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青山绿水好空气 · 发表于 2009-5-14 21:54

最低值和最高值带小数点，精度很高啊；
84到101，精度又很低啊。
矛盾！

[ 本帖最后由青山绿水好空气于 2009-5-14 23:38 编辑 ]

左手 · 发表于 2009-5-14 21:54

杭州市公安局今天向媒体发布“5.7” 交通肇事案鉴定报告，该报告显示，肇事车辆存在违法超速行为，肇事车辆被部分改装，之前肇事者所提供的七十码（注：实际应为“公里/小时”）结论被推翻。
　　5月7日晚8时许，年仅20岁的“富家子弟”胡某驾驶大红色三菱跑车在杭州繁华的街头与朋友“飙车”，将看完电影，正在穿过斑马线回家的25岁青年谭卓当场撞死。由于这场车祸发生在市区，目击者众多，惨剧发生后，社会舆论反响强烈。9日，胡某涉嫌交通肇事罪被刑拘。而交警部门对肇事车情况的鉴定结果，也成为舆论的焦点。

　　5月14日，杭州市公安局新闻发言人介绍说，公安交警部门于5月13日17点45分接到鉴定机构关于“5.7”交通肇事案相关技术问题的鉴定报告。

　　据鉴定机构出具的鉴定结论，认定事故车在事发路段的行车速度在84.1 km／h—101.2 km／h范围，且肇事车辆(浙A608Z0小型轿车)的发动机进排气系统、前照灯、悬挂、轮胎与轮辋、车身内部已在原车型的基础上被改装或部分改装。

　　公安交警部门接到鉴定机构鉴定报告后，立即送达事故双方当事人，并告知当事人，如对鉴定结论有异议，按照《道路交通事故处理程序规定》第四十三条之规定，可以在公安机关交通管理部门送达之日起三日内申请重新鉴定。

dzb217 · 发表于 2009-5-14 21:59

5月7日晚8时许，年仅20岁的“富家子弟”胡某驾驶大红色三菱跑车在杭州繁华的街头与朋友“飙车”，

青山绿水好空气 · 发表于 2009-5-14 22:01

我个人觉得90—95码左右的速度是比较准确的；
在车辆众多的城市道路上开90码以上，真是太疯狂了。

dzb217 · 发表于 2009-5-14 22:03

原帖由 haoma 于 2009-5-14 21:15 发表
太强大了,精确到小数点了:L

这样才是专家嘛，人家不说小数点保留4为数就已经很不严谨了。哈哈哈哈。。。。。

[ 本帖最后由 dzb217 于 2009-5-14 22:08 编辑 ]

sunny_ybb · 发表于 2009-5-14 22:21

找个“砖家”做个实验就知道了，看看100km/h能不能把“砖家”撞出5米高，20米远。
如果可以那就说明“砖家”还是很NB滴，大家也就不用怀疑鸟emo_731

燕飞微雨后 · 发表于 2009-5-14 22:21

原帖由左手于 2009-5-14 20:41 发表
如果是这样~~~~~~~~~飚车的继续飚~~~~~~~~~人行道继续高飞5米~~~~~~~~~~~~

是闹，下次偶也买辆车去飚

sunny_ybb · 发表于 2009-5-14 22:30

原帖由 燕飞微雨后 于 2009-5-14 22:21 发表
是闹，下次偶也买辆车去飚

飙车滴飞飞:emo180_

一滴眼泪 · 发表于 2009-5-14 22:32

公安交警部门接到鉴定机构鉴定报告后，立即送达事故双方当事人，并告知当事人。……警察这个牛的。
谭死了，不知警察是怎么送达给这个当事人的？

我没房 · 发表于 2009-5-14 22:41

:funk:

卧槽泥马 · 发表于 2009-5-14 22:48

打雷啦!下雨啦!赶快回家收衣服啊!

没事别在路上晃悠,小心80码

没事别来杭州,小心80码

人在武林 · 发表于 2009-5-14 22:51

在监狱里待上几年其实是好事，好好反思反思，学会善待生命，尊重别人的生命，也尊重自己的生命，否则，以后还有更大的祸事， —— 这次是害死别人，下次可能就是害死自己。

绝对灰色 · 发表于 2009-5-14 23:38

原帖由 青山绿水好空气 于 2009-5-14 22:01 发表
我个人觉得90—95码左右的速度是比较准确的；
在车辆众多的城市道路上开90码以上，真是太疯狂了。

LS,这是碰撞时的速度，其刹车前的速度应该高于这个数吧？除非没有采取措施，这样的话性质变了。

绝对灰色 · 发表于 2009-5-14 23:38

原帖由 青山绿水好空气 于 2009-5-14 22:01 发表
我个人觉得90—95码左右的速度是比较准确的；
在车辆众多的城市道路上开90码以上，真是太疯狂了。

LS,这是碰撞时的速度，其刹车前的速度应该高于这个数吧？除非没有采取措施，这样的话性质变了。

zmqxxbb · 发表于 2009-5-15 00:00

车世界关门了:hug:

青山绿水好空气 · 发表于 2009-5-15 00:06

原帖由 绝对灰色 于 2009-5-14 23:38 发表

LS,这是碰撞时的速度，其刹车前的速度应该高于这个数吧？除非没有采取措施，这样的话性质变了。

有道理。

注册好难 · 发表于 2009-5-15 00:30

碰撞前速度肯定要更快，对！除非连脚刹车都没踩

黄的药师 · 发表于 2009-5-15 01:56

既然前面有了70，后面的不会太多，
也正常范围。
:emo209_

bobbychen · 发表于 2009-5-15 05:13

原帖由 俺村最穷的农民 于 2009-5-14 19:00 发表

左TX 怎么只是在这2个罪名上转圈\

飙车事后取证时非常困难的

不管时速多少就超越双黄线
逆向在人行道撞死人 ,撞到人那一刻没紧急刹车
蓄意伤人导致死亡的罪名逃的了吗

我也是这么认为的，如果看到人了没有刹车而是想要加速绕过，那就是故意杀人罪了。
刑事犯罪的认定是一个复杂的过程，需要具体分析主客观各方面进行。
我们的警察叔叔只知道一个交通肇事罪，他们受的教育有限，是绝对不知道故意杀人罪这种高端犯罪的。

绝对灰色 · 发表于 2009-5-15 08:21

原帖由 津巴布韦农民 于 2009-5-14 16:59 发表

70码是忽悠老百姓....连这种背景的都可以颠倒黑白...真可怕啊

我想:鉴定的速度是碰撞时的数值,不能认为是事故前的行驶速度.
分析交警公布的信息,从司机角度,最有可能的情况是:司机当时已事先发现前方有人横穿道路,并已采取了避让措施,即从左侧压双黄线绕行(根本不想停车),一般来说,采取绕行措施时会相应带下刹车,把速度降到可控的范围,因此,碰撞时很可能是专家的数值,但事故前的速度应该不止的.

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定性飙车了？？？？