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楼主: huyqbxj

富阳的潜力

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发表于 2019-1-8 22:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-1-22 00:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 huyqbxj 于 2019-1-22 22:45 编辑

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对市政协十一届二次会议第280号提案的答复

陆洪勤代表:
  您在市政协十一届二次会议上提出的第280号“关于完善杭州地铁规划构建杭富地铁闭环的提案”收悉,感谢您对我市城乡规划建设工作提出的宝贵建议。我局对建议进行了认真组织研究,现将办理情况答复如下:
  一、杭州既有轨道交通线网发展历程
  杭州市轨道交通自第一版轨道线网规划开始,城市轨道交通线网都在不断优化和完善中。2005年版轨道线网明确了“以换乘枢纽为中心,以交通走廊为主体,以城市发展方向为视野"的枢纽放射状轨道网络,确定了杭州轨道交通网络总体框架;2011年版轨道线网规划修编中对线网层次体系进行分级,构筑了与城市中心体系相适应、与土地利用相协调轨道交通网络,对轨道层次结构进一步优化;2015年结合大城西、大江东等重点发展地区用地规划,对轨道线网进行了局部调整。

  对于富阳而言,2011年版轨道交通线网就开始考虑富阳与杭州主城区的联系,以都市区城际铁路衔接杭州地铁网络模式,提出了杭富线衔接地铁6号线,采用一次换乘进入杭州市区;2014年富阳撤市设区之后,杭富线与6号线实现贯通运营,进一步提升了富阳与杭州主城区之间的轨道服务。

  我局今年已启动新一轮轨道线网规划编制工作,已将富阳作为杭州市区的重要组成部分统盘考虑轨道线网布局。
  二、答复意见
  1、关于在杭州地铁四期规划中,将地铁 10 号线延伸至东洲和江南新城,过江与杭富城际一期(6 号线延伸)形成闭环 。

  按照既有线网规划,地铁10号线起于浙大站,终于仁和站,是杭州城市轨道网络中的加密线。线路若向南延伸将进入杭州西湖景区,需要考虑轨道交通建设与世界文化遗产保护的相互关系,严格按照国家风景名胜区保护的有关要求开展论证,预计研究周期较长并存在较大的不确定因素;另一方面富阳距离杭州主城区较远,普线轨道难以实现富阳地区快速到达主城区的需求,与小汽车的竞争性时效性偏弱,我们在新一轮线网规划中,将重点考虑针对富阳实际增设轨道快线以满足富阳市民快速出行需求。对江南新城、东洲地区的轨道线网布局,我们将落实市委市政府拥江发展要求,认真研究该区域轨道线路布局

  2、关于增加杭黄高铁富阳站与杭温高铁富阳站间地铁线路,通过地铁沟通富阳区内江南江北两岸,助推拥江发展。

  增加杭黄高铁富阳站与杭温高铁富阳站间的地铁联系,一方面可以实现富阳两个对外枢纽站之间的直连直通,提升枢纽的内外转换效率,同时可以带动富阳江南江北的协调发展。但目前国家发改委《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》中对于地铁审批条件更加严格,规定建设期政府性资金投入不得低于项目总投资的40%,同时要求线路远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上。由于两个高铁站之间轨道线路较短,缺乏沿线用地规划支撑,客流强度很难支撑项目近期启动,对此我们将在新一轮轨道交通规划进行专题研究,研究该段轨道线路成为主城至富阳新增轨道线路一部分或调整轨道制式使其具备近期实施条件的可能。

  3、关于将地铁 3 号线小和山支线作为独立运行的线路,向南延伸至富阳银湖板块,向北穿西溪湿地延伸至拱墅区康桥街道,加强未来科技城与银湖板块的联系。

  3号线小和山支线拆分成独立运行的线路,是我局在线网规划中一直考虑的问题,早在2011年版轨道线网规划远景网中,就有考虑过对3号线小和山支线进行多方案比选。小和山支线拆分新线的走向,将结合新一轮杭州市城市总体规划的用地布局最终确定,我局会认真研究您的建议,提升拆分后轨道线路的综合效益,做好条件预留,带动沿线地区发展。

  最后,再次感谢并请您继续关注和支持杭州城乡规划工作。
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 楼主| 发表于 2019-1-22 00:32 | 显示全部楼层
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3、关于加快实现富阳区与主城区交通一体化步伐,加快拥江发展战略实施。

  富阳作为杭州承东接西的重要节点,承接主城区辐射,带动西部三县市发展的重要功能,加快实现富阳区与主城区交通一体化是发展所趋。目前,富阳、桐庐、建德、淳安方向主要通过高速公路和320国道实现快速联系。连接西部区、县(市)的杭黄高铁正在全面建设中预计今年年底可通车运营。届时,西部区、县(市)之间和杭州主城之间的交通联系将更加快捷、高效。随着铁路杭州西站枢纽、杭临绩等项目的实施,为杭黄铁路开通城际列车创造了条件,可通过政府购买服务方式开通城际列车,为出行提供便捷舒适的出行服务,推动市域一体化发展。

  目前,杭州中环已经启动前期,杭州绕城高速西复线正在快速推进建设,建成后将直接形成余杭区、萧山区的高速通道,进而辐射杭州都市区;彩虹快速路西延工程正在与杭富城际铁路同步建设,杭富沿江公路将进一步归并道口提速提质,富阳东望路延伸至科海路正在积极推进衔接,有望实现富阳与西湖区和滨江区轨道、快速路和城市路网的无缝对接;G235富阳灵桥至渔山段(春永线)正在以高标准建设,将实现与萧山区国道干线路网和时代大道无缝对接。十三五期间,富阳区将重点打造三大客运综合枢纽,已经在建的富阳站综合枢纽(依托杭黄高铁富阳站和客运南站)、即将建设的汽车北站枢纽(依托杭富城际铁路高桥站)、规划建设的富阳西站综合枢纽(依托规划建设的杭义温高铁),通过将该三大客运综合枢纽打造和高铁、高速、快速综合交通路网的建设,加强与西南部区县市的交通联系,提升辐射能级,力争成为辐射杭州西南部的交通枢纽中心。

  我市正在开展的浙江省城际轨道杭州市线网规划中,将对您提出的以富阳为支点向西部县市(桐庐)延伸交通网络的建议作进一步研究,从整个杭州都市区范围内进行统筹考虑,研究富阳至桐庐、建德、淳安城际铁路的可能性,同时做好城际铁路与城市轨道网络的融合工作,并指导沿线有关部门做好轨道交通廊道、车场规划用地控制
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 楼主| 发表于 2019-1-22 00:50 | 显示全部楼层
富阳的潜力,在于科创城、科学城、大学城。
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 楼主| 发表于 2019-1-22 22:10 | 显示全部楼层
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市人大代表、富阳区委副书记、区长吴玉凤说,徐立毅市长代表市政府所作的工作报告是一个高质量的报告,充分体现了中央经济工作会议和省委经济工作会议、市委全会精神,讲成绩客观,讲问题清醒,部署任务到位。报告中体现了很多“富阳元素”,同时我们还欣喜地看到市政府明确将杭州富春湾新城作为千亿级的产业培育平台,列入2019年工作积极推进建设,这是对富阳极大的肯定和赋能。结合富阳实际工作,我们将从交通圈、拥江轴、改革路、产业链、民生事五方面推进下一步工作,加快推进富阳向更高质量都市一体化发展。吴玉凤还提出了三点建议,一是希望杭州市轨道交通线网规划中加密富阳融杭交通路网,二是加快拥江发展规划编制落地并加强统筹,三是希望将杭州富春湾新城列为杭州市级产业平台,为富阳发展助势助力。
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 楼主| 发表于 2019-1-22 23:39 | 显示全部楼层
金桥北路沿线城市设计概念效果图
金桥北路沿线城市设计概念效果图.jpg
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 楼主| 发表于 2019-1-22 23:59 | 显示全部楼层
彩虹快速路沿线城市设计概念效果图
彩虹快速路沿线城市设计概念效果图.jpg
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 楼主| 发表于 2019-1-23 13:16 | 显示全部楼层
2019年杭州将投资2067亿元 重点建设539个项目
house.hangzhou.com.cn 2019年01月22日 08:51:50 星期二  每日商报
2019年,杭州将投资建设哪些重点项目?参加市十三届人大四次会议的市人大代表们,分组审议了《关于杭州市2018年国民经济和社会发展计划执行情况与2019年国民经济和社会发展计划草案的报告(书面)》。

根据报告,2019年全市重点建设项目,包含发展平台、基础设施、产业转型、城乡统筹、生态环保、公共服务六大领域。共安排项目539个,其中实施项目446个,预备项目93个,年度计划投资2067亿元。实施项目中,计划新开工106个,建成77个,续建263个。

发展平台领域

2019年计划实施类项目11个,预备项目3个,当年计划投资259亿元。

建成杭州城西科创产业集聚区临安青山至大罗公路改建工程;全力推进特色小镇建设、城市之星国际旅游综合体、之江实验室一期等项目;积极推进联想科技城、杭州湾智慧谷(海创园)二期等项目前期工作。

基础设施领域

2019年计划安排实施类项目62个,预备类项目13个,当年计划投资733亿元。

建成杭州地铁5号线一期、二期工程、备塘路(艮山西路一德胜路)地下综合管廊、望江路过江隧道等项目;开工建设机场轨道快线、沪杭甬高速公路杭州市区段(彭埠互通)改建、临金高速省高网段、风情大道快速路(金城路一湘湖路)等项目;加快建设湖州至杭州西至杭黄铁路连接线(含杭州西站)、“杭州中环”、杭州绕城高速公路西复线杭州至绍兴段、城市轨道交通第二、三期工程、杭州至富阳城际铁路、杭州至临安城际铁路、运河二通道、天目山路(绕城高速东一古翠路)提升改造、博奥隧道、江南大道改造提升工程(西兴立交一中兴立交)等在建项目;积极推进艮山东路地面道路、彩虹快速路东延工程(一期)等预备类项目前期工作。

产业转型领域

2019年计划安排实施类项目207个,预备类项目37个,当年计划投资419亿元。

建成西子智慧产业园、中国数码港杭州科技园、桐庐县国际箱包智慧中心、杭州敏迪科技孵化园、浙西国际心脏中心建设等项目;开工建设吉利新增年产10万辆乘用车、杭钢云计算数据中心、北京航空航天大学杭州创新研究院和研究生院、菜鸟网络总部及智慧产业园等项目;加快建设杭州国际中心、格力电器杭州智能电器产业园、中芯晶圆、阿里巴巴网商银行、华东医药二期、云计算大数据产业园一期、恒生金融云产品生产基地、阿尔法机器人智能智造产业园等在建项目;积极推进和达药谷四期、摩云金融科技总部、千岛湖农夫山泉扩建等预备类项目前期工作。

城乡统筹领域

2019年计划安排实施类项目29个,预备类项目14个,当年计划投资112亿元。

建成330国道淳安临岐至临安湍口段改建工程(淳安段)、杭黄高铁桐庐站场综合体、乔司至南苑连接线、富阳区金桥北路向北延伸(高桥西路一新320国道)等项目;开工建设沪杭高速抬升(临平段)及余杭互通迁改、富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山(大盘山)隧道工程、桐庐县舞象山路道路建设、建德市桐溪大桥等项目;加快建设临金高速国高网段、千黄高速、03省道萧山义桥至楼塔段改建、330国道淳安千岛湖大桥至临岐段改建等在建项目;积极推进320国道老余杭至富阳高桥段、S206(14省道)临安段改建,320国道建德市过境公路改建等预备类项目前期工作。

生态环保领域

2019年计划安排实施类项目51个,预备类项目7个,当年计划投资99亿元。

建成杭州市第二水源千岛湖配水工程、七格污水处理厂四期、大毛坞一仁和大道供水管道、独流入海钱塘江治理工程建德市新安江、兰江治理一期等项目;开工建设铜鉴湖防洪排涝调蓄工程、萧山钱江污水处理厂四期扩建、临安区新建双溪口水库、富阳区循环经济产业园生活垃圾焚烧处置等项目;加快建设市区河道综合整治与保护开发、杭州临江环境能源工程、杭州第三固废处置中心一期、扩大杭嘉湖南排八堡排水泵站、青山湖综合治理和保护、钱塘江治理工程富阳区富春江治理等在建项目;积极推进扩大杭嘉湖南排西部通道、杭州江湾沿江景观带(塘工局路一和睦港)、萧围西线(一工段至四工段)提升标准等预备类项目前期工作。

公共服务领域

2019年计划安排实施类项目86个,预备类项目19个,当年计划投资445亿元。

建成杭师大仓前校区迁建工程、杭州高级中学大江东分校、杭州市儿童医院医疗综合楼、富阳中学改扩建等项目;开工建设杭州市中策职业学校大江东分校、市富春强制隔离戒毒所、杭州运河亚运公园、云谷国际公学、树兰国际医学中心、亚运会千岛湖馆等项目;加快建设杭州奥体中心主体育馆和游泳馆、杭州奥体中心主体育场和网球中心、亚运村、西湖大学、杭州市城市档案中心、杭州市全民健身中心、保障性安居工程、望江地区城市更新、市西郊监狱改扩建、浙江工程师学院等在建项目;积极推进杭州轻工技师学院大江东校区、西溪医院二期等预备类项目前期工作。



作者: 编辑:邹卓琪
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 楼主| 发表于 2019-1-23 13:37 | 显示全部楼层
积极推进320国道老余杭至富阳高桥段!!!
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 楼主| 发表于 2019-1-24 11:09 | 显示全部楼层
富阳交通融杭,正在系统开启,后续重点是富阳轨道交通建设融杭。富阳的产业融杭、富阳的数字科创化,则有待观察,目前推进滞缓。
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 楼主| 发表于 2019-1-24 11:58 | 显示全部楼层
转帖:关于建设银湖科技新城至未来科技城快速通道的建议
对市政协十一届二次会议第299号提案的答复


陈平委员:
  您在市政协十一届二次会议上提出的“关于建设银湖科技新城至未来科技城快速通道的建议”收悉。感谢您对我市城乡规划建设工作提出的宝贵建议。我局对建议进行了认真组织研究,现将办理情况答复如下:
  一、基本情况
  银湖科技城位于杭州市富阳区,属于国家级富阳经济技术开发区的核心区块,现状交通出行主要通过320国道和祝闲线两条高等级公路。2018年获批的《杭州市城市综合交通专项规划》对银湖科技城周边道路网进行了进一步的完善,现状320国道提升为杭富快速路(彩虹快速路西延线)和轨道交通富阳线的复合通道,保留现有银湖至闲林的祝闲公路,提升改造余杭区东西大道(规划G320)和运溪路,运溪路南延接富阳区高桦线,形成杭州中环快速路西线方案,新增329国道等道路。规划上杭州中环快速路西线将成为连接富阳城区、瓶窑组团、余杭组团未来科技城的快速道路,通过中环快速路可快速进出杭州铁路西站和文一快速路。现状南北通道祝闲公路规划上也预留提升改造条件,并对道路向南延伸至东洲接入中环快速路的通道进行控制和预留。
  二、答复意见
  1、支持祝闲公路提升改善,视富阳余杭发展需要可适时启动道路改造及线路南延至东洲接入中环快速路等工程建设。受闲林镇区道路改造条件制约,对北侧不具备实施快速路条件的余杭闲林段祝闲公路和闲富路,通过因地制宜路网改造提升通行能力。
  2、将积极配合市、区两级部门,加快中环快速路的规划落地工作,力争中环快速路2021年建成,通过中环快速路和杭富快速路使富阳融入全市快速路网,通过城市快速路网银湖科技城区块可快速到达包括未来科技城核心区及杭州西站在内区城市各大区域。
  3、新一轮杭州总体规划及综合交通规划编制工作已经启动。在新一轮城市综合交通规划编制时我们将广泛听取富阳各界的意见,进一步完善富阳区路网规划。
  最后,再次感谢并请您继续关注和支持杭州城乡规划工作。
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发表于 2019-1-24 11:59 | 显示全部楼层
再二三十年
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 楼主| 发表于 2019-1-24 12:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 huyqbxj 于 2019-1-24 12:04 编辑

富阳主城沿高桦线、北向融杭的高快速立体交通体系,有待进一步重视和提出,在测算富阳北向融杭交通流量规模和强度的基础上。
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 楼主| 发表于 2019-1-24 12:07 | 显示全部楼层

2022,2022+5=2027.预计2027年,再过8年左右。
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发表于 2019-1-24 12:09 | 显示全部楼层
huyqbxj 发表于 2019-1-22 23:39
金桥北路沿线城市设计概念效果图

阳坡湖效果图不错
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 楼主| 发表于 2019-1-24 12:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 huyqbxj 于 2019-1-24 13:35 编辑

富阳后续的高快速交通拥堵点,未来一定是在富阳主城内部:富阳目前没有规划一条贯通富阳主城区的南北向(高桦线-金桥北路-富阳主城-江南新城)、及东西向(彩虹快速路-富阳主城-富阳高铁西站-新登)的、融杭高快速立体交通大通道。
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 楼主| 发表于 2019-1-24 23:34 | 显示全部楼层
huyqbxj 发表于 2019-1-24 11:58
转帖:关于建设银湖科技新城至未来科技城快速通道的建议
对市政协十一届二次会议第299号提案的答复


1保留现有银湖至闲林的祝闲公路,2提升改造余杭区东西大道(规划G320)和运溪路,运溪路南延接富阳区高桦线,形成杭州中环快速路西线方案

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 楼主| 发表于 2019-1-26 01:17 | 显示全部楼层
11111111
富阳地铁规划.jpg
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 楼主| 发表于 2019-1-26 11:28 | 显示全部楼层
关注的地铁西湖环线,已然清晰
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发表于 2019-1-26 13:05 | 显示全部楼层

果然是3号线支线南下,接到6号线。

银湖崛起势不可挡。
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