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楼主: puttuhs

停车方案

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发表于 2007-1-24 16:03 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>妙其名莫</i>在2007-1-24 9:35:00的发言:</b><br/><p></p><p>再跟你玩一下,</p><p>你知道雅苑有多少车主有多少居住人口吗?二三十个占多大比例?你会算吗?</p><p>第一次不知情被挡有情绪堵门,可以理解</p><p>其后明知故堵,你以为这是抗争的英雄行径吗?如果你只会玩低层次的,那俺建议你玩跳楼威胁,那样效果要大多了</p><p>哈哈</p></div><p>跳楼威胁是<font color="#f73809" size="6">"玩"? </font></p>
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发表于 2007-1-24 16:24 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>妙其名莫</i>在2007-1-24 9:35:00的发言:</b><br/><p></p><p>再跟你玩一下,</p><p>你知道雅苑有多少车主有多少居住人口吗?二三十个占多大比例?你会算吗?</p><p>第一次不知情被挡有情绪堵门,可以理解</p><p>其后明知故堵,你以为这是抗争的英雄行径吗?如果你只会玩低层次的,那俺建议你玩跳楼威胁,那样效果要大多了</p><p>哈哈</p></div><p></p><p>"二三十人"是指社区,YWH,以及其他业主应该此问题根源引起重视.而不是"二三十而已,叫一帮子人过来几拳就打跑了",XD,不是打架比人多!十个"二三十人"不交物管费就会影响小区生活质量!</p><p></p><div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>妙其名莫</i>在2007-1-24 9:35:00的发言:</b>
                <p>第一次不知情被挡有情绪堵门,可以理解</p><p>其后明知故堵,你以为这是抗争的英雄行径吗?如果你只会玩低层次的,那俺建议你玩跳楼威胁,那样效果要大多了</p><p>哈哈</p></div><p>车主长达一年被拒门外,投诉无门只有采取这种方法以示抗议!谁也不愿意当这种英雄! </p><p><font face="隶书" size="5">既然你跟了,那俺也回一个吧,礼尚往来嘛,俺简单的说吧</font></p><p><font face="隶书" size="5">重不重视停车难,打不打架,交不交物业费这些事俺操心也没用,俺就不扯了</font></p><p><font face="隶书" size="5">投诉无门或(投诉无果)为什么呀?你仔细想过吗?</font></p><p><font face="隶书" size="5">抗议只能是堵门吗?你仔细想过吗?</font></p><p></p>
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发表于 2007-1-24 16:27 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>再次呐喊</i>在2007-1-24 16:03:00的发言:</b><br/><p>跳楼威胁是<font color="#f73809" size="6">"玩"? </font></p></div><p></p>有些情况下可视为“作秀”“玩”,呵呵
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发表于 2007-1-24 16:42 | 显示全部楼层
<p>当然,说总是相对轻松.</p><p></p>
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发表于 2007-1-24 17:29 | 显示全部楼层
<p>业委会是维护每一位业主的权益的吗?</p><p>回答:不是,业委会是维护大多数业主的权益。</p><p>雅苑停车问题一样,总有人没得停,这是事实。</p><p>所以,停车位办法只要取得大多数业主同意,必须坚决执行。这并不是什么多数人的专制。</p><p>面对短缺的资源,必须要有规则维护,而规则必须是共同遵守的而不是只需要大部分人遵守。</p><p>我们期待秩序。如果物业公司、业委会无法维持正常的秩序,那性质就变了!</p>
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发表于 2007-1-24 21:11 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><p><font face="隶书" size="5"></font></p><font face="隶书" size="5">投诉无门或(投诉无果)为什么呀?你仔细想过吗?</font><p><font face="隶书" size="5">抗议只能是堵门吗?你仔细想过吗?</font></p><p></p></div><p>投诉无门不等于业主无理取闹,投诉无果不等于被投诉方无过错</p><p>对,就你老兄的观点,抗议也可以跳楼!如果真有人跳楼,估计你就是下面那些"快跳啊,快跳啊"的围观群众!</p>
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发表于 2007-1-24 21:39 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>安爸</i>在2007-1-24 17:29:00的发言:</b><br/><p>业委会是维护每一位业主的权益的吗?</p><p>回答:不是,业委会是维护大多数业主的权益。</p><p>雅苑停车问题一样,总有人没得停,这是事实。</p><p>所以,停车位办法只要取得大多数业主同意,必须坚决执行。这并不是什么多数人的专制。</p><p>面对短缺的资源,必须要有规则维护,而规则必须是共同遵守的而不是只需要大部分人遵守。</p><p>我们期待秩序。如果物业公司、业委会无法维持正常的秩序,那性质就变了!</p></div><p>熬不牢再说两句吧~~~~</p><p>同意你大部分的观点.</p><p>但是,YWH维护大多数业主的权益不应该建立在牺牲一部分业主权益,</p><p>尤其是通行之类的基本权益上!</p><p>公共权益可以表决,</p><p>涉及个人权益绝不能通过表决来执行!</p><p>因此,策划者在拟草方案时必须遵循不侵犯个人权益的原则;</p><p>如果无法回避,必须有相应的补偿安抚措施配套实施!</p><p>政府的市政建设,就是很好的例子,</p><p>没听说过涉及个人或集体利益时,直接压路机开上去!</p><p>呼吁权益~~~~是保护别人,也是保护你自己!</p><p></p>
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发表于 2007-1-24 23:26 | 显示全部楼层
<p>回来后翻看了大多数关于停车问题的帖子,基本是不同利益群体表达各自的诉求,</p><p>在目前明显存在僧多粥少的矛盾下,其实任何一种安排都有缺陷,根本没有最佳解。</p><p>小区应该是公共事物合理自治,我认为只能听从大多数业主的意见,不可能面面俱到</p><p>照顾到所有的人。</p><p>我倒是赞成不要光盯着里面的90几个车位了,</p><p>再争再吵总有快100个有车族要在外停车的,赞成在开源上下下工夫。</p><p>(1)跟KFS把没卖出去的车位都租过来,保持原先的240元不变(至于地下车库的产权,等三月的人代会吧,看物权法如何通过极其是否会有附带具体的司法解释,对历史遗留问题是如何处理的,总之是快了。) &nbsp;(2)现在很多小区的业委会跟交警部门协商,同意或默契将小区门口或路边列为定时允许停车的地方&nbsp; (3)物管利用管理和平大厦的优势,能否租他们的地下或地面车库(毕竟他们是写字楼,晚上停车位是空的) (4)让工程部的师傅现场研究一下,有没有可能保证停车安全的情况下重新划停车位,多停一辆也好</p><p>社会人很多时候都不得不放弃自己的主张服从多数人的意见,这是基本的牌理。</p><p></p>
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发表于 2007-1-25 01:41 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>宁静的早晨</i>在2007-1-24 23:26:00的发言:</b><br/><p>回来后翻看了大多数关于停车问题的帖子,基本是不同利益群体表达各自的诉求,</p><p>在目前明显存在僧多粥少的矛盾下,其实任何一种安排都有缺陷,根本没有最佳解。</p><p>小区应该是公共事物合理自治,我认为只能听从大多数业主的意见,不可能面面俱到</p><p>照顾到所有的人。</p><p>我倒是赞成不要光盯着里面的90几个车位了,</p><p>再争再吵总有快100个有车族要在外停车的,赞成在开源上下下工夫。</p><p>(1)跟KFS把没卖出去的车位都租过来,保持原先的240元不变(至于地下车库的产权,等三月的人代会吧,看物权法如何通过极其是否会有附带具体的司法解释,对历史遗留问题是如何处理的,总之是快了。) &nbsp;(2)现在很多小区的业委会跟交警部门协商,同意或默契将小区门口或路边列为定时允许停车的地方&nbsp; (3)物管利用管理和平大厦的优势,能否租他们的地下或地面车库(毕竟他们是写字楼,晚上停车位是空的) (4)让工程部的师傅现场研究一下,有没有可能保证停车安全的情况下重新划停车位,多停一辆也好</p><p>社会人很多时候都不得不放弃自己的主张服从多数人的意见,这是基本的牌理。</p><p></p></div><p></p><p>宁静的思路很对头~~~~</p><p>辨来辩去也不会有车位多出来;</p><p>广开思路挖掘潜力才是正道;</p><p>如果YWH一年来都在往这个方向走,保持与车主沟通;</p><p>我想即使车位再紧张,绝大部分流浪车主也能谅解~~~~~</p><p>人啊,活着就为了个盼头~~~~</p>
[此贴子已经被作者于2007-1-25 1:43:24编辑过]

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发表于 2007-1-25 09:39 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>宁静的早晨</i>在2007-1-24 23:26:00的发言:</b><br/><p>回来后翻看了大多数关于停车问题的帖子,基本是不同利益群体表达各自的诉求,</p><p>在目前明显存在僧多粥少的矛盾下,其实任何一种安排都有缺陷,根本没有最佳解。</p><p>小区应该是公共事物合理自治,我认为只能听从大多数业主的意见,不可能面面俱到</p><p>照顾到所有的人。</p><p>我倒是赞成不要光盯着里面的90几个车位了,</p><p>再争再吵总有快100个有车族要在外停车的,赞成在开源上下下工夫。</p><p>(1)跟KFS把没卖出去的车位都租过来,保持原先的240元不变(至于地下车库的产权,等三月的人代会吧,看物权法如何通过极其是否会有附带具体的司法解释,对历史遗留问题是如何处理的,总之是快了。) &nbsp;(2)现在很多小区的业委会跟交警部门协商,同意或默契将小区门口或路边列为定时允许停车的地方&nbsp; (3)物管利用管理和平大厦的优势,能否租他们的地下或地面车库(毕竟他们是写字楼,晚上停车位是空的) (4)让工程部的师傅现场研究一下,有没有可能保证停车安全的情况下重新划停车位,多停一辆也好</p><p>社会人很多时候都不得不放弃自己的主张服从多数人的意见,这是基本的牌理。</p><p></p></div><p></p><p>这些办法WG想过了吗?争取过了吗?他们要为KFS卖车位,什么损害业主的办法都会想,为了制造紧张,巴不得你们的车都到处流浪去!</p><p>这次停车方案,在操作过程中,征求过大家的意见了吗?有多个方案给选择了吗?还不是为自身利益最大化的原则设计一个方案强行通过吗?最后连公证这块遮羞布都不要了!</p>
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发表于 2007-1-25 12:08 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>puttuhs</i>在2007-1-22 21:39:00的发言:</b><br/><p>君可知出台“停车管理制度”与第一个停车抽签方案时某在何方吗?君若有意,可查业委开会记录。</p><p>再则,君不知”少数服从多数“之原则否?</p></div><p></p>如果没记错的话,你在业委会是负责交通这块的吧(好像记得取消消防通道停车一事,记者采访时由你出面解释)?你都不在场业委会都可以随意出台停车管理制度和抽签方案,这样的业委会算是民主还是其中一些人说了算?
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 楼主| 发表于 2007-1-25 13:49 | 显示全部楼层
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>乌鸦</i>在2007-1-25 12:08:00的发言:</b><br/><p></p>如果没记错的话,你在业委会是负责交通这块的吧(好像记得取消消防通道停车一事,记者采访时由你出面解释)?你都不在场业委会都可以随意出台停车管理制度和抽签方案,这样的业委会算是民主还是其中一些人说了算?</div><p></p><p>仁兄记错了,业委分配于某之任务为“联络”与交通有关事宜。</p><p>业委集体讨论,集体表决,非一人决断。</p><p>某因故数月不能参加业委会议,失职但无奈(人不在这里么)。时间为9至12月(事项始于绍兴路改造确定停建公交站之后,至本次停车抽签之前)。</p>
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