地下车库为什么那么乱!

看不过去1

居我所了解到,底下车库车辆停放混乱,车辆不能1对1的进入自己的车位,原来物业对有关系的人做了克隆卡,一个车位有2张卡,意味着可以入地库2辆车,也有人重复使用,前着是物业为了照顾关系而制造的混乱,后者是野猪素质问题!

瞌睡猫

我们这个组团有位仁兄自己买的车位不停（估计嫌停车入库麻烦），经常停在通道上。

蕙兰居

这几天门口潮王路已经没有自行车道了，均停车用了，哈。

安爸

原帖由 蕙兰居 于 2007-12-5 19:49 发表
这几天门口潮王路已经没有自行车道了，均停车用了，哈。

以后本小区车辆参照农博会期间停车方法！

serenity

越来越乱了

十九楼

今晚回来，看到对面通道又两辆车停起来了，要给他们贴纸片了。。。

瞌睡猫

昨天又看到一幕。一宝马车主将自己的车位停上了另外一辆车子，而自己的宝马停在角落里。

楼兰美女1978

车位最里面的几个最好，后面还可以停一辆，让我们羡慕不己！！

十九楼

原帖由 十九楼 于 2007-12-7 01:21 发表
今晚回来，看到对面通道又两辆车停起来了，要给他们贴纸片了。。。

如图

蕙兰居

我看地面也不怎么样么。貌似现在停车实行无政府主义了？

luo_yz

原帖由 蕙兰居 于 2007-12-8 20:42 发表
我看地面也不怎么样么。貌似现在停车实行无政府主义了？

而且门禁到现在还没修好,我对现在的物业管理不满意.

puttuhs

不少人喜欢这样，于是就这样了。

puttuhs

因为“和谐社会”
因为“要设身处地为没车位的人想想”
因为“地上车位和地下车位都是全体业主所有”
因为“先到先停有利于建立有效的停车管理系统”
因为“我是业主，我有权，谁敢拦我，就就拿刀架他脖子”
因为“乱不乱与我无关，只要能收停车费”

puttuhs

大家好好享受哦。

立壁角的冲积扇

您好，我是报社记者，能了解一下情况吗？
15967151720

长剑入鞘

原帖由 立壁角的冲积扇 于 2007-12-10 06:49 发表
您好，我是报社记者，能了解一下情况吗？
15967151720

http://bbs.zjol.com.cn/redirect.php?tid=1580365&goto=newpost#newpost

puttuhs

肯定被YWH占用了。嘻嘻！抓起来坐牢去！

puttuhs

关于杭州市居民小区停车状况以及解决方法的研究
摘要：随着杭州市经济的快速发展,人民收入水平的提高, 近年来私人轿车数量增长迅猛,这对现阶段居民小区有限的停车环境带来了巨大的压力并产生了很多矛盾。这种矛盾已经相当突出，并由这种矛盾引发的各种社会问题也比较明显，并广受媒体的关注而且一直困扰着社会各界人士和专家，经过仔细的实地调查，新小区绝大部分都建有地上和地下停车场，停车难的矛盾原本不应在新小区那么突出。目前很多新小区的地下停车位都出现了不同程度的空置，但地面停车出现紧张局面，使得新小区的停车难问题也同样突出。本文着重介绍目前杭州市居民小区停车最新状况，并对已有的解决办法进行分析最后提出自己的观点。
关键词：调查分析   《物权法》    直线模型预测法      产权归属

[ 本帖最后由 puttuhs 于 2007-12-10 14:43 编辑 ]

puttuhs

■        调查分析1  汽车拥有和停车状况
    接受调查的人员中，78.4%表示本人和家庭拥有汽车，其中26.1%有车，拥有固定停车位，有车，但没有固定车位52.3%；在调查停车方式集中停车（停车场式）占43.2%，分散停车（如停在楼下空地）占22.6%，车库占34.2%；有52.3%的人对目前停车方式不满意，仅有19.4%的人满意，91%人认为小区停车拥挤；61.5%认为停车很难，38.5%认为不难；业主乱停车，79%人为原因是由车位不足造成的，16.1%认为是由物业无人管理造成，只有4.9%认为是业主素质造成
重要结论：①有车而没有固定车位所占的比重大；
　　　　　　②大多数人反映对目前停车方式不满意；
　　　　　　③九成以上人表示小区停车比较拥挤；
　　　　　　④车位不足是造成停车难问题的主要原因。
⑤杭州市交警支队、杭州透明售房网等处的数据统计，杭州目前每售出一套房子的同时，道路上会增加1.41部车子，这1.41部车子中只有0.5-0.75辆能停进小区，剩下的只能靠社会公共泊位解决。

puttuhs

■        调查分析2 车位管理和收费情况
    经调查“杭州市住宅小区机动车停放收费标价牌”已经在杭州部分住宅小区推出，这是杭州市物价部门为解决小区停车乱收费这一弊端而新推出的一项措施。率先实施小区停车明码收费的全市共有100个居民小区。“杭州市住宅小区机动车停放收费标价牌”蓝底白字，清楚地标明了小区停车的收费标准，共分两类6个标准。按照此标准，在小区内道路停放私家小型车，每月最高收费不超过100元；停小型公车，每月最高收费不超过150元。小区内道路临时停车，不超过1小时的，可免费停车；停车时间在1小时至4小时的，收费2元；停车超过4小时以上，按每4小时收费2元累计；全天连续24小时停车，收费不得超过6元。为彻底规范停车，杭州市物价局还规定凡提供停车服务的经营者，必须在小区的醒目位置上竖立收费标价牌，公示收费标准，不得擅自在标价之外加价收取费用，更不得收取任何未予标明的费用，否则将被查处。
在对停车收费情况调查中显示78%表示自己包月，9%记次 ，0%免费，13%买断（如车库、车位）；83%的人认为物业以车位不足为由拒绝部分车入内做法不合理；74%人认为物业以车位不足为由停办临保甚至月保行为不合理，属于变相涨价；91%人认为物业或开发商一次性售卖十分有限的车位不合理；78%认为开发商、物业有义务保证（至少考虑到）业主足量停车位；74%认为小区停车费还可以接受；70%人认为小区停车费等收益当下应该用于开辟停车场、增加车位，30%认为用于小区其他支出；65%人表示造成停车难问题主要责任在开发商，仅有17%认为主要责任在政府；
重要结论：①交费方式以包月为主；
　　　　　　②九成人认为物业或开发商一次性售卖十分有限的车位不合理；
　　　　　　③大多数人表示造成停车难问题主要责任在开发商；
　　　　　　④多数人认为小区停车费还可以接受。