土杭痛失特斯拉

li57588 · 发表于 2020-5-28 18:18

sanwujushi 发表于 2020-5-28 15:51
留着造房子呢

哪里库存大，造房子多有目共睹，拉出来怕是要笑死人

jackwow · 发表于 2020-5-28 18:31

li57588 发表于 2020-5-28 15:01
大江东有个屁的地，大江东发展的最大障碍就是用地指标少，很多公司想在临江设厂居然没有用地指标，这也是 ...

不是没地建工厂，汽车这种大宗商品配件进口成车出口只能走海运，杭州不像上海有港口优势，特斯拉的配件进来，后面的造好的车出去都需要海运交通运输。
按发帖这个人的毫无根据的结论，内蒙古还有大片土地随便白给，特斯拉怎么不去内蒙古建厂？

就连总部工厂在杭州的吉利出口汽车都不是从杭州出去。说白了，没有港口交通优势。

woailuo · 发表于 2020-5-28 18:33

骂得好

podi · 发表于 2020-5-28 18:58

错过一次，要吸取教训

机智勇敢红领巾 · 发表于 2020-5-28 19:56

杭州不需要这种垃圾制造业
杭州只需要互联网公司，p2p和房地产开发商

1B-1007buickcxw · 发表于 2020-5-28 20:07

争外资，杭州肯定争不过上海。杭州历来是本土企业制胜，海康、吉利、娃哈哈农夫、阿里等都是国内行业第一。

1B-1007buickcxw · 发表于 2020-5-28 20:17

本帖最后由 1B-1007buickcxw 于 2020-5-28 20:29 编辑

上海主要是李Qiang的功劳，前任跟屎一样！不过这个也只是暂时的，人走茶凉。上海的高成本和惰性难以改变。
深圳才是杭州需要学习的榜样，内生企业产生的强大竞争力，而不是依靠国家行政资源无限叠加。

1B-1007buickcxw · 发表于 2020-5-28 20:42

李Qiang也给杭州带来了许多加成发展，好在杭州的基础和内生力不错，可以不断持续。

深圳才是杭州最需要学习的榜样，内生企业产生的强大竞争力，而不是依靠国家行政资源无限叠加。

zhangrr70 · 发表于 2020-5-28 21:19

不仅仅是地的问题，特斯拉的项目政府投资一半，而且完了还不是合资是外商独资。剩下一半是银行优惠贷款。
等于特斯拉过来造一个工厂不用带钱。
而且现在大量零件还是从美国进口，美国那边停工这边也停工。。。甚至有因为自动驾驶控制单元这类电子元件缺货的（换了旧款被发现，后来召回的），要知道电子元器件绝大部分是中国制造。
现在只能寄希望于10年后供应链和（离职）的人才。不过也困难，电车方面技术差距没有这么大，特斯拉漏出来的二流供应商和二流人才不能定能带来产业升级。

北山之颠 · 发表于 2020-5-28 22:11

半年来最有质量的帖子

马小宝 · 发表于 2020-5-29 08:35

jackwow 发表于 2020-5-28 18:31
不是没地建工厂，汽车这种大宗商品配件进口成车出口只能走海运，杭州不像上海有港口优势，特斯拉的配件进 ...

终于有个明白人，对于整车厂杭州没有区位优势

mysparking · 发表于 2020-5-29 10:49

你大爷192 发表于 2020-5-28 10:49
上海能给特斯拉几十亿低息贷款，杭州行吗？

你别说，这个是没问题的。

bullton · 发表于 2020-5-29 11:15

你大爷192 发表于 2020-5-28 11:07
当初引进波音组装厂为什么给了舟山，为什么不去大江东？虽然现在波音陷入困境。

杭州没有大港口，这特么太硬伤了! 所以拥江拥江，拥个没啥用的江，有啥意义

三宅一生 · 发表于 2020-5-29 11:20

SJ一直的思路是做强杭州的高端制造业，
但是，必须正视地缘因素，杭州交通物流格局不如上海、宁波；汽车等大型装备制造，对大物流支持要求很高，杭州并没有特别优势，不是有没有地的问题，整条链体系性支持较弱，就算丢了项目也正常。
目前杭州在不太依赖交通物流的芯片项目上，上马了好几个项目，看看这块上杭州是否能做起来。

lxz23 · 发表于 2020-5-29 11:24

上海因为有上汽这种老牌制造业，整车制造供应链已经非常完善和丰富了，杭州根本没有相应配套，汽车制造杭州确实比不过上海，现在大江东有福特工厂国产林肯，还有一个吉利，为了可以利用这两个工厂及相应配套作为起点，发展新能源汽车制造业

你大爷192 · 发表于 2020-5-29 11:27

bullton 发表于 2020-5-29 11:15
杭州没有大港口，这特么太硬伤了! 所以拥江拥江，拥个没啥用的江，有啥意义

无稽之谈，义乌也没港口，全世界商人照样趋之若鹜。杭州百公里范围，有乍浦港、上海港、宁波舟山港，完全够用。

战神1010 · 发表于 2020-5-29 11:27

roastham 发表于 2020-5-28 10:26
就像当年余杭把机场让给萧山

就像当年萧山把阿里让给余杭

bullton · 发表于 2020-5-29 12:00

你大爷192 发表于 2020-5-29 11:27
无稽之谈，义乌也没港口，全世界商人照样趋之若鹜。杭州百公里范围，有乍浦港、上海港、宁波舟山港，完全 ...

义乌拥江了么？照你说的杭州不拥江就不要发展了？就事论事，像飞机总装，整车制造，特别是外资设厂，对港口的依赖都是比合资厂要高的多。没有水运，就没有大件运输。

mysparking · 发表于 2020-5-29 14:24

三宅一生发表于 2020-5-29 11:20
SJ一直的思路是做强杭州的高端制造业，
但是，必须正视地缘因素，杭州交通物流格局不如上海、宁波；汽车等 ...

交通物流都不是理由，义乌他有啥地理位置优势，照样全球小商品中心。

bullton · 发表于 2020-5-29 14:34

mysparking 发表于 2020-5-29 14:24
交通物流都不是理由，义乌他有啥地理位置优势，照样全球小商品中心。

大宗制造客观局限，别拿小商品制造来说事，义乌这个只要有条铁路就可以。

		自动登录	找回密码
密码			注册