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楼主: 梯云纵

入住D区一月之感受

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发表于 2005-10-2 11:29 | 显示全部楼层
<P>刚见识了D区地下室的坡道,那个陡啊,也难怪一些人要把车停门口。</P><P>这个坡道如果不改造,车堵路的现象无法根治。</P>
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发表于 2005-10-2 23:26 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>流水清清</I>在2005-9-30 23:19:45的发言:</B>

<P>在同人物业网站上提的关于D区坡道的修改建议:</P>
<P>D区多层的地下车库坡道又窄又陡,老幼妇孺推车上下很不方便。是否能改成:
1. 将楼梯全部改成如A区那样的坡道,去掉楼梯;
2. 将坡道接长到地下车库走廊的墙基处,这样坡道的坡度可以缓和一些;
3. 窄接长的坡道两侧(到了地下车库走廊的部位处)朝两边走廊将坡道延伸出去一部分,便于两边的车库里出来的车可以直接推上坡道并上到地面。</P></DIV>

大哥想得周到,就不知那KFS'老爷'会改进吗?实在是不抱太大的希望.
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发表于 2005-10-2 23:34 | 显示全部楼层
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>woshihhc</I>在2005-10-2 23:26:31的发言:</B>


大哥想得周到,就不知那KFS'老爷'会改进吗?实在是不抱太大的希望.</DIV>
<P>
<P>确实难度很大,主要问题在于目前政苑的房子KFS还没有正式移交给物业,所以向物业提这种建议有点隔靴搔痒,然而找KFS呢,他会告诉你他们是严格按照设计施工的,不好擅自修改的。</P>
<P>但是,我们先只能这样提提,同时忍受推车上下陡坡的不便。然后,大伙一起想想,还能怎么办?找媒体来看看,然后帮着呼吁,是否管用呢?以前有部分TX找过,现在媒体听说是政苑的事,都不太愿意介入。</P>
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发表于 2005-10-3 00:26 | 显示全部楼层
<P>1、B区小高层的的地下车库也存在着坡道陡的问题,电动自行车上来还好,加点电门就行了,下坡就要闯祸,恐怕会连人带车滚下去。确实是个难题。</P>
<P>2、推拉窗有两片耀皮,耀皮上的螺丝要自己好好再紧一下。</P>
<P>3、流水在推拉窗滑槽上放置小木条固定---确实是个好、土办法。若安装锁扣的话哪里有得买?</P>
[此贴子已经被作者于2005-10-3 0:30:30编辑过]

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发表于 2005-10-3 23:29 | 显示全部楼层
我也是听维修推拉窗的工人说有这样的锁扣,但是没有找到过。小木条也有不足之处,主要是不能随心所欲地固定在某个开启度。想今天风大、温度低,全关了感觉气闷,都开着又太冷。如果有这样的锁扣能够让我们随意锁定开启度,那就太好了。
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发表于 2005-10-4 15:23 | 显示全部楼层
哪个窗门实在让人厌烦,同意
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