西湖环线轨道交通要不要建？

chammy · 发表于 2019-8-19 23:05

地铁通畅了，车可开可不开的人，开车的数量就少了。但是，西湖边挖成大工地不能接受啊，那些树，不是一两年能长回去的。多发些车就好了。大数据看看到哪里的需求量最不能满足。

nigel_j · 发表于 2019-8-20 08:59

姜峰发表于 2018-4-16 12:00
不建西湖环线轨道交通，完全是一种短视。
就象当年的秋石高架、德胜高架、留石高架迟迟不建一样的短视。
...

完全支持
所谓的“热心市民”观点为什么每次都和论坛调研的结论完全相反
很好奇这些不用上班有空去开各种研讨会的“热心市民”都是哪些人
应该大多数都是退休的吧，他们能代表所有市民吗
如果要调研市民的想法，是不是应该通过媒体什么的搞个公开调研，而不是每次都请什么“热心市民”

宇宙足球 · 发表于 2019-8-20 09:11

不必为了节假日几天拥堵，建地铁，平时空荡荡的，不必我为游客几天爽浪费杭州市民的钱，杭州根本是杭州人的杭州，况且拥堵拿几天完全公交加限行解决

宇宙足球 · 发表于 2019-8-20 09:15

西湖也要部分收费了，节假日超越承载能力，让没有文化人来了干嘛，回家就说西湖是个脏水塘，这些人来西湖结果是破坏，内任何好处

宇宙足球 · 发表于 2019-8-20 09:16

节假日要收费目的是限流

伦琴 · 发表于 2019-8-20 10:27

建好之后恢复绿植，因为大部分设施都在地下，所以地面观感也就是多了个高出地坪的出入口而已，设计的好的话还是很不错的。这个完全可以建，车流会大大减少，不少停车场都可以收回改造增加绿植、园林、休憩点。

快快乐乐111 · 发表于 2019-8-20 14:21

誰建谁就是西湖的千古罪人

我来自斯里兰卡 · 发表于 2019-8-20 16:00

快快乐乐111 发表于 2019-8-20 14:21
誰建谁就是西湖的千古罪人

思维古板守旧落伍

超人要走路 · 发表于 2019-8-20 16:01

jianghangbin 发表于 2018-4-16 08:59
 西湖环线轨道交通要不要建？

  专家和市民坚决说“不”

136167 · 发表于 2019-9-1 23:00

西湖一圈地铁，那还逛什么西湖呢？旅游游什么呢？坐着地铁绕一圈？而且地铁和西湖的定位也是完全不符。

宇宙足球 · 发表于 2019-9-1 23:12

休地铁不如休超市扶梯的传送带，传送带上放座椅，这样半小时坐着观看西湖一圈，最方便，最有效率，全程无拥堵，持续良好，成为世界旅游第一大奇迹。

宇宙足球 · 发表于 2019-9-1 23:38

亩产万斤粮食的过度，啥都干的出来，过几年最好在故宫上盖个高架成为古典与现代最富创意奇迹

nathansam · 发表于 2019-9-2 07:56

hzpanda 发表于 2018-4-16 12:46
我是建议建地铁，禁私家车，游西湖要么地铁，要么公交，要么自行车。

建成国际文化名城

huyqbxj · 发表于 2019-9-2 11:58

昆明环滇池地铁

ccppcc · 发表于 2019-9-2 12:30

不能卖地的地铁，你扯哪门子。

xs98765 · 发表于 2019-10-2 02:26

chammy 发表于 2019-8-19 23:05
地铁通畅了，车可开可不开的人，开车的数量就少了。但是，西湖边挖成大工地不能接受啊，那些树，不是一两年 ...

你想要开私家车的自觉不去西湖添堵？做春秋大梦。西湖交通治拥堵，只有一、禁止一切私家车进西湖环线范围之内，二、成倍增加公交车运营量。如果还堵再张罗建地铁西湖环线！

来来又往往 · 发表于 2019-10-2 07:08

支持建。未必要环湖。东面有凤起路站。西面需要一条。

伦琴 · 发表于 2019-10-3 14:26

退而求其次，环线可以不建，但是各线路尽量在环湖设置站点。

风景画 · 发表于 2019-10-3 17:07

7号到吴山广场，1号龙翔桥，1O号沿伸到小年宫，丫线到解放路与南山路口滨

风景画 · 发表于 2019-10-3 17:09

7号到吴山广场，1号龙翔桥，1O号沿伸到少年宫，丫线到解放路与南山路口

		自动登录	找回密码
密码			注册

[规划公示] 西湖环线轨道交通要不要建？