去一趟南京，发现绕城高速都是免费的

liukuangxu

南京绕城高速建设的不错，而且还免费，杭州啥时候跟上

冰冰柠檬

绕城和西溪湿地早晚会免费  预计10年内   话放在这

songjw

冰冰柠檬 发表于 2020-10-10 12:17
绕城和西溪湿地早晚会免费  预计10年内   话放在这

港资不同意，杭州绕城是港资出钱造的 钱要赚回来的。南京的是国家批的钱 利民的。

coldrain

songjw 发表于 2020-10-10 12:30
港资不同意，杭州绕城是港资出钱造的 钱要赚回来的。南京的是国家批的钱 利民的。

估计还有几年到期了，到时候肯定免费。杭州小城市哪里比得上南京，当年造一条两车道绕城都造不起，当年浙a也是免费通行的，只是还要额外交一笔城建费。

ariesyoung

现在的杭州都在为过去擦屁股，不希望10年之后的杭州还要为现在擦屁股

亏了172万

过去10年
杭州卖地金额年均比南京多800亿
房价涨幅是南京的一半

大亏都吃了，让你掏几块钱过路费怎么了
房子相对南京人，每户损失200万有吧

ICF

南京的地位当然高多了

去库存

去机场都要收费，新街下高速多收过路费，真是奇葩。

15988654730

666

feifeirun

杭州卖地那么多钱，为什么不把城市交通建的大气一点呢

liukuangxu

斥资82亿元　宁波人买下杭州绕城高速
http://www.sina.com.cn 2005年01月04日08:40 浙江在线
　　历时两年多的杭州最大基础设施项目转让——杭州绕城高速公路权益转让终于在2004年最后一天尘埃落定。2004年12月31日，香港国汇有限公司联合浙江国叶实业发展有限公司与原产权方正式签署协议，以82亿元人民币整体受让杭州绕城高速25年的经营权。据调查，该项目真正的买家是一家上海民企——上海祥融投资有限公司。

　　杭州绕城高速公路长约123公里，于2003年底全线建成通车，是杭州有史以来最大的交通基础设施项目，也是至今为止国内已建成通车里程最长的绕城高速公路。本次转让的是该公路西线和北、东、南线两段，不包括杭（州）金（华）衢（州）段的17公里。其中西线长约19公里，北、东、南三线长约85.4公里，总投资近70亿元。

　　杭州是在2002年酝酿出让绕城高速经营权的。当年7月，杭州绕城高速公路发展有限公司和杭州绕城高速公路西段有限公司发出招商信息，但到当年底，仅香港国汇和浙江国叶两家公司表示有意入主。随后，双方就转让价格等细节展开持久的谈判，最终在2004年下半年达成一致。

　　根据浙江东方资产评估公司2004年10月31日出具的评估报告，杭州绕城高速25年经营期限的权益评估价值共计77.255亿元，其中北、东、南线为62.2564亿元，西线14.9986亿元。在评估基础上，经出让方与拟受让方谈判，转让价款定为78亿元人民币，其中北、东、南线63亿元，西线15亿元。此外，受让方还将向杭州城市“四自”工程道路综合收费管理处支付4亿元的市区车辆通行费补偿款，因此，受让方最终出手的资金共计82亿元。

　　据调查，具体出面收购的为两家中外合资公司——杭州国益路桥经营管理有限公司和杭州国业路桥经营管理有限公司。两公司均由香港国汇和浙江国叶在2004年4月共同出资成立，注册资金分别为2998万美元和2999万美元，其中，前者受让杭州绕城高速北、东、南线权益，后者受让西线权益。

　　目前，出让方杭州绕城高速公路发展有限公司和杭州绕城高速公路西段有限公司与受让方之一香港国汇面目较为清晰——前二者控股股东均为杭州交通投资有限公司，后者则是上海祥融投资有限公司旗下子公司。

　　可查资料显示，上海祥融是一家民企，注册于2002年5月，注册资本金3亿元，法定代表人为宁波人郁能建。郁持有祥融81.3%的股权，是第一大股东。

　　来源：钱江晚报　作者：据《东方早报》

liukuangxu

25年经营权，看来还要等10年才行。还是等二绕建好后直接免费吧

骑摩的的摩西

集资买下高速公路，不就免费了吗

何时买房

杭州不是自诩新一线吗，宇宙中心，到处规划中心，各种小镇，交通垃圾得比不上江苏三线小县城，每天上下班看看秋石中河，高架红绿灯，全国首创，真是笑死人

雪碧先生

违章罚款算不算收入

podi

杭州的绕城被广东王后裔拿走了，无力免费啊

皋塘村霸

二绕开通后一绕不知有没有机会

lilyallen

堵城

sjk918

除了出名的那几个香港有名港资的，其他能上亿投资的背后都有国资或内资的背景

1B-1007buickcxw

杭州是弱政府，强市场，基建秉承够用就好。不是江苏那种大搞举债超前建设。

但杭州经济快速发展，超过了城建进度，看到了以前的短板，在努力赶上。