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今年萧山区将建设的项目，涵盖了社会事业项目、城市基础设施等多个方面。其中，彩虹大道（青年路—新城路）的建设颇为引人关注。2016年萧山将投资97.9亿元，用于彩虹大道（青年路—新城路）等29个项目建设。
记者从萧山区了解到，2016年萧山将投资97.9亿元，用于彩虹大道（青年路—新城路）等29个项目建设。 日前，萧山发改局也发布了《萧山区2016年政府投资新实施项目计划（草案）公示》,并已经由萧山区政府和萧山区人大常委会通过。 今年萧山区将建设的项目，涵盖了社会事业项目、城市基础设施等多个方面。其中，彩虹大道（青年路—新城路）的建设颇为引人关注。 据了解，彩虹大道是杭州“三纵五横”快速路网最南面的“一横”，道路由西往东，包括了之浦路(绕城西线—之江大桥)、之江大桥及接线工程、彩虹快速路滨江段(之江大桥—萧山界)、彩虹快速路萧山段(萧山界—绕城东线)四部分。 其中，最西段的之浦路早已建好通车，彩虹大道滨江段也于2014年3月实现了通车，彩虹大道萧山段东入城口和萧山区界—风情大道段也已经建成通车。不过，由于彩虹大道萧山段主线没能全线完工，所以目前还是“断头路”。而今年萧山区政府投资新实施项目计划中，彩虹大道（青年路—新城路）段的开工建设已经被提上了议事日程。 按照规划,彩虹大道萧山段最大的特色是“上天入地”，高架快速路从萧山东入城口（绕城高速收费口）出发，沿104国道向西，接上金城路，上跨杭甬杭长高铁线后，沿着北干山的北侧一路向西。到了萧山城区市心路以西，“入地”走一段2公里长的下穿隧道，在青年路出地面，继续走高架，终点在风情大道以西1公里处。 其中，今年要开建的青年路—新城路段为主线，全长7.33公里，为双向6车道,下穿隧道长约2.335公里,高架桥长约4.825公里。 项目将先行实施萧山区市心路至新城路段(东段),同步实施通彩立交部分上下匝道。 彩虹大道萧山段建成通车后，不仅萧山去主城区快了，来自杭金衢高速的车辆，也多了个选择，可通过快速路到风情大道直奔钱江四桥。主城区、富阳等地的车辆也可一路穿过滨江、萧山，最后和绕城东线接牢，去往萧山东、绍兴等地将非常方便。 除了彩虹大道，2016年萧山还将在交通项目、水务项目以及农林水利项目上有所动作。包括萧山南入口景观综合提升，瓜沥供水服务运管中心建设，农村生活污水治理以及农村河道综合整治等工程。同时，还将在城南新建24个班的南都小学，改建萧山区第五高级中学,应对新高考模式对教室的需求。 | 
发表于 2016-1-12 09:30
