|
PART 1 │ 壹 先来回顾两段历史： 1900年，在广阔的华北大地上，一帮大清国的“战狼”，打着“扶清灭洋”的旗号横冲直撞，砸教堂、攻使馆、杀洋人，搞得天怒人怨，国际社会强烈反弹。而昏聩的清廷居然还挟匪自重，下诏各地，向全世界开战，结果引发八国联军入华干预。 面对文明世界的船坚炮利，这帮号称“神灵附体”、“刀枪不入”的黄莲圣母、大师兄们，一个个都歇了菜，露出了自己巫婆神棍屌丝卢瑟的本来面目。 虽然拳匪最后被清剿了，国家却也因此倒了血霉，北京陷落，圆明园被毁，四亿五千万中国人每人背负上了一两的惩罚性赔款。
唯一略感庆幸的是，在南方，两广总督李鸿章、两江总督刘坤一、湖广总督张之洞、闽浙总督许应骙等人借口宣战诏书是拳匪“矫诏”，胁持朝廷所下的“乱命”，拒不执行，并与外国达成和平协议，史称“东南互保”。 “东南互保”抵制了义和拳乱影响的进一步扩散，保全了南方诸省，避免了李鸿章所担忧的“数千年文物之邦，从此已矣”悲剧的出现。 PART 2 │ 贰 时间往前追溯至17世纪上半夜，正是明亡清兴的动荡年代。 当时的中原及四川等地，由于干旱、鼠疫，以及李自成、张献忠等部的流窜侵扰，已经被翻来覆去蹂躏了好多遍。真真是：白骨露于野，千里无鸡鸣。生民百遗一，念之断人肠。 而在江南，直到清军南下，“扬州十日”、“嘉定三屠”之前，经济基本面始终未受致命冲击。所以史学界一直有人讨论，如果当时明室及早迁都南下，有可能成为又一个东晋、南宋，从而保全东南半壁。毕竟，相比司马睿与赵构的仓皇南渡，明代在南京可是留了一整套的文官班底，一旦南渡，立马可以激活使用。
按照《崇祯实录》的说法，南迁的动议之所以未能实现，主要因为崇祯的嫂子——天启帝朱由校的皇后张氏反对，她的理由是，自己丈夫的坟墓在昌平，怎么能扔下？ 皇帝不动，那皇子先南下以防万一，总行吧？事实上，当时就有人提出来，把太子和两个弟弟先送到南京去。这个决议差点实现，按照《国榷》的说法，太子连行李都收拾好了，就等着随时南下。 可关键时刻，兵科给事中光时亨站出来劝阻道：皇上要重演唐肃宗灵武即位的故事吗？言下之意，小心你儿子跑到南京后另立山头，这样你的皇位就坐不成了。生性猜忌的崇祯立刻改了主意，明朝也就错过了最后的机会。 等到李自成攻陷北京，这位“时刻替皇帝考虑”的光时亨，却立马改换门庭降了大顺。后来，看李自成兵败如山倒，他又投奔了南明弘光政权，遭权臣马士英弹劾论罪，最终被斩首，罪名是“力阻南迁，致使先帝殒命社稷”。 PART 3 │ 叁 “三土城市笔记”作为一个专注长三角区域城市的公众号，为什么要回顾这两段历史呢？ 大家知道，投资理财不是赌博，其终极追求是寻找确定性。这其中，既包括市场的确定性，也包括国运的确定性。有位长者曾经感叹，一个人的命运啊，固然要靠个人的奋斗，但是也要考虑历史的进程。而股神巴菲特说得更直接：我的成功源于我出生在美国！ 最近这几年，中国的经济环境不太乐观。国内，下行通道已经打开，L型走势前景不明；外部，各种摩擦加剧。所以三土身边，有许多追求确定性的朋友纷纷移民美欧加澳。看到他们从此幸福地生活，我感到很欣慰，但同时也明白，拥有如此财务能力的家庭毕竟是少数。对于大多数人来说，“贫贱不能移”依然是个现实的困扰。 好在上面的历史经验提醒我们：中国虽然历来是大一统的王朝，但王朝内部各地区间并非铁板一块。其社会的多样性、区域间的差异度，并不亚于列国并立的欧洲，这就给了“少壮不努力，一辈子在内地”的人们以腾挪喘息的空间。
随着中枢调整发展战略，从扶持中小城镇转为重点培育中心城市、城市群、都市圈，未来，中心城市、城市群、都市圈与其他地区的差异度一定会越拉越大。用大领导刊发在12月16日出版的第24期《求是》杂志上的文章《推动形成优势互补高质量发展第区域经济格局》中的原话来讲，“发挥各地区比较优势，促进各类要素合理流动和高效集聚”“增强中心城市和城市群等经济发展优势区域的经济和人口承载能力，增强其他地区在保障粮食安全、生态安全、边疆安全等方面的功能”。 啥意思？就是说以后，发展经济、参与国际竞争的任务，交给中心城市和城市群吧。至于其他地区么，种种粮食搞搞绿化就好了。 这种大背景下，可以预见，未来人流物流资金流势必进一步地向城市群、都市圈集中，其他地区则会陷入一个向下的恶性循环：因为落后，导致人才外流；人才外流，则进一步拉低当地的文明底线，使得发展更加落后。 这并非危言耸听，而是已经发生的现实。像甘肃镇原图书馆广场烧书还网络官宣这样的蠢事，像P大学生会副主席“你女儿不自爱，我就是传统的山东男人”那般的人渣思维，在商业文化发达、市民社会成熟的江南，不说没有吧，至少不像这样地堂而皇之，招摇过市。 如果说郝景芳的《北京折叠》尚属科幻，那么核心城市群、都市圈与其他地区间的“中国折叠”，则正在一步步变成现实。而你要做的，就是设法挤进前一个空间。 PART 4 │ 肆 据统计，目前全国范围内，共规划有19个城市群，产生了数十个都市圈。
但我在三土城市笔记的读友群（目前群友已突破扫码入群的人数上限，还想加入的可以先添加三土的个人微信tgnf1987，我单独拉入群）里老早指出，站在国家的角度，为了确保地区平衡、边疆稳定，规划诸如天山北坡、呼包鄂榆、宁夏沿黄、哈长、兰西等城市群，是可以理解的。但对于个体来说，这些大部分都是废群，规划了也是白规划，不可能有实质效果，所以早退群早超生。 未来真正有前途、能够帮助人们实现财务增值甚至阶层跃升的，只有长珠两个三角洲，以及大武汉、成渝、大郑州等不到10个都市圈。 12月6日召开的政治局会议，定调了2020年经济工作。继今年4月和7月后，此次政治局会议再提“保稳定”。而在会议列举的2020年重点工作中，专门提到“加强基础设施建设”，这也是本次会议所新增。 很多分析就此指出，基建投资明年有望发挥更多脱底稳增长的作用。但三土要补充强调的是，这些基础设施建设将主要集中在上面提到的那几个重要的中心城市、城市群、都市圈。 果然，12月12日日中央经济工作会议后，有人提炼出其中涉及明年经济的干货要领，包括“去杠杆基本结束”、“严厉的地产调控结束”、“创业板注册制推出”，还有就是“东北经济、西北经济留待以后再解决，资源继续投入核心城市”。
对此，我们也可以从12月1日印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中，大量涉及到二三线城市的基建项目找到印证。
PART 5 │ 伍 关于这份《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，各方解读不一。 有人说，上海重新确立一尊地位。因为规划提出：“发挥上海龙头带动作用，苏浙皖各扬所长”、“提升上海城市能级和核心竞争力，引领长三角一体化发展”，并明确了上海国际经济、金融、贸易、航运和科技创新“五个中心”，及上海服务、上海制造、上海购物、上海文化“四大品牌”。所以，过去那种“上海是杭州后花园”的杭吹言论，可以洗洗睡了。 有人说，安徽才是最大受益者。不仅地位上，安徽从过去的矮江浙沪一头，到如今的与江苏浙江平起平坐，而且全省（包括皖北那些明明是中原淮海地区的城市）都被囊括进长三角——求江西上饶、鹰潭、景德镇等城市的心理阴影面积？ 也有人说除了上海外，最受待见的是南京，一举拿下20个项目（含经济带、措施等“虚”的），而杭州、合肥分别只有14个和13个项目，城市地位——杭州是“长江三角洲中心城市之一”，合肥是“长三角城市群副中心城市”，也不及南京的“东部地区重要的中心城市”。 还有人看好吴江嘉善的长三角生态绿色一体化发展示范区，进而看好苏州嘉兴；或者为南通欢呼，觉得《纲要》中“规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分”的表述，以及对苏州机场只字未提，意味着上海第三机场之争已经尘埃落定。
在三土看来，这些分析都有道理，但还忽略了以下几点： 1、长三角的边界范围虽然一直在扩大，但真正的核心区还是之前我说的那16+1城，顶多再加上环宁、还杭的三四个安徽城市。其他的虽然给了你个“长三角城市”的名分，但真正的实惠其实并没有捞到太多。像铜陵、宿州、亳州、池州、丽水、宿迁等6座城市，在这次《纲要》中一个项目都没有，相反，苏州、嘉兴、南通、舟山这四个环沪城市的项目数则分别高达12个、11个、10个、7个。 2、随着沪苏湖、通苏嘉甬、北沿江、沪乍杭、杭临绩、宁宣黄等铁路，嘉兴航空联运中心、东海二桥、沪舟甬跨海通道、杭绍甬智慧高速公路等大基建项目的陆续投建，以及浙江各市纷纷组建轨道交通公司，长三角核心区那些二三线城市的基础设施与综合实力，将赶上并超过中西部及东北大多数非“国中”的省会。就像现在南通GDP碾压20个省会，温州前三季度反杀哈尔滨一样。 3、至于在中心城市内部，一些板块的位移可能也正在潜移默化地发生着。比如南京江北新区的崛起，以及上海临港新片区的发力。大家知道，扬州、苏州的没落，上海县代替松江府的一个重要原因是海岸线的东移。那么随着大小洋山港取代吴淞口的航运地位，未来上海的中心会不会移转到临港？不好说。 但可以肯定的是，无论从生活工作，还是房产投资的角度来说，长三角与珠三角都是最值得迁居的地方，不管盛世还是乱世。 (文章系转载)
| 
发表于 2019-12-16 10:44
