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上海“倒到楼”建筑设计出自杭州

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发表于 2009-6-30 11:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海市闵行区“莲花河畔景苑”楼房倒覆事故发生后,该楼盘的KFS、建筑商、设计方、施工方、监理方等被推向了风口浪尖。


记者昨日获悉,“莲花河畔景苑”项目KFS为上海梅都房地产开发有限公司,施工、勘察、监理等单位均为上海本地企业,该楼盘的建筑设计单位,是杭州的一家建筑设计公司——浙江当代建筑设计研究院有限公司。




设计方未接到调查要求


昨日,浙江当代建筑设计研究院有限公司办公室的有关人士表示,“莲花河畔景苑”的确是该公司负责建筑设计的,目前尚未接到有关方面的调查要求,公司的几位负责人这几天正好在外出差,楼房倒覆事故发生后,他们正抓紧赶回杭州。


28日晚间,上海市闵行区ZF新闻办表示,ZF有关部门已对开发商及其资金采取控制措施,KFS、建筑商、施工方、监理方等方面的9名负责人已被采取“适当控制措施”,其中并未提及该项目的设计方。


我们目前正在等待专家小组对事故原因的最终认定。”浙江当代建筑设计研究院有限公司办公室人员说,如果专家认定事故的发生是设计方面的原因,那公司一定会承担相应责任。


据了解,浙江当代建筑设计研究院有限公司是建设部批准的甲级资质建筑设计院,成立于1993年。除了上海,该公司还在浙江、江苏、四川、辽宁等多个省市开展建筑设计业务。


在杭州,位于钱江新城附近的楼盘赞成·林风二、三期工程,以及位于萧山的杭州生态园别墅,均为该公司负责设计。在浙江省内,该公司还负责设计了台州的路桥半岛风情、台州路桥世纪大厦等项目。


过高堆积土方是工地上最大安全隐患


莲花河畔景苑”楼房倒覆事故发生后,上海有关方面已全面开展事故原因调查,上海市建设交通委和闵行区ZF已成立两个现场调查组,目前已经对倒塌建筑的钢筋、水泥等关键材料进行了取样,并带回实验室进行分析。


从现场调查情况来看,目前专家组意见较多地倾向于楼盘周围过高堆积土方,可能是引发事故的重要原因。


杭州一家大型建筑设计院的一位资深工程师表示,过高堆积土方,的确是目前建筑工地中最大的安全隐患。任何楼盘在建筑设计时,都要通过精确计算设计相应的挡土墙和防汛墙,在施工现场,要对相应区域的荷载重量进行明示,施工单位要严格按照要求进行施工,不能在这些区域堆积过多土方或建筑材料,否则,就会超过荷载,从而造成地面塌陷或横向位移。


目前,施工单位违规操作的现象不少,我自己也曾遇到过‘险情’。”这位工程师说,前不久,自己参与设计的一个建筑工地突然打电话告诉他,挡土墙有些塌陷,请他查查问题。他随即对设计方案进行了核查,没有发现任何问题,随后赶到施工现场,发现原来施工方的一辆装载了几十吨钢筋的重型卡车,曾从“敏感”区域开了过去。“这么重的车,肯定超过了荷载,从而造成了地基下沉。幸亏发现及时,采取紧急措施,最终稳住了地基。”
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