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杭州南站终于开通,记忆中的杭州南站老照片

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发表于 2020-6-29 09:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
1593347445614_5ef88d75159bb873c41505a9.jpeg 2013年6月18日,站前广场还是一番热闹景象,而如今也只能停留在我们的记忆中。

杭州南站的前身萧山站,建于1992年,客运业务是从现在的萧山西站迁徙而来,当时有9股道,3个站台,从最早日停靠列车几十趟到关闭前的百余趟,二十多年迎来送往见证了萧山整个城市的变迁。

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 楼主| 发表于 2020-6-29 09:30 | 显示全部楼层
2010年,这座老站,因东站枢纽的建设,接过东站传来的接力棒。高悬的“萧山”二字,改为“杭州南”。2013年7月,随着新东站枢纽启用,南站的3个站台、5条轨道,也完成了自己的历史使命。


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2013年6月9日,站前广场。雨后一对老夫妻搀扶着走过广场上的斑马线。
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 楼主| 发表于 2020-6-29 09:31 | 显示全部楼层
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2013年6月18日,出站口。等客的摩的司机也在思考今后的出路。
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 楼主| 发表于 2020-6-29 09:31 | 显示全部楼层
2013年6月30日23点29分,随着最后一趟上海南到南昌的K287次列车缓缓驶离站台,辛苦服役21年的铁路杭州南站要暂时和我们说再见了,曾经喧闹繁华的车站渐渐归于寂静。


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2013年6月30日23点29分,最后一趟上海南到南昌的K287次列车缓缓驶离站台。




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 楼主| 发表于 2020-6-29 09:32 | 显示全部楼层
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2013年7月1日,2号站台。站台上孤独的站牌似乎在诉说着它曾见证过往。
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 楼主| 发表于 2020-6-29 09:33 | 显示全部楼层
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2014年5月20日,第一候车室。夕阳透过窗户照在空荡的候车室,只剩下工人忙碌的身影。
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 楼主| 发表于 2020-6-29 09:33 | 显示全部楼层
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2014年5月20日,停运10个多月的杭州火车南站正式进入拆迁阶段,站房开始整体拆除。
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 楼主| 发表于 2020-6-29 09:43 | 显示全部楼层
timg (5).jpg
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发表于 2020-6-29 09:44 | 显示全部楼层
杭州南服役21年,但是拆掉和重建却又花了7年
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 楼主| 发表于 2020-6-29 09:44 | 显示全部楼层
timg (6).jpg


timg (7).jpg
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发表于 2020-6-29 09:47 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2020-6-29 09:48 | 显示全部楼层
好贴
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发表于 2020-6-29 09:54 | 显示全部楼层
赞楼主,希望口水这样的贴子多一些。
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头像被屏蔽
发表于 2020-6-29 10:23 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2020-6-29 11:05 | 显示全部楼层
萧山站离市区太远了,极度不方便。
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发表于 2020-6-29 11:13 来自手机 | 显示全部楼层
中央二台 发表于 2020-6-29 11:05
萧山站离市区太远了,极度不方便。

有总比没有好,有了反而不方便?扯蛋
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发表于 2020-6-29 11:24 | 显示全部楼层
你大爷192 发表于 2020-6-29 11:13
有总比没有好,有了反而不方便?扯蛋

没有时,火车都停东站和城战,有了以后,都停南站。你说那个方便?你才是撤蛋。
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发表于 2020-6-29 11:25 | 显示全部楼层
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发表于 2020-6-30 09:55 | 显示全部楼层
中央二台 发表于 2020-6-29 11:24
没有时,火车都停东站和城战,有了以后,都停南站。你说那个方便?你才是撤蛋。

你说好像很有道理。一边喊着萧不融杭,自己又没融人之心。资源都放在自己家门口方便自己就行。
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发表于 2020-6-30 10:15 | 显示全部楼层
风吹屁屁凉爽 发表于 2020-6-30 09:55
你说好像很有道理。一边喊着萧不融杭,自己又没融人之心。资源都放在自己家门口方便自己就行。

萧山容不容杭关我屁事。我只是客观的说,萧山站开通,对于钱塘江以北的广大老百姓很不方便。特别是一些K,Z的火车,希望能保留一些仍然放在城战和东站。
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