杭州西站动车所曝光，位置在仓前新羊锅村西北面。

崽仔520

齐祖三十 发表于 2018-8-1 10:43
楼主能不能解释下动车所和停保基地的不同，按道理是一样的，没必要用两个，有个帖子说是已经投入使用的公交 ...

这几张图只是网传的，只做参考，没有官方认可   停堡基地是停靠不运营的动车高铁，动车所是修理动车的

zhongq03

齐祖三十 发表于 2018-8-1 10:43
楼主能不能解释下动车所和停保基地的不同，按道理是一样的，没必要用两个，有个帖子说是已经投入使用的公交 ...

结合余杭刚公布的交通规划来看，这个“停保基地”应该是类似于地铁的车辆段，服务于3#及快线的，那两条蓝色绿色的线应该就是两条地铁。设置“吴山前村”站的目的有可能是要进行类似于杨柳郡的上盖开发，虽然比较偏远，但是下楼就能坐中轴快线和3#线的起点车，还是非常有吸引力的。

bullton

齐祖三十 发表于 2018-8-1 10:43
楼主能不能解释下动车所和停保基地的不同，按道理是一样的，没必要用两个，有个帖子说是已经投入使用的公交 ...

动车所是铁路的，停保基地是地铁的，你说呢

bullton

zhongq03 发表于 2018-8-2 12:23
结合余杭刚公布的交通规划来看，这个“停保基地”应该是类似于地铁的车辆段，服务于3#及快线的，那两条蓝 ...

会不会是个艮山门动车所上盖和杨柳郡地铁上盖的合体，个么就牛牛牛牛B了。。。。。

zhongq03

bullton 发表于 2018-8-2 14:24
会不会是个艮山门动车所上盖和杨柳郡地铁上盖的合体，个么就牛牛牛牛B了。。。。。

动车和地铁是两个系统，应该不会混在一块儿。。。动车应该是西边那一大片

zhongq03

gaohang123456 发表于 2018-8-2 14:45
感觉动车所以西的村子出行会很不方便 小路都没有了

这个不难解决吧。。。便道修修也方便的，有了两条地铁的起始站呢

bullton

zhongq03 发表于 2018-8-2 14:40
动车和地铁是两个系统，应该不会混在一块儿。。。动车应该是西边那一大片

感觉并非没有可能，只是怎么操作的问题。可以各搞各的上盖，统筹好指标和规范就好了。

zhongq03

bullton 发表于 2018-8-2 14:55
感觉并非没有可能，只是怎么操作的问题。可以各搞各的上盖，统筹好指标和规范就好了。

开发主体不一样，估计协调有难度。能成片开发肯定好，但高铁方不知是否有此意向，毕竟和地铁情况不一样

名城之主

什么时候出规划图，西站年底会开工吗，说好的17年，到现在18年都过了1大半了

游游之客

位置不错

hzdcbj

bullton 发表于 2018-8-2 14:24
会不会是个艮山门动车所上盖和杨柳郡地铁上盖的合体，个么就牛牛牛牛B了。。。。。

那个在五常。

bullton

zhongq03 发表于 2018-8-2 14:58
开发主体不一样，估计协调有难度。能成片开发肯定好，但高铁方不知是否有此意向，毕竟和地铁情况不一样
...

所以杭州有了艮山门这个先例

bullton

hzdcbj 发表于 2018-8-2 16:39
那个在五常。

五常那个地块才出让，杨柳郡都交房了吧

zhongq03

bullton 发表于 2018-8-2 17:05
所以杭州有了艮山门这个先例

艮山门是因为地处城市中心，严重切割城市交通，以及紧邻重点开发的城市之星综合体的缘故吧，貌似目前国内还没有过类似的开发项目？