沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程又有新变化

liaozhiwei · 发表于 2019-1-5 22:04

缪承潮召开沪杭甬市区段改建工程等三大项目推进专题会议
发布日期：2019-01-03 16:50 浏览次数：15 来源：综合交通信息中心

2018年12月29日，杭州市副市长缪承潮召开沪杭甬高速市区段改建工程等三大项目推进专题会议，暨沪杭甬高速市区段改建工程等三大项目推进工作领导小组第一次会议，市政府副秘书长王震，市考评办、发改委、建委、财政局、国土资源局、规划局、交通运输局、园文局、农业局、林水局、审计局、环保局、城管委、安全监管局、交警局，国家电网杭州供电公司、中国电信杭州分公司、中国移动杭州分公司、中国联通杭州分公司，市城投集团、地铁集团、钱投集团，西湖区、余杭区、江干区、萧山区政府，杭州经济开发区、杭州大江东产业集聚区管委会，建设单位等部门和单位相关负责人参加会议。
会议听取了市交通运输局关于沪杭甬高速市区段改建工程、留下互通改建工程、下沙东收费站综合整治工程三个项目进展情况汇报，就有关事宜进行了研究和讨论。
缪承潮充分肯定了项目推进工作领导小组各成员单位前一阶段开展的工作，在分析沪杭甬高速市区段改建工程等项目建设复杂性的基础上，对下一阶段工作提出了六方面的要求：一是统一思想认识。沪杭甬高速市区段改建工程等三大项目是杭州市建设世界名城、拥江发展和迎亚运的重大交通工程，市委、市政府高度重视，成立了项目推进工作领导小组。各成员单位必须统一思想，加快相关工作推进。二是坚持问题导向。项目前期推进大量的问题已得到较好解决，当前和下阶段存在的问题市交通运输局进行了认真梳理，主要涉及前期审批、征地拆迁、管线迁改、交通组织、资金保证等方面，要求各单位按照建设任务清单抓好相关工作落实。三是落实属地责任。属地政府、管委会和钱投集团应抓紧成立征迁指挥部，落实专人抓好征地拆迁、管线迁改、社会稳定等建设保障工作。四是强化交通组织。市交警局牵头，市交通运输局、建委、城管委及属地政府、管委会配合，积极做好交通组织方案研究、交通管理、道路分流等交通组织保障工作。五是做好资金保障。按照既定的建设资金分担模式，由市财政局牵头，各出资主体配合，做好项目建设资金筹措和拨付相关工作。六是形成工作合力。按照建设任务清单要求，各部门和单位要相互支持、相互配合，形成工作合力，加快推进项目建设。市考评办要加强项目推进情况的督查和考核。

klarkeliu · 发表于 2019-1-5 22:17

景陶拍岸发表于 2019-1-5 22:02
不是要新建的乔司收费站，是指原杭海路在乔司本身就有上下高速的收费站。刚临时作的凤起东路江湾段通行压 ...

那可就快了，红垦临时收费站江南段保通道路和江北保通道路一建成，马上高速就能封闭施工了

xixiaofu · 发表于 2019-1-5 22:24

车辆从二桥下来在凤起东路通过杭海路（S1）至乔司枢纽上沪杭高速。这个在逻辑上不成立的！

景陶拍岸 · 发表于 2019-1-5 22:26

xixiaofu 发表于 2019-1-5 22:24
车辆从二桥下来在凤起东路通过杭海路（S1）至乔司枢纽上沪杭高速。这个在逻辑上不成立的！

为什么?解释下，请

xixiaofu · 发表于 2019-1-5 22:48

景陶拍岸发表于 2019-1-5 22:26
为什么?解释下，请

      如果上高速，江南的车在红垦就可以上高速。走凤起东路、杭海路上乔司枢纽是绕圈子了。
      抬升后的沪杭甬高速今后也是高速公路，只不过这一段限速80公里。至于杭州市区这段收费不收费肯定另有规定，一般认为不收费的可能性大。
      乔司收费站在乔司枢纽南。
      当然现在这个项目还有不清楚的地方。

景陶拍岸 · 发表于 2019-1-5 23:04

xixiaofu 发表于 2019-1-5 22:48
如果上高速，江南的车在红垦就可以上高速。走凤起东路、杭海路上乔司枢纽是绕圈子了。
...

了解下什么叫“国/省道的保通道路”来谈比较有意义。沪杭甬抬升后一定会变城市高架路并地面城市主干道，否则38亿对价收购意义何在?保通道路的核心意义是国/省道改建时，原定义的国/省道任何时候都不能变成短头路而已，与绕圈或合理性关联不大，更谈不上舒适性。

三万三 · 发表于 2019-1-5 23:10

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klarkeliu · 发表于 2019-1-6 00:24

抬升之后肯定不是高速了，还是高速的话，搞那么多互通枢纽还拆掉收费站做什么呢

klarkeliu · 发表于 2019-1-6 00:26

xixiaofu 发表于 2019-1-5 22:48
如果上高速，江南的车在红垦就可以上高速。走凤起东路、杭海路上乔司枢纽是绕圈子了。
...

抬升之后肯定不是高速了，还是高速的话，搞那么多互通枢纽还拆掉收费站做什么呢

IT4.0 · 发表于 2019-1-6 14:38

乔司到新二桥搞好就行，萧山段要不要和机场快线一起弄，萧山自己觉得决定。

明月桥上 · 发表于 2019-1-6 19:25

基本上懂了

love485236 · 发表于 2019-1-7 01:25

新建轨道快速线车站一处，会是哪个车站啊

klarkeliu · 发表于 2019-1-7 09:53

love485236 发表于 2019-1-7 01:25
新建轨道快速线车站一处，会是哪个车站啊

我觉着这个是指在抬升工程中需要建一个机场快线车站，地上的，那么江北段就是御道路站。

klarkeliu · 发表于 2019-1-7 10:06

Crooked'S_Lee 发表于 2019-1-3 11:57
6.利用在建的沪杭甬高速德胜至彭埠段高架从1.9公里变为了1.2公里

利用变少了，就是新建变多了，预计是南 ...

在卫星图上量了一下，现在已经建成的高架也就1公里多一点点。也就不用拆改什么了

Crooked'S_Lee · 发表于 2019-1-7 10:17

klarkeliu 发表于 2019-1-7 10:06
在卫星图上量了一下，现在已经建成的高架也就1公里多一点点。也就不用拆改什么了

及时停工融合新的设计方案，避免了资源浪费，现在就是不知道这段要不要做保通，如果不做保通的话，下面备塘路今年就能建好，路网就能互联了

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三万三三万三当前离线积分 18811 头像被屏蔽	发表于 2019-1-5 23:10 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[规划公示] 沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程又有新变化