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楼主: hzxh_m

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发表于 2010-9-7 23:52 | 显示全部楼层
首先我要告诉你:物业费里已经包括对小区的管理,乱堆垃圾这种,物业要去管理和劝导。另外对于小区车辆停放的管理也是属于物业费里所包含的一部分!!!!!

其次,自行车和电动车的停放合理不合理,和收费 ...
山寨物业 发表于 2010-9-7 21:44


》》另外,本人建议你再去念一下小学语文,原文只不过省略了停车位三个字,就看不懂了?
原文的意思是,如果停车位可以免费停车,那么停车位同样有理由可以免费停自行车、电瓶车、甚至堆放私人杂物,你没有任何理由反对。只不过很少有人这么做而已。
另外,划这么多停车位经过小区全体业主授权了么?要是我买了私人飞机,是不是也可以在小区内造个飞机场啊。
无非就是想免费使用公共用地,不用找那么多理由。
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发表于 2010-9-8 00:00 | 显示全部楼层
如果只是小区业主停车。免费停车当然也不是问题。
但按照目前情况,如果免费停车的话,那些商铺的车子、学生的车子等等非小区人员的车子都会停到小区内,而且某些停车位会被长期占用,严重影响小区安全。
划了这么多停车位,现在小孩子连走路、骑车的空间都没有了,而且要时刻防备车子开过来,对小区有利么?免费停车最终受益和受损的是什么人呢,好好考虑一下吧!
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发表于 2010-9-8 06:31 | 显示全部楼层
9月不收费可能是教师节的优惠吧!!!???
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发表于 2010-9-8 08:11 | 显示全部楼层
不管怎么说,目前200多辆车的车主还是交了停车费的。
物业既然收了停车费,做了这件事,专款专用,就要把事情做好、做规范,不能虎头蛇尾,那以后的事情就难说了,也难办了。

毕竟曾经第一次收停车费的时候已经出现过不和谐的地方!
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发表于 2010-9-8 08:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 山寨物业 于 2010-9-8 08:27 编辑
如果只是小区业主停车。免费停车当然也不是问题。
但按照目前情况,如果免费停车的话,那些商铺的车子、学生的车子等等非小区人员的车子都会停到小区内,而且某些停车位会被长期占用,严重影响小区安全。
划了这么 ...
raku 发表于 2010-9-8 00:00



你这些话,说的还算有点逻辑了,但是你还是有概念模糊不清的地方,让我再给你补补课。

鉴别非业主的车辆,不让它们长期停小区,占用真正业主的公共用地,这个本来就是物业的职责,和停车费是没有任何关系。

停车费只是小区业主内部公共资源调控时的价格杠杆。你的明白??并不是说只有交了停车费,物业才肯管小区的车辆。停车费和物业对车辆的管理,根本没关系,物业也不能擅自使用收上来的停车费!

换个角度说,当小区内部地面车位都分不够的时候,小区外面的车主即使想来交停车费,长期来小区停车,也是不可以的!
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发表于 2010-9-8 08:41 | 显示全部楼层
本身就是法盲一个,还说给别人补补课,真是笑话。
你先回答以下几个简单问题吧
车子是不是私有物品?
私有物品占用全体业主所有的公共用地是否需要全体业主或业主授权方同意?
停车位的划分有没有经过全体业主或业主授权方同意?其合法性基础在哪里?
如果没有全体业主或业主授权方同意,也可以在公共用地停私家车,那么同理是否也可以在公共用地搭个私人仓库等?
如果不行,那么为什么同样是私人物品的私家车可以无条件占用公共用地,而其他私人物品不能无条件占用?
请这位不是法盲的TX解答。
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发表于 2010-9-8 09:05 | 显示全部楼层
14# raku
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发表于 2010-9-8 09:06 | 显示全部楼层
如果能免费停车,那我问一下能不能免费停自行车、停电瓶车、甚至堆放杂物,呵呵,反正所有权是全体业主的嘛。
raku 发表于 2010-9-7 16:15
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发表于 2010-9-8 09:58 | 显示全部楼层
楼上不用流汗,要联系上下文来理解。
原文只不过省略了停车位三个字。
原文的意思是,如果停车位可以免费停车,那么停车位同样有理由可以免费停自行车、电瓶车、堆放私人杂物,甚至围起来做个私人仓库。同样是私有物品占用公共用地,没有本质区别,认为可以免费停车的,没有任何理由可以反对其他人在停车位或其他公共用地造个仓库占为私用。
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发表于 2010-9-8 10:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 山寨物业 于 2010-9-8 10:19 编辑
楼上不用流汗,要联系上下文来理解。
原文只不过省略了停车位三个字。
原文的意思是,如果停车位可以免费停车,那么停车位同样有理由可以免费停自行车、电瓶车、堆放私人杂物,甚至围起来做个私人仓库。同样是私有 ...
raku 发表于 2010-9-8 09:58


你始终没有搞明白三个问题
1,地面车位的管理和是否收停车费没关系,不收地面停车费,物业也要管理小区的车辆停放和进出。

2,地面公共道路目前有2个功能(除非以后全体业主决议地面统一不能停车,那就只有行车走人的功能了,但我看在港湾是不现实的),在空余的地方划出的停车位免费停放业主的机动车辆(自行车和电动车的停车位每幢楼另外有规划)和免费行车走人两大功能,你硬要扯到做私人仓库(堆放杂物已经超越了地面公共道路的两大功能了,当然是不合理的,常识问题)。

3,地面车位的收费(办理停车证),是当真正的业主的车辆过多,导致地面车位资源不够用时,受大部分业主的委托授权用价格杠杆的手段来调配有限地面车位资源的合理分配,停车费不是给物业的“管车费”,但是目前物业收这个停车费的条件不成熟,没有获得授权,没有法律法规的保障。

你明白否?RAKU
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发表于 2010-9-8 10:54 | 显示全部楼层
你先回答以下几个简单问题吧
车子是不是私有物品?
私有物品占用全体业主所有的公共用地是否需要全体业主或业主授权方同意?
目前的停车位的划分有没有经过全体业主或业主授权方同意?其合法性基础在哪里?
如果没有全体业主或业主授权方同意,也可以在公共用地停私家车,那么同理是否也可以在公共用地搭个私人仓库等?(停车位不是公共道路,认为停车位是公共道路是非常识,OK?)
如果不行,那么为什么同样是私人物品的私家车可以在无全体业主同意的前提下无条件占用公共用地,而其他私人物品不能无条件占用?
产权界定才是最主要的,只要产权界定明确,停车位平均分到各户,需要停车者从不需要停车的住户那里取得必须的车位(转让或借用车位需不需要费用双方自己协商),那么停车位就不需要收费,无论停车位作为何用,停车也好停马停驴也好,都是车位产权所有者的自由。
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发表于 2010-9-8 14:01 | 显示全部楼层
24# xty


物业确实任重道远.
有些车内没有停车证却一直停在小区内,是物业开后门?还是
如果,物业的制度或管理缺失造成停车费的损失,是否应有物业来补足缺额?否则,就有集体资产流产之嫌.因为,物业说,停车费的收入归全体业主所有.
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发表于 2010-9-8 14:35 | 显示全部楼层
30# 山寨物业
1,地面车位的管理和是否收停车费没关系,不收地面停车费,物业也要管理小区的车辆停放和进出。

第一小段的不明白
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发表于 2010-9-8 22:25 | 显示全部楼层
支持你!!!
不用再说小学语文逻辑的问题,让别人看咱笑话。道理很清楚了!!!



你先回答以下几个简单问题吧
车子是不是私有物品?
私有物品占用全体业主所有的公共用地是否需要全体业主或业主授权方同意?
目前的停车位的划分有没有经过全体业主或业主授权方同意?其合法性基础在哪里?
如果 ...
raku 发表于 2010-9-8 10:54
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