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楼主: 黑夜丛林

城东新城6盘齐开,真是受不了

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发表于 2020-5-23 11:08 来自手机 | 显示全部楼层
流氓小宅男 发表于 2020-5-23 10:54
老哥说的很对,城东新城才刚开始

亚运会后才是城东新城价值凸显期
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发表于 2020-5-23 11:31 | 显示全部楼层
wc871524 发表于 2020-5-21 14:20
短板两个字太轻飘飘了,可以用致命缺陷来形容,全杭州主城区也没几个地方的教育资源有城东新城这么惨的

江干区被钱塘新区割出去好几个民办学校,唉,被坑的有点惨
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发表于 2020-5-23 11:50 | 显示全部楼层
金瑞风景 发表于 2020-5-23 11:31
江干区被钱塘新区割出去好几个民办学校,唉,被坑的有点惨

市属教育集团应该给江干区支援一下,补补短板。
上周媒体报道夏衍中学高中部并入了杭高教育集团师资招生共享,江干区再并一两个初中进集团,让启正带一下质量会好些。
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发表于 2020-5-23 12:58 | 显示全部楼层
借楼求景粼天著业主群
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发表于 2020-5-23 13:41 来自手机 | 显示全部楼层
借楼求东潮府业主群
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发表于 2020-5-23 13:45 | 显示全部楼层
憨老头 发表于 2020-5-23 12:58
借楼求景粼天著业主群

麻烦私信我你的微信号,拉你进群
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发表于 2020-5-23 16:18 | 显示全部楼层
zhj7412357 发表于 2020-5-17 12:16
我觉得景粼天著是明石这边位置最好的~~不临主路、不临快速路、不临医院,对面是祥生的综合体基本的吃喝玩 ...

祥生的综合体体量多大啊?
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发表于 2020-5-23 16:24 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhj7412357 于 2020-5-23 16:31 编辑
虎跑路一号 发表于 2020-5-23 16:18
祥生的综合体体量多大啊?

27万方地上地下,不过商业只有在一层和地下。主要还是写字楼和酒店吧,祥生自己的总部会搬过来,不知道酒店会不会是旗下的品牌。东莱府挨着的那块地还有个白石文化中心也会有部分商业、写字楼和酒店 体量相对小点,最近已经盖到5层了
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发表于 2020-5-23 16:29 | 显示全部楼层

有效果图吗
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发表于 2020-5-23 16:32 | 显示全部楼层

我不懂发图哈 上规划局搜下2017 89号地块就有祥生的规划图
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发表于 2020-5-23 20:05 | 显示全部楼层
流氓小宅男 发表于 2020-5-23 13:45
麻烦私信我你的微信号,拉你进群

能加我吗微信号我是业主
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发表于 2020-5-23 21:32 | 显示全部楼层
火火炉 发表于 2020-5-23 20:05
能加我吗微信号我是业主

可以,麻烦私信下你的微。。。信,我加你
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发表于 2020-5-24 10:02 | 显示全部楼层
流氓小宅男 发表于 2020-5-23 13:45
麻烦私信我你的微信号,拉你进群

私你了,拉下谢谢
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发表于 2020-5-24 18:32 来自手机 | 显示全部楼层
景陶拍岸 发表于 2020-5-23 10:06
花语和东潮府要摇号就认了,现在竟然连悦风华和归锦府也都要摇号了!

陶老师彭埠互通拆掉后,艮东高架会有链接线去东站,一路到东站吗?
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 楼主| 发表于 2020-5-24 19:38 | 显示全部楼层
dongda123 发表于 2020-5-24 18:32
陶老师彭埠互通拆掉后,艮东高架会有链接线去东站,一路到东站吗?

好像没有看到这个规划
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发表于 2020-5-24 19:44 来自手机 | 显示全部楼层
dongda123 发表于 2020-5-24 18:32
陶老师彭埠互通拆掉后,艮东高架会有链接线去东站,一路到东站吗?

设计院己研究出了新风路和东宁路与艮山高架直连的通火车东站二楼出发大厅的方案,内部方案己出,分别有隧道和高架直连两套方案,分别方案中都有弊有利,待高层与专家组定夺。肯定的是,在此次彭埠框纽改造时,一定会有接口预留。
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发表于 2020-5-24 19:57 来自手机 | 显示全部楼层
景陶拍岸 发表于 2020-5-24 19:44
设计院己研究出了新风路和东宁路与艮山高架直连的通火车东站二楼出发大厅的方案,内部方案己出,分别有隧 ...

差别主要应该就是隧道影响周边小,但是成本高吧。好肯定是隧道好
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发表于 2020-5-24 23:36 | 显示全部楼层
景陶拍岸 发表于 2020-5-24 19:44
设计院己研究出了新风路和东宁路与艮山高架直连的通火车东站二楼出发大厅的方案,内部方案己出,分别有隧 ...

请教个不相关的事,同协路会造高架么?
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发表于 2020-5-25 10:20 | 显示全部楼层
东站枢纽的地上交通部分还是要好好对标下虹桥的交通组织设计,可以让交通便利度再上一个台阶。向南接艮山,向北向西接驳德胜和秋石,分化客流压力。
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发表于 2020-5-25 10:26 来自手机 | 显示全部楼层
detouroffice 发表于 2020-5-24 23:36
请教个不相关的事,同协路会造高架么?

同协路造高架的机率:0%;同协路造隧道的机率:80%!
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