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楼主: 政苑手划船

有关高架路新业主论坛良知等的自说自话

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发表于 2006-5-26 19:50 | 显示全部楼层
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">呵呵,其实我活得很快乐,没什么不快乐的。另外,我也很想对事不对人,但我发现,这二者其实是很难截然分开的,对事必然涉及人,对人无非也在事,所以还是随它去吧,既对事,也对人,还论理。[em07]</span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">说到底,我也不想跟某个人过不去,只是觉得,工作中也好,生活中也好,要提倡“百花齐放,百家争鸣”,要善于倾听,要允许讨论,论坛上尤其应当如此,任何人不要试图把持话语的垄断权,不要试图将自己的想法强加给他人,对一个有独立判断、有正常理智的人而言,这让人相当反感。如果一个网络论坛,都只见用一种声音说话,那是多么地可怕。如此而已,如此而已。祝大家都快乐。</span></p>[em01]
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发表于 2006-5-26 22:29 | 显示全部楼层
<p>狂热和悲观是同一性格的两面,反映在某些人身上就特别明显.</p><p>还是要学习鲁迅:韧性的战斗.</p>
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发表于 2006-5-27 15:12 | 显示全部楼层
<a href="http://bbs.zjol.com.cn/UploadFile/2006-5/20065271561246676.jpg" target="_blank"><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.zjol.com.cn/UploadFile/2006-5/20065271561246676.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px;"/></a>
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发表于 2006-5-27 17:29 | 显示全部楼层
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 好思路!也就是说上层路面与地面是平的,而且路面分左右两道,两道之间有1-2米的空隙。空隙下方正是下层面路的绿化带。支撑上层路面的是按一定间隔竖立在下层路面绿化带的立柱。一句话:等于是高架路下沉了。工程量比一般高架路多了下层路面与上层路面之间的左右两壁而已。</p>
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发表于 2006-5-27 22:02 | 显示全部楼层
<p>下沉式道路适用于文一路局部地段。主要考虑余杭塘河有通航功能,很难处理下沉道路与河流的关系。当然,遇河改隧道的话,则不管在那条路建下沉式快速道都没有技术难题。我画的是草图,技术上没有问题,且克服了隧道和高架的缺陷。</p><p></p><p><br/><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.zjol.com.cn/skins/default/filetype/jpg.gif" border="0"/>此主题相关图片如下:<br/><a href="http://bbs.zjol.com.cn/UploadFile/2006-5/200652721521813811.jpg" target="_blank"><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.zjol.com.cn/UploadFile/2006-5/200652721521813811.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px;"/></a></p>
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发表于 2006-5-28 13:57 | 显示全部楼层
高架路这个东东,在城市开发初期阶段,也就是拆棚户时就该规划建设好,已经成了闹市的人口密集区,再来建这东东,实在是扰民!难怪文一路居民要反对。再说,这个东东也只不过是改善了交通,注意,是改善了交通,不是根本上解决了交通问题。<p>&nbsp;&nbsp; 解决交通问题还是要从交通管理入手,港澳地幅很小,车却不少,但管理得当,交通不也还是顺畅的吗?固然,目前情况估计,建了这文一路高架,能改善一些交通,但只能管用几年而矣,中国有十三亿人口,低档一点的汽车二、三万一辆,有多少人因为路不好走暂停了置车,一旦交通有所改善,新增汽车上路的速度会让我们吃惊!可以肯定,建路的速度永远跟不上汽车的增长速度。如果不改变思路,想用建路来解决城市交通问题,恐怕永远无法解决这一问题。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 这么多老百姓反对建高架路,不是他们觉悟低,住在高架路边的居民的可怜,决策者恐怕体会不到,几纵几横的政绩赞场声,淹没了高架路边居民的呻呤声。政府只看到了开车者主张道路要畅通的权利,没看到老百姓要安静睡觉的权利。既然政府目前无法以国际的标准补尝拆迁,又为什么要用国际的标准为开车的造路?居住和交通,这是老百姓的两个需求,孰重孰轻?我就认为居住重于交通。我也买得起车,为了文一路居民的居住环境,我宁可在文一路的地面上慢慢行驶,杭州不大,嫌车开不快可骑助动车!可早点起床早点上路。</p><p>&nbsp;&nbsp; 当然,政府能拆迁出百米的路基,中间高架,两边搞上绿化,高架路两边的居民不会再受中河高架路边居民一样的苦,敢情好!我马上再买一辆车!</p><p>&nbsp;&nbsp; 我大声呼吁:<font size="5"><strong>坚决反对建高架路!</strong></font></p>
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发表于 2006-5-28 16:16 | 显示全部楼层
<p>和气生财</p><p>讨论也一样</p>
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发表于 2006-5-28 19:52 | 显示全部楼层
走文一路是既定规划,合法!符合法治浙江建设要求。没什么好争的,杭州人都知道。
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发表于 2006-5-29 08:19 | 显示全部楼层
<font color="#f70909" size="5">&nbsp;余杭塘路的人们,都寄希望于隔壁去努力!</font><p><font color="#f70909" size="5">&nbsp;&nbsp; 一个帖子二、三千人阅,却只有五、六十人表态,连在网上表个态都不敢!</font></p><p><font color="#f70909" size="5">&nbsp;&nbsp;&nbsp;杭州看准了余杭塘路居民这种“修养”,这种愿意牺牲自已,同意高架走弯的来到自已窗前的“政治觉悟”,那么就走U字型!</font></p>
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发表于 2006-5-29 09:23 | 显示全部楼层
<p>看见北高峰,就好象看见了曙光,感觉心理好踏实!</p><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.zjol.com.cn/Skins/Default/emot/em01.gif" align="middle" border="0"/><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.zjol.com.cn/Skins/Default/emot/em01.gif" align="middle" border="0"/><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.zjol.com.cn/Skins/Default/emot/em01.gif" align="middle" border="0"/>
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发表于 2006-5-29 13:48 | 显示全部楼层
没能看到一个真心为大家的人,都是嘴上说得好听,一到实质性的时候,都要顾自己的乌纱帽了,这就是政苑人的本质,不要再吵吵嚷嚷了,烦不烦.
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发表于 2006-5-29 15:44 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>wwd</i>在2006-5-29 13:48:52的发言:</b><br/>没能看到一个真心为大家的人,都是嘴上说得好听,一到实质性的时候,都要顾自己的乌纱帽了,这就是政苑人的本质,不要再吵吵嚷嚷了,烦不烦.</div><p>虽有点偏激,但说得很对,否则也很难在机关里混的.</p>
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发表于 2006-5-29 18:14 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>alanhong</i>在2006-5-26 19:50:14的发言:</b><br/><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">呵呵,其实我活得很快乐,没什么不快乐的。另外,我也很想对事不对人,但我发现,这二者其实是很难截然分开的,对事必然涉及人,对人无非也在事,所以还是随它去吧,既对事,也对人,还论理。[em07]</span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';">说到底,我也不想跟某个人过不去,只是觉得,工作中也好,生活中也好,要提倡“百花齐放,百家争鸣”,要善于倾听,要允许讨论,论坛上尤其应当如此,任何人不要试图把持话语的垄断权,不要试图将自己的想法强加给他人,对一个有独立判断、有正常理智的人而言,这让人相当反感。如果一个网络论坛,都只见用一种声音说话,那是多么地可怕。如此而已,如此而已。祝大家都快乐。</span></p>[em01]</div><p></p>[em17][em17][em17]
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发表于 2006-5-29 18:52 | 显示全部楼层
<p>该是行动的时候了!</p>
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 楼主| 发表于 2006-5-30 08:43 | 显示全部楼层
<p>自我感觉好有价值的有关高架路的建议,居然无一人肯定啊:)</p><p>仅仅起了个活跃气氛引开百花的作用:)还有那跑题十万八千里的热议:)</p><p>看来我以后要把手写的贴贴上来,这样在主题之外又可以多一个评评我那臭不可闻的字体的作用:)</p>[em01][em01][em01][em01][em01]
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发表于 2006-5-30 16:51 | 显示全部楼层
<p>楼上的建议很多人是赞同的,但更多的人用"乱说"来表达一种无奈和迷惘....这就是现实.</p>
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发表于 2006-5-31 15:57 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>北高峰</i>在2006-5-27 22:02:56的发言:</b><br/><p>下沉式道路适用于文一路局部地段。主要考虑余杭塘河有通航功能,很难处理下沉道路与河流的关系。当然,遇河改隧道的话,则不管在那条路建下沉式快速道都没有技术难题。我画的是草图,技术上没有问题,且克服了隧道和高架的缺陷。</p><p></p><p><br/><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.zjol.com.cn/skins/default/filetype/jpg.gif" border="0"/>此主题相关图片如下:<br/><a href="http://bbs.zjol.com.cn/UploadFile/2006-5/200652721521813811.jpg" target="_blank"><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs.zjol.com.cn/UploadFile/2006-5/200652721521813811.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px;"/></a></p></div><p></p>这种结构在北京看到过,不错的。
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发表于 2006-5-31 20:43 | 显示全部楼层
新业主论坛来动哪里?
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发表于 2006-6-1 09:25 | 显示全部楼层
<p>明天上午就去杭州市规划局看看高架公示</p><p><font color="#ff0000" size="7">顺便提提意见</font></p>
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 楼主| 发表于 2006-6-8 10:20 | 显示全部楼层
<p>从电视台和有关正式渠道证实,主要领导决定高架走U型.电视台消息没错,仅是考虑稳定而没公示.</p><p>现在的问题是,走U型是不是真的仅仅是塘河边居民的个人利益问题,还是本主贴所说的是个毫无正气正义可言的无能方案.如果是前者,那就算了,我们大气一回.如果是后者,请有能力者可以行动了.到底是前者还是后者?是可以验证的,这就是放到全市人民面前看看民意如何,放到省政府建设部面前看看官意怎样.民意官意应该如此,那就认命吧.</p><p>正义的事要让正义作主!</p><p>有点个人的想法.一个人或一个集体明明因为西湖西进因为全湖不收门票可以流芳百世了,但却又做出了让高架走U型并糟蹋余杭塘河的遗臭万年的傻事.难道这世界上真会出个既流芳百世又遗臭万年的人物?</p><p>&nbsp;</p>[em01][em01][em01]
[此贴子已经被作者于2006-6-8 10:22:04编辑过]

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