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机场快线站点未来规划的全是换乘站吗?

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发表于 2020-3-23 21:38 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
rt
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发表于 2020-3-23 22:55 来自手机 | 显示全部楼层
是的
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发表于 2020-3-24 08:15 | 显示全部楼层
基本上是的,近期终点站苕溪站不是换乘站,远期大江东延伸段部分车站不是换乘站
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发表于 2020-3-24 22:18 来自手机 | 显示全部楼层
只要交通方便就行
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发表于 2020-5-19 12:32 | 显示全部楼层
大部分是
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发表于 2020-5-19 12:35 | 显示全部楼层
个人认为机场快线是杭州城市的骨架,包括后面南北走向线,
快线是地铁的2.0版本,站点少,速度快,换乘点多。
每个点的周边价值,长期看好。
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发表于 2020-5-19 13:00 | 显示全部楼层
老树常青 发表于 2020-5-19 12:35
个人认为机场快线是杭州城市的骨架,包括后面南北走向线,
快线是地铁的2.0版本,站点少,速度快,换乘点 ...

哪些站点会更突显价值呢?市区的没机会了。萧山不想去
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发表于 2020-5-19 13:07 | 显示全部楼层
cat1840 发表于 2020-5-19 13:00
哪些站点会更突显价值呢?市区的没机会了。萧山不想去

建议关注西站和苕溪站附近。特别是苕溪站,现在还是农田,以后快线停保基地上盖建好规模超过现在的天空之城
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发表于 2020-5-19 15:18 | 显示全部楼层
moneyman 发表于 2020-5-19 13:07
建议关注西站和苕溪站附近。特别是苕溪站,现在还是农田,以后快线停保基地上盖建好规模超过现在的天空之 ...

西站周边应该都在开发吧,苕溪站那边我地图上看看,就是新的羊锅村那一带,
没去实地看过,不知道具体位置。
那边好像也没什么地拍。
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