建议在西湖周边造地铁（新线或延长线）

枣树塆

西湖确实需要保护，不能过度开发，目前已经人流为患了，需要地铁进去，那人就会得到一定分流。地铁四期某些方案中围绕西湖搞了一些站，其实完全可以10号线绕湖，完全有必要哦。
其实，西湖历史上时代都在开发，就为了人民需要
1. 从内湖形成以来，灌溉之需需要一定深度，因此历代都在疏浚，并且形成了苏堤白堤名垂青史
2. 十多年前，杨公堤（西山路）以西还在继续挖，其实历史上湖面积就在变动
3. 北山路那些民国建筑现在成了风景，当年造的时候估计也是这般争论吧。
4. 现在的断桥边人山人海，西边却人烟稀少，完全可以分流过去啊，要说风景，西边好于东面。有人说，西边都是度假村高档场所，最好不要开发。。。。这是不是哪里说错了。
5.与其堵车，不如全部开发引导人群过去。。。世界遗产固然需要保护，但是，与其天天堵车，还不如挖一圈地铁把人流引导过去，然后限制机动车，可能更加安静。

如果，一定要说有何需求，我觉得，地铁可以修的深一点，减少声音，出口做的略偏一点

罗浮宫都可以建造玻璃房，为何西湖动不得

jguil

环湖地铁会影响电瓶观光车和西湖摇橹船生意

老王戴眼镜

只消万松岭路口、三台山加两个

老王戴眼镜

阿尔卑斯、黄山小火车：

GONO

老王戴眼镜 发表于 2020-5-14 12:20
阿尔卑斯、黄山小火车：

地铁对西湖景观没有任何影响，只会给杭州居民和外地游客带来更多方便，还能促进消费。

像你图上这种地面轨道才叫破坏环境,影响视觉。

老王戴眼镜

GONO 发表于 2020-5-14 12:24
地铁对西湖景观没有任何影响，只会给杭州居民和外地游客带来更多方便，还能促进消费。

像你图上这种地 ...

对，上改下就行了。关键是要达到疏解和吸金的目的。

jaxzjq2013

撸主只说修好的结果，修的过程西湖就已经毁了，多少开挖、破坏

jkw06

jaxzjq2013 发表于 2020-5-14 16:30
撸主只说修好的结果，修的过程西湖就已经毁了，多少开挖、破坏

难道你不知道有一种方法叫暗挖吗

陌上花正开

支持，如果论对环境的影响，排了一百多年汽车尾气的地面道路才应该禁止，地铁这种电力牵引的无任何废气排出，绿色清洁环保

alahot

我也支持修建环湖地铁，为了保护西湖，地铁站可以偏离一点。