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余杭塘路新进展,大家还关心吗?

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发表于 2010-4-30 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
余杭塘路已在进行环评,马上就要施工了,向大家汇报一下,已与环评单位沟通。

1、环评单位回复道路是主干路,我记得上次公示的时候是作为次干道,这个主干路距离南面的第一排为8米(地面地下都是四车道),据说可能到第二排噪声才会基本达到标准,所以第一排会吵死、灰死的。
2、目前古墩路上车流量很大,经常堵车,很多车目前不需要穿过古墩路到西边去,而是上古墩路,所以自然余杭塘路的四车道非常堵的。
3、如楼上所说,地面道路完全取消恐怕不现实,因为至少小区自身在南面有消防通道和出入需要。压缩成双向两车道就无法超车无法运行了。所以我们只有设法考虑让道路离小区尽量远些了。
  我们应该要求将路往南边再移一下,哪怕是10米也好,南面除沃而马外,还基本没有其他建设好的工程,为什么路非得靠近小区那么近吗,难道是政府要多腾出几平方米来卖卖吗?

4、过些天环评单位会进行公示的,大家一定要在这段时间内提意见,否则等环评通过了以后,我们再怎么反抗都没用了

环评单位电话:88385270

大家多提提,就会管用些
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发表于 2010-4-30 12:47 | 显示全部楼层
当然关心了! 谢谢告知,大家要共同努力,争取一个相对好一点的结果。
俺担心,这样的规划,表现出的意图是,政府极可能在路的南面还要卖地、造楼、赚大钱! 不然,为什么不将路往南退几十米呢?
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 楼主| 发表于 2010-5-3 15:18 | 显示全部楼层
1、根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五条:地方各级人民政府在制定城乡建设规划时,应当充分考虑建设项目和区域开发、改造所产生的噪声对周围生活环境的影响,统筹规划,合理安排功能区和建设布局,防止或者减轻环境噪声污染。
  政府与建设部门在进行道路规划的时候应避免以及尽量减少道路对敏感点――集中居民区的干扰。道路在设计的时候与该法的初衷相违背。道路南面为非敏感区,强烈建议道路向南面调整。
  根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第十二条:城市规划部门在确定建设布局时,应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范,合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离,并提出相应的规划设计要求。
2、根据中华人民共和国《城市区域环境噪声污染适用区划分技术规范》(GB/T 15190-94),杭州市人民政府根据这一规定制定了杭州市《城市区域环境噪声标准适用区域划分规定说明》,其中规定:道路交通干线两侧区域:若临街建筑以高于三层楼房以上(含三层)的建筑为主,将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4类标准适用区域。
  以目前道路距离第一排居民楼房仅6米(环评单位告知的确切数据)的距离来看,目前已有的防护措施是难以使噪声达到国家标准的。

3、如果当年选房的时候确实余杭塘路是造高架的、也不可能是现在方案中的离居民楼6米的距离,否则当时政苑和紫金文苑两个小区的环评是不可能通过的。现在既然有先有房子后有道路,这道路的规划显然严重干扰了南边的几百户居民权利,大家应该群起而奋争!

有无同志志同道合,上来应一声?
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 楼主| 发表于 2010-5-3 15:19 | 显示全部楼层
根据杭州市《区域环境噪声标准》适用区域划分图,余杭塘路紫金文苑小区属于声环境2类功能区。根据杭州市《区域环境噪声标准》适用区域划分说明第4条,道路交通干线两侧区域的规定,若临街建筑以高于三层楼房以上(含三层)的建筑为主,将第一排建筑物面向道路一侧区域划分为4类标准适用区域。若临街建筑以低于三层楼房建筑(含开阔地)为主,将道路红线外40m的区域划为4类标准适用区域。
为此,我们认为道路红线外40M作为防噪声距离有法律法规的依据。要向相关部门争取此权利!
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发表于 2010-5-3 16:04 | 显示全部楼层
支持!
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 楼主| 发表于 2010-5-3 20:57 | 显示全部楼层
有无有志者来组织一下此事呢,俺现在没住在小区内,心有余而力不足啊
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 楼主| 发表于 2010-5-6 22:07 | 显示全部楼层
肯定是达不了标的,前一排既达不到四类,后面几排也不可能达到两类标准的,哪象一个安静的小区环境啊,西边古墩路,南边余杭塘路,还让不让人活
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发表于 2010-5-6 23:23 | 显示全部楼层
根据杭州市《区域环境噪声标准》适用区域划分图,余杭塘路紫金文苑小区属于声环境2类功能区。根据杭州市《区域环境噪声标准》适用区域划分说明第4条,道路交通干线两侧区域的规定,若临街建筑以高于三层楼房以上(含 ...
pigapple 发表于 2010-5-3 15:19


能不能搞个签名书(哪怕先放在物业管理公司那里),让俺们这些暂不住文苑的人抽空去签个名,然后统一交给环评单位?
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发表于 2010-5-7 07:28 | 显示全部楼层
能不能搞个签名书(哪怕先放在物业管理公司那里),让俺们这些暂不住文苑的人抽空去签个名,然后统一交给环评单位?
湖畔居66 发表于 2010-5-6 23:23
支持。
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 楼主| 发表于 2010-5-7 10:27 | 显示全部楼层
能不能搞个签名书(哪怕先放在物业管理公司那里),让俺们这些暂不住文苑的人抽空去签个名,然后统一交给环评单位?
湖畔居66 发表于 2010-5-6 23:23

支持,全力支持!
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 楼主| 发表于 2010-5-7 10:32 | 显示全部楼层
能不能搞个签名书(哪怕先放在物业管理公司那里),让俺们这些暂不住文苑的人抽空去签个名,然后统一交给环评单位?
湖畔居66 发表于 2010-5-6 23:23

支持
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发表于 2010-5-8 15:38 | 显示全部楼层
业主委员会是干什么的, 怎么没有见到他们有任何作为呢? 是不是因为他们不住在第一排,认为造什么样路与自己无关啊?
其实,哪能无关呢? 像俺现在住的房子(不在文苑),离马路尚隔一幢别墅、一条河,一个河边公园,晚上还是汽车声吵得要死,下雨天更不得了。尤其是,那公交车开过的声音,简直让人发疯的!
对于第一排的住户来讲,前面是次干路甚至不如定位为主干路,因为明确是主干线的话,至少会离房子更远一些,看出去绿化带也宽一些,这样汽车声音也差不了太大吧。
俺们虽不住在文苑,但依然很关心这里,感觉若没有“组织”上的热心人牵头,空叫唤那是没有用的。那些把握权柄的人说不定在阴阴地笑着:你看这些带眼镜的,几个稀稀拉拉的人穷叫唤,形不成合力的,别理他们!
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 楼主| 发表于 2010-5-8 19:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 pigapple 于 2010-5-8 19:05 编辑
业主委员会是干什么的, 怎么没有见到他们有任何作为呢? 是不是因为他们不住在第一排,认为造什么样路与自己无关啊?
其实,哪能无关呢? 像俺现在住的房子(不在文苑),离马路尚隔一幢别墅、一条河,一个河边公园 ...
湖畔居66 发表于 2010-5-8 15:38


有理!所以业主委员会也好,物业也好,着实不让人喜欢,难怪那么多人会拒绝交物业费呢,就收钱时有动作,否则无声无息了!
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发表于 2010-5-9 13:32 | 显示全部楼层
支持支持,我可以负责本幢的签名,哪位比较懂法律的将文本拟好!
简直让人没法活了!
楼下的铝合金切割的声音已经让我家宝宝白天睡得不好,如果以后这条路热闹起来,我们晚上也要睡不好了!坏蛋规划局,竟然不顾民生,为了多买点地就这样无耻!道路至少推后40米影响才没有那么大!
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发表于 2010-5-9 20:11 | 显示全部楼层
支持啊,我也可以负责我们这幢的签名。
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 楼主| 发表于 2010-5-9 21:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 pigapple 于 2010-5-9 21:05 编辑

咨询了比较权威的人士,说当前可以有三个层次的办法:

1、大家都往环评单位、西湖区环保局、杭州市环保局打电话,对项目的设计表示反对,打电话的人越多越好,政府才会修改规划方案,如果就一两个人打电话,路做好以后,即使是在鼻子底下的,到时候都无人来受理或者赔偿。

2、光打电话的力度还差点,最好搞个联合签名,以示抗议。
3、小区居民联合上书通过物业,再通过社区,向规划部门提出意见,这样十有八九事情会成了。

有没有有志之士出面组织?我们将全力支持!因为本人目前没住在社区里,所以只能经常关注环评单位的动态,在此多多向大家汇报,以尽微薄之力!

环评单位电话:88385270

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发表于 2010-5-10 10:56 | 显示全部楼层
好像那位有志之士还没有出生啊
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 楼主| 发表于 2010-5-10 11:18 | 显示全部楼层
19# roamingboat

"http://zzhzbbs.zjol.com.cn/redirect.php?tid=3232270&goto=newpost#newpost
浙大的人,路到门前了没有反应,属于缩头的。靠沃尔玛移过去点会有什么问题?"

浙大人都成了人家嘲笑的对象了,的确是,发现我们浙大人好没生气啊!估计是都在为生活、为工作所累,麻了
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 楼主| 发表于 2010-5-10 11:31 | 显示全部楼层
刚给建设单位 郑俊 87152683打电话,和他说当前的设计方案看来,噪声肯定不能达标,对方口口声声说现在环评没做出来,怎么能说它达不了标,说一切等环评做出来以后再说,整个一个无赖!
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发表于 2010-5-11 12:47 | 显示全部楼层
16# pplotus

10,11幢的签名我会去敲门,再多几幢也行。但是最好是能有一份成文的稿子,这方面真不是内行,怕反而耽误事情。有谁能为大家出分智力啊。跑腿的我们来一起承担。
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