停车方案

puttuhs · 发表于 2007-1-22 17:56

设想雅苑停车方案众说纷纭。斗胆断言：任何预想方案（除“任何情况下概不准所有业主汽车进入”之外），皆有利有弊，并附之“支持者”及“反对者”。假设赞成者较多的方案为（指地面车位）：（1）听之任之；（2）先到先停；（3）全体业主抽签分配；（4）有车业主抽签分配；（5）有车而无固定停车位业主抽签分配。请问各位：应依何种方法选择？

德桑 · 发表于 2007-1-22 20:30

你作为业委会委员，现在来问这样的问题，实在是失职！早干嘛去啦？早在你们业委会讨论停车方案的时候，为什么不问这样的问题啊？非要等撞了两次南墙才知道问啊？任何制度、办法、法律的出台，合理不合理当然很重要，但是更重要的是出台程序和办法的的合理、合法性！任何哪怕是极端合理的制度办法，如果制订和推出的程序不合理合法，没有广大群众的理解和支持，都是行不通的！别再纳闷啦，干脆明告诉你吧：你们两次出台的办法夭折，就是因为是你们几个业委会委员关门造车的原因，脱离群众啦！

puttuhs · 发表于 2007-1-22 21:39

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用德桑在2007-1-22 20:30:00的发言： 你作为业委会委员，现在来问这样的问题，实在是失职！早干嘛去啦？</div>君可知出台“停车管理制度”与第一个停车抽签方案时某在何方吗？君若有意，可查业委开会记录。再则，君不知”少数服从多数“之原则否？

puttuhs · 发表于 2007-1-22 21:45

某再问也无妨：设想雅苑增加停车资源方案众说纷纭。斗胆断言：任何预想方案（除“将若干业主房屋推平停车”之外），皆有利有弊，并附之“支持者”及“反对者”。 假设赞成者较多的方案为：（1）东侧消防通道停车；（2）调整现有地面车位大小及位置；（3）缩小地下车位大小及位置；某有更大胆方案：（1）西侧消防通道停车；（2）将市级公园推平停车；（3）在市委级公园下挖地库。请问各位：应依何种方法选择？

武林门 · 发表于 2007-1-23 02:21

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用puttuhs在2007-1-22 21:45:00的发言： 某再问也无妨：设想雅苑增加停车资源方案众说纷纭。斗胆断言：任何预想方案（除“将若干业主房屋推平停车”之外），皆有利有弊，并附之“支持者”及“反对者”。 假设赞成者较多的方案为：（1）东侧消防通道停车；（2）调整现有地面车位大小及位置；（3）缩小地下车位大小及位置；某有更大胆方案：（1）西侧消防通道停车；（2）将市级公园推平停车；（3）在市委级公园下挖地库。请问各位：应依何种方法选择？</div>包括经常被堵门的车主,也不会选择后三点;车主心里也有杆称,是非对错清清楚楚!

puttuhs · 发表于 2007-1-23 08:42

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用武林门在2007-1-23 2:21:00的发言： 包括经常被堵门的车主,也不会选择后三点;车主心里也有杆称,是非对错清清楚楚!</div>武兄绕弯，某只问：依什么方法选择？而非要你选其一。无人敢回答？

再次呐喊 · 发表于 2007-1-23 08:59

任何方案均可,只要出台程序的过程合情、合理、合法！----真正做到"以人为本"!而非简单的“少数服从多数”。再配之相对完善的管理办法。否则再好的方案也只能是一厢情愿！

puttuhs · 发表于 2007-1-23 09:17

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用再次呐喊在2007-1-23 8:59:00的发言： 任何方案均可,只要出台程序的过程合情、合理、合法！----真正做到"以人为本"!而非简单的“少数服从多数”。再配之相对完善的管理办法。否则再好的方案也只能是一厢情愿！</div>[em17][em17][em17]上述原则路人皆知。在下愿讨教具体方法与程序，兄台可否于此将其罗列？

qq3001 · 发表于 2007-1-23 09:52

老兄又钻牛角尖了不是，任何一个方案都会有人反对，都有停车位了人还想找个离家门最近的呢！抽签方案的实施是建立在每个人都严格遵守规则的基础上，这做得到吗？2点以后不让车进来合理合法吗？我主张先到先停，也会有这样那样的问题，但可以充分利用资源，晚来了停外面，公平性上也说得过去。至于乱停车，摇号的时候也有乱停，并且对乱停也要有个界定，在不影响其他车辆通行的情况下，见缝插针地利用资源也是目前车多位少的情况下的一个有效的缓解手段!人为地制造紧张（如18、9幢之间的那个横的黄框）难道不该批！

*落英缤纷* · 发表于 2007-1-23 10:49

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用qq3001在2007-1-23 9:52:00的发言： 老我主张先到先停，也会有这样那样的问题，但可以充分利用资源，晚来了停外面，公平性上也说得过去。</div>真的是先到先停的话，那一户人家停三辆车可以吗？反正是早进来就行？那对上班地方远、晚回家的人就公平了吗？他几乎被剥夺了停车的权利。轮流摇号至少每半年就有停车的机会。

qq3001 · 发表于 2007-1-23 11:05

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用*落英缤纷*在2007-1-23 10:49:00的发言： 真的是先到先停的话，那一户人家停三辆车可以吗？反正是早进来就行？那对上班地方远、晚回家的人就公平了吗？他几乎被剥夺了停车的权利。轮流摇号至少每半年就有停车的机会。</div>一家多辆车理论上应该可以停，不过如果大部分人认为不公平，不发通行证就得了。如果三辆车对一辆车的不公平，那有车的对没车的是不是更不公平呢？先到先停对晚回来的人肯定会觉得不公平，这个没办法，反正你回来晚，又要给留着位置，现在的管理水平根本做不到，看看现在摇到号的人就知道了，多交了钱，还不能好好地停车，这个才叫窝火！要公平，单双号停车也行，问题还是有人不管你这一套怎么办？

[此贴子已经被作者于2007-1-23 11:06:56编辑过]

puttuhs · 发表于 2007-1-23 11:28

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用puttuhs在2007-1-22 17:56:00的发言：设想雅苑停车方案众说纷纭。斗胆断言：任何预想方案，皆有利有弊，并附之“支持者”及“反对者”。</div>不幸言中！各位“好邻居”，莫争吵。<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用puttuhs在2007-1-22 17:56:00的发言：请问各位：应依何种方法选择？</div>

qq3001 · 发表于 2007-1-23 11:40

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用puttuhs在2007-1-23 11:28:00的发言： </div>有不同看法很正常，不过好像就落樱是支持摇号的，而且前提是这个方案能真正落实。

妙其名莫 · 发表于 2007-1-23 12:07

没人堵门，俺选【让有车无位的人自行决定】有人堵门，俺选【全体业主平均分配车位】俺不愿意让那些对广大邻居玩横的人有糖吃这是俺个人的直觉想法别批俺啊哈哈

橙橙妈 · 发表于 2007-1-23 12:41

没有永恒的真理，只有永恒的利益。

橙橙妈 · 发表于 2007-1-23 12:42

估计落英是经常加班要晚回家的，呵呵，别拍我

主打歌 · 发表于 2007-1-23 12:59

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用妙其名莫在2007-1-23 12:07:00的发言： 没人堵门，俺选【让有车无位的人自行决定】有人堵门，俺选【全体业主平均分配车位】俺不愿意让那些对广大邻居玩横的人有糖吃这是俺个人的直觉想法别批俺啊哈哈</div>呵呵，老缪同志说的在理，问题是目前有几个就想玩横的有糖吃。

xuyuejin99 · 发表于 2007-1-23 13:45

为解决老社区及旧地下室停车难问题，IUK从意大利引进最新技术，开发出MINI类油压式车库。设备运行简单，操作方便，安全可靠。当设备在运行中突然停电时，可使用手动帮助继续运转，避免车辆无法取出。设备安装方便，在混凝土或沥青的水平面上，一天内即可安装固定以供使用。此设备地形要求简单，无特殊要求，分三个类型31、27、23型，在宽约<chmetcnv wst="on" unitname="米" sourcevalue="2.5" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">2.5米</chmetcnv>，长约<chmetcnv wst="on" unitname="米" sourcevalue="6" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">6米</chmetcnv>的平面上即可安装，如安装在地下室则最低高度只须满足<chmetcnv wst="on" unitname="米" sourcevalue="2.3" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">2.3米</chmetcnv>便可安装停放车辆。目前此设备已在杭州市府综合楼项目上安装使用，使用效果很好，有效地解决了市府综合楼停车难的问题。

妙其名莫 · 发表于 2007-1-23 13:53

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用zhuzk在2007-1-23 12:59:00的发言： 呵呵，老缪同志说的在理，问题是目前有几个就想玩横的有糖吃。</div>朱兄可不要吓俺啊，俺现在是有宝贝女儿的人了，俺先跑路躲躲去了........喝酒记得叫俺

puttuhs · 发表于 2007-1-23 14:44

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用qq3001在2007-1-23 11:40:00的发言： 有不同看法很正常，不过好像就落樱是支持摇号的，而且前提是这个方案能真正落实。</div>很赞成第一句，观望第二句，不懂第三句。1400多业主可提数百方案，利弊也然，支持反对也然。有正命题必能证伪，互相不能说服。如何选择？

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