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楼主: huyqbxj

富阳的潜力

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 楼主| 发表于 2020-4-22 00:05 | 显示全部楼层
下一步,我院将根据座谈会意见,加强对轨道线网、杭淳开高速、杭州中环、G329国道以及通用机场等项目研究,突出富阳西部腹地的作用,进一步加速富阳融杭步伐。
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发表于 2020-4-22 10:52 | 显示全部楼层
huyqbxj 发表于 2020-4-22 00:05
下一步,我院将根据座谈会意见,加强对轨道线网、杭淳开高速、杭州中环、G329国道以及通用机场等项目研究, ...

富阳现在定位除了融杭,还要作为连接杭州西部的枢纽。富阳接下来几年发展西部的片区会有市里极大的支持。富阳西片不搞好,桐庐、建德就变不了区。明年马上会接下很多相关工程,连同杭州西部县市到杭州(富阳区)。等于让他们到了富阳就是到了杭州

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 楼主| 发表于 2020-4-22 11:22 | 显示全部楼层
富阳西部腹地的融杭,已纳入议题
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 楼主| 发表于 2020-4-22 11:30 | 显示全部楼层
中环快速路轨道交通建设和立体交通网络建设,链接富阳和余杭未来科技城、临安,构建促进富阳北向融杭的立体综合交通网络体系,可能后续将被纳入杭州交通强国示范城市创建的议题内容。
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 楼主| 发表于 2020-4-28 11:26 | 显示全部楼层
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捕获.JPG
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 楼主| 发表于 2020-4-28 11:32 | 显示全部楼层
富阳北部融杭发展空间地理网络的核心节点富阳客运中心站,重大建设项目密集。如设计规划研究滞后,或有错漏,项目间空间功能关系不合理,对富阳未来融杭发展具有显著负面影响。
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发表于 2020-4-28 11:40 | 显示全部楼层
14号线就对接银湖站就行了,拖泥带水的往西延,得不偿失。
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发表于 2020-4-28 12:32 | 显示全部楼层
三尺秋水不尘染 发表于 2020-4-28 11:40
14号线就对接银湖站就行了,拖泥带水的往西延,得不偿失。

虽然我也期望对接银湖站,可是怕是你我期望会落空。
你看看客运中心站和宋家塘车辆段的施工情况与卫星图,都预留好了。
最好是4期先连到客运中心,5期再西延生到富阳西站


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发表于 2020-4-28 13:59 | 显示全部楼层
猫头鹰的蛋 发表于 2020-4-28 12:32
虽然我也期望对接银湖站,可是怕是你我期望会落空。
你看看客运中心站和宋家塘车辆段的施工情况与卫星图 ...

不太可能,富阳不是滨江,没你想象的那么强势,6号线会接到富阳高铁站,预留的新登到桂花路的地铁会经过富阳西站(取消的概率很大,级别和定位就是这个定位)。

14号线对接银湖站,时间成本节约的很明显,兜一圈跑到汽车中心不现实也没必要,一个六号线出站口1公里就全覆盖的区域,为什么要再次加密,投产比极低。
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发表于 2020-5-1 21:56 来自手机 | 显示全部楼层
所以14号线是必定会落到银湖街道吗
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发表于 2020-5-1 22:11 来自手机 | 显示全部楼层
仔细看对接银湖站其实过去三站路就到富阳客运中心站了,没必要绕九龙大道造一条平行线。时间、路程几乎一样,你要说为了九龙大道沿线业主,那是个理由,可问题地都卖光了,活雷锋我不看好。
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 楼主| 发表于 2020-5-8 16:01 | 显示全部楼层
项目概况

杭淳开高速公路分杭淳开高速公路杭州段和杭淳开高速公路开化段:

杭淳开高速公路杭州段项目起点位于彩虹快速路(西延)与320国道交叉处,先后与规划杭温高铁、在建西复线、临建高速、杭黄高铁、千黄高速相交,并与相交高速设置枢纽互通。路线在经过富阳区的银湖街道、富春街道、春建乡、新登和胥口镇,桐庐县的瑶琳、分水和百江镇后继续向西进入淳安境内,穿越淳安县的临岐镇、左口乡、宋村乡、梓桐镇、浪川乡、姜家镇和汾口镇后至终点,终点位于淳安与开化交界处,路线全长约187公里(含千黄共用段约20公里),总投资约500亿。全线按交通运输部《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)双向四/六车道高速公路标准建设。

杭淳开高速公路开化段项目起点位于杭淳开高速开化段淳安与开化界,于淳安县汾口镇进入开化县大溪边乡,途经村头镇,进入音坑乡后与黄衢南高速相交,设置枢纽互通,随后穿越中村乡、长虹乡、苏庄镇,终点位于开化与江西界。路线全长约61公里,总投资约161亿。全线按交通运输部《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)双向四车道高速公路标准建设。
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 楼主| 发表于 2020-5-18 22:48 | 显示全部楼层
012
杭州中环
“中环”320国道段已完成工可审查;329国道段工可省交通厅报审中。

013
杭淳开高速
已完成工可初稿编制,3月20日召开工可方案征求意见会,目前工可编制调整中,计划上半年召开工可评审会。
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 楼主| 发表于 2020-5-30 21:55 | 显示全部楼层
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杭淳开高速公路浙江段项目.png
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 楼主| 发表于 2020-7-12 11:10 | 显示全部楼层
道路建设
Q:富阳银湖街道云水路道路破损严重,计划何时翻新改造。随着高桥板块的建设,政府和市政部门对高桦线沿线的定位、规划如何?预计何时开始建设?
规划和自然资源富阳分局回复:关于您反映的第二点问题:高桦线是富阳联系杭州城西的重要交通廊道。按照省市交通规划,杭州中环富阳320国道以北段线路基本契合高桦线走向,北上连接余杭区东西大道,打造一条南北向的交通快线。中环将以高架与隧道相结合的方式建设,为双向6车道,同步对高桦线地面道路进行复建。目前,杭州中环富阳320国道段已完成工可审查,具体建设时序待定。
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发表于 2020-7-12 15:07 来自手机 | 显示全部楼层
领导力不行
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发表于 2020-7-12 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
中环是高架加穿山隧道,方便银湖高桥区块和未来科技城连接
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 楼主| 发表于 2020-7-24 11:59 | 显示全部楼层
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捕获.JPG
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 楼主| 发表于 2020-7-24 11:59 | 显示全部楼层
要聚焦“全面融合”,提升与主城区快速通达能力
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 楼主| 发表于 2020-7-24 20:57 | 显示全部楼层
goto715 发表于 2020-7-12 16:23
中环是高架加穿山隧道,方便银湖高桥区块和未来科技城连接

现在,就看中环线地铁是否有可能规划。个人持看好。
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