富阳的潜力

huyqbxj

波罗蜜 发表于 2019-1-26 13:05
果然是3号线支线南下，接到6号线。

银湖崛起势不可挡。

正解

huyqbxj

转帖：高桥北综合交通枢纽设计

huyqbxj

铜锣湾大道链接了富阳320国道北五个区块：银湖科技城区块、高桥北科技城区块、高泰路北部区块、富阳大学城区块、富阳高铁西站区块，后续可能会及时启动建设。

qx10086

中环跨线设计，非常合理

huyqbxj

qx10086 发表于 2019-1-27 09:14
中环跨线设计，非常合理

感觉这个交通枢纽的跨线设计方案，还是弱了一些，没有充分释放高桥北节点的潜在的、支撑富阳更强大发展的、交通枢纽功能，释放周边地块的土地价值。可以参考一下滨江区中兴立交桥交通枢纽、江南大道风情大道交通枢纽等。

huyqbxj

huyqbxj 发表于 2019-1-27 12:21
感觉这个交通枢纽的跨线设计方案，还是弱了一些，没有充分释放高桥北节点的潜在的、更强大的、交通枢纽功 ...

这个交通枢纽的更好设计方案，可能还是受到了320国道的影响和干扰。320国道，如果改到高泰路，高桥北交通枢纽就不会这样设计了。
感觉高桥北节点交通枢纽，是富阳第一层面的、唯一一个交通枢纽。这个交通枢纽，设计不好，对富阳未来有重大影响。
可惜了

huyqbxj

富阳数字科创资源的培育和导入，是富阳发展竞争能力的关键抓手。杭州数字科创资源分布和排序的空间节点排序为：浙江大学、余杭阿里城西科创大走廊、滨江开发区、西湖区、下沙大学城。
杭州数字科创资源空间节点科创发展量能排序，是富阳地铁空间规划的重要基础。富阳链接到上述五个节点的地铁线路，目前仅有杭富地铁6号线（链接滨江科创资源）。
预测：1未来，链接浙江大学、西湖区的可能线路：地铁3号线支线。2未来，链接余杭阿里城西科创大走廊的可能线路，中环线地铁。3未来，链接下沙大学城的可能线路：拥江南线快线地铁（对应江北机场中轴快线）。

huyqbxj

富阳的两会代表要抓紧

qx10086

huyqbxj 发表于 2019-1-27 12:28
这个交通枢纽的更好设计方案，可能还是受到了320国道的影响和干扰。320国道，如果改到高泰路，高桥北交通 ...

从各个方面来看，这个节点的确很是关键。

huyqbxj

云栖小桃子 发表于 2019-1-27 13:19
富阳的潜力，全部在银湖

高桥银湖板块贯通，则富阳贯通；高桥银湖板块不贯通，则富阳无法贯通，空间各节点链接不通畅、空间各节点发展不顺利。

huyqbxj

qx10086 发表于 2019-1-27 13:13
从各个方面来看，这个节点的确很是关键。

节点的设计方案，与节点重要性、节点未来承载的重要功能（富阳数字科创发展三阶段：1.0阶段高桥银湖板块承载导入、培育和发展数字科创资源，2.0阶段再释放到江南新城，3.0阶段然后释放到富阳全域），具有不匹配性，不匹配。

qx10086

云栖小桃子 发表于 2019-1-27 13:23
当富阳其他区位还在考虑乡村振兴的时候，杭州地铁四期中，银湖双地铁已悄然纸上

不仅仅是双地铁，有3条的设计，能不能批就说不好了