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过江通道大猜想?!

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发表于 2020-5-30 12:38 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2020-5-30 12:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-30 12:45 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-30 12:55 来自手机 | 显示全部楼层
楼上两条仓犬够了
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发表于 2020-5-30 14:02 | 显示全部楼层
城区内约2公里一条过江通道、繁华地段约1公里一条过江通道,这是最低标准,不包括地铁。
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发表于 2020-5-30 14:06 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-30 14:10 来自手机 | 显示全部楼层
都是不计后果的想法,大跃进式上隧道桥梁,现在是没问题的,可以卖土地。等以后大面积地寿命到了,光靠财政收入能重建嘛?更何怳每年的维护费用也是要财政支出的。
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发表于 2020-5-30 14:11 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-30 14:25 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-30 14:42 来自手机 | 显示全部楼层
byyi 发表于 2020-5-30 14:02
城区内约2公里一条过江通道、繁华地段约1公里一条过江通道,这是最低标准,不包括地铁。

入戏太深,武昌汉口汉阳的融合用了100年,而且语音相同。一般多数时间也各是各。
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发表于 2020-5-30 14:58 | 显示全部楼层
城东、下沙要增加过江通道
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发表于 2020-5-30 15:11 | 显示全部楼层
老王戴眼镜 发表于 2020-5-30 14:42
入戏太深,武昌汉口汉阳的融合用了100年,而且语音相同。一般多数时间也各是各。

长江上建一座大桥,钱塘江可以建好几座了,江跟江不能比。首尔的过江密度基本上就是1-1.5km一条。
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发表于 2020-5-30 15:44 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-30 16:56 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-30 17:06 | 显示全部楼层
不考虑成本,当然是多多益善
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发表于 2020-5-30 17:15 来自手机 | 显示全部楼层
老王戴眼镜 发表于 2020-5-30 14:42
入戏太深,武昌汉口汉阳的融合用了100年,而且语音相同。一般多数时间也各是各。

给你大清的一百年,相当于现在的一年。大清一百年,一座桥一条隧道都造不了。
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发表于 2020-5-30 17:17 来自手机 | 显示全部楼层
口水钱塘 发表于 2020-5-30 17:06
不考虑成本,当然是多多益善

考虑成本,一条紫之隧道够造三条过江隧道
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发表于 2020-5-30 17:35 来自手机 | 显示全部楼层
byyi 发表于 2020-5-30 15:11
长江上建一座大桥,钱塘江可以建好几座了,江跟江不能比。首尔的过江密度基本上就是1-1.5km一条。

首尔是首都,对岸定位副中心。
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发表于 2020-5-30 17:37 来自手机 | 显示全部楼层
你大爷192 发表于 2020-5-30 17:15
给你大清的一百年,相当于现在的一年。大清一百年,一座桥一条隧道都造不了。

武汉三镇民国合并,100天养大的鸡优于本鸡?
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发表于 2020-5-30 18:38 | 显示全部楼层
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