杭州挖掘运河二通道，长官意志工程？

听海1

    从大地上往下挖几米深的河，这又有什么工程量的，全机械的，你以为40年前，人工挖，人工运土，你怎么像小孩子一样。工程量大在造码头、造跨运河大桥。但一本万利，投入之后，有回报的，开发商当即会在运河两旁竞土地，进行房地产开发。

钱塘烟花

听海1 发表于 2019-10-27 08:47
从大地上往下挖几米深的河，这又有什么工程量的，全机械的，你以为40年前，人工挖，人工运土，你怎么像 ...

对的，开挖成本低，造桥成本大。在八堡的运河二通道，有下沙大桥、九乔大桥要造，已经造好的有德胜大桥、九沙大桥、之江路的大桥。

巧虎

听海1 发表于 2019-10-27 08:47
从大地上往下挖几米深的河，这又有什么工程量的，全机械的，你以为40年前，人工挖，人工运土，你怎么像 ...

这个运河成景观房？杭州运河也就是拱墅段有景观价值，江干段就是一条排水沟。

巧虎

钱塘烟花 发表于 2019-10-27 09:08
对的，开挖成本低，造桥成本大。在八堡的运河二通道，有下沙大桥、九乔大桥要造，已经造好的有德胜大桥、 ...

挖河成本低，杭州怎么15年了，都没挖成？

听海1

    挖15年？这是原来停留在口号上吧！现在的二通道是实质性的进展，包括新挖运河土地征用、涉及二通道的房屋拆迁、拆迁户安置房土地征用，拆迁户回迁房的建筑工程项目招标等等，有的工作已经100%完成了，有的完成过半。总之，在杭州亚运会之前，运河二通道一定通航。我感觉你是退休在家、足不出户的宅男。

三生七世

luckvision 发表于 2019-10-25 22:58
货船有柴油味、噪音大。造了第二通道，运河湾—拱宸桥—西湖文化广场，变成旅游线路，又是一张杭州的金名片

不会取消市区运河的货运功能，只是船会少点，特别是大船。这个项目已经喊了近20年了，最近财政有钱才开始动工的，2022年感觉也不一定能完工。

周舜尧

平原上挖几米河道，工程简单！
这个运河至少有三方面益处：
1，增大水运能力；
2，增加现有杭州内河的排涝能力；
3，提升主城区的环境。

Piginthesky

以前我也觉得内河航运可以淘汰了，可是最近发现，其低廉的成本，真是别的方式无法比拟的。

挑灯夜战

主要是江南运河已经提升到1000吨级，苏北运河达到2000吨级，而现有市区段已经无法再提升，一旦千吨级驳船若是再超载，一旦船舶动力失控或者酒驾或者大雾，轻轻松松就可以把拱宸桥撞塌，别说那个护桥巴夏，根本扛不住，拱宸桥可是杭州的一个标志整条大运河的一个地标，500年历史还是要珍惜的。二运主要是分流大吨位船舶

巧虎

Piginthesky 发表于 2019-10-27 17:16
以前我也觉得内河航运可以淘汰了，可是最近发现，其低廉的成本，真是别的方式无法比拟的。

要全国联网。你去看看山东以北通不通航

ahaucc

灿烂秋天

还是楼主不是决策人员，否则就是误国误人民！

我是昵称

我觉得挺好，水运还是需要的，也是城市骨架扩大的一种体现

gdb

连运河二通道建设的内容都不了解就来喷，键盘侠真好当

g2016

巧虎 发表于 2019-10-26 09:02
货源来自哪里？内河运输早衰退了。主要是没有互通互联。杭州到苏南的旅游班次上个世纪就停运了。要有吞吐 ...

京杭运河杭州港货物吞吐量超过亿吨，别把无知当智慧。

听海1

运河二通道余杭段两侧既有绿化处置工程招标公告
1. 招标条件
本次招标的运河二通道余杭段两侧既有绿化处置工程已由中华人民共和国交通运输部
交水函[2016]9 号文件，项目业主为杭州市余杭区公路管理处，建设资金为财政资金。项
目已具备招标条件，现就该工程绿化标段面向社会公开招标。
2. 项目概况与招标范围
本工程为运河二通道余杭段两侧既有绿化处置工程，工程位于余杭区经济开发区屯里社区，
主要处置内容：其中有价值的进行迁移，价值低的进行报废）、苗木种植场地进行基础建设。
3. 投标人资格要求
投标人资质：企业营业执照经营范围内有园林绿化且在杭州市余杭区园林绿化管理处登
记过的企业；
项目负责人资质：经余杭区园林绿化管理处备案的园林绿化中级工程师及以上
本工程不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
投标人可自行在网上下载招标文件、澄清（答疑）纪要、招标文件修改补充通知等内容。
下载地址为：余杭区公共资源交易网（htp:/w.yhgzy.com.cn/）。
5. 联系方式
招标人：杭州市余杭区公路管理处 招标代理机构：天阳建设管理有限公司
联系地址：余杭经济开发区建富村恒新街 5 号
（兴源过滤以南）
地址：杭州市余杭区南苑街道玩月街 8 号 1 幢
10 楼
联 系 人：曹锴 联 系 人： 戚良明
电 话：0571-8615061 电 话：0571-86235827
电子邮件： 电子邮件：289427596@q.com

ysyak47

巧虎 发表于 2019-10-27 20:31
要全国联网。你去看看山东以北通不通航

谁从杭州把个1000吨的东西走运河运到北京？要全线联通干嘛？

听海1

      这公告是2019年10月25日在余杭区公共资源交易网上分布，请查看！

kasabad

楼主真的见识太短。客运或快递业针对的消费端，成本高点，只要速度快就行；水运有成本优势，企业的立足之本，对于大宗物资，时效性要求没那么高的需求，是最佳选择，只要有城市在，就不怕没有货运需求。现阶段的运河针对旅游化开发后，客运航线加密，货运航线必然受限，所以才有分支航道的新建需求。