要立即采取整改措施，不符合安全条件的一律停止使用。 杭州市安监局将组织专家对相关企业进行抽查。对未开展隐患排查治理，违规存放危化品等非法行为一律严肃查处。 我省1.3万辆危化品运输车辆 都已经装上GPS监控系统 记者昨天从浙江省道路运输管理局了解到，目前我省共有648家企业取得道路危险货物运输经营资质，从事危化品运输的车辆有13000多辆。对于在从事道路危险货物运输经营的企业和车辆，有严格的要求。 停车场地要达到一定标准，投入或拟投入道路危险货物运输车辆也需达到技术等级一级，还要提供各监测合格材料等，车上必须配备应急处理器材和安全防护设施设备。 危化品车辆运输，需配置一定比例的驾驶人员、装卸管理人员和押运人员，从事剧毒化学品、爆炸品、放射性物品道路运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员，要取得注明为“剧毒化学品运输”、“爆炸品运输”、“放射性物品道路运输”类别的从业资格证，其中剧毒、爆炸危险货物运输专用车辆的驾驶员还要有3年以上安全资质。 以上还仅仅是省道路运输危险品运输管理要求的一部分，相关部门对从事危化品运输车辆外观、硬件，从业人员资质，企业管理等都有非常细致的要求。 目前，对危化品车辆道路运输的管理，我省还采取了一些新方法。比如通过实施电子运单管理制度，进一步落实危险货物道路运输企业车辆动态监控主体责任，推进企业规范化经营，有效遏制企业对所属人员和车辆“监而不控”、“挂而不管”，提高危险货物运输组织化水平、专业化程度；整治危险货物非法托运和违法运输等扰乱市场秩序的行为，有效减少安全隐患。 同时，电子运单管理制度将提升管理部门对危货运输的精细化、精准化监管水平，提高危险货物运输市场的整体管理水平，为跨部门、跨地区协调联动和应急处置提供基础数据支撑和决策支持。 另外，全省危化品运输车辆已全部安装GPS监控系统，实现了联网联控化。 | 
发表于 2015-8-14 11:00
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