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楼主: 巧虎

杭州挖掘运河二通道,长官意志工程?

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发表于 2019-10-28 12:27 | 显示全部楼层
巧虎 发表于 2019-10-27 20:31
要全国联网。你去看看山东以北通不通航

谁从杭州把个1000吨的东西走运河运到北京?要全线联通干嘛?
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发表于 2019-10-28 12:50 | 显示全部楼层
      这公告是2019年10月25日在余杭区公共资源交易网上分布,请查看!
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发表于 2019-10-28 13:07 | 显示全部楼层
楼主真的见识太短。客运或快递业针对的消费端,成本高点,只要速度快就行;水运有成本优势,企业的立足之本,对于大宗物资,时效性要求没那么高的需求,是最佳选择,只要有城市在,就不怕没有货运需求。现阶段的运河针对旅游化开发后,客运航线加密,货运航线必然受限,所以才有分支航道的新建需求。
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 楼主| 发表于 2019-10-28 13:13 | 显示全部楼层
kasabad 发表于 2019-10-28 13:07
楼主真的见识太短。客运或快递业针对的消费端,成本高点,只要速度快就行;水运有成本优势,企业的立足之本 ...

还游船加密?现在除了节假日,平时一个小时一班也没什么人坐,你看余杭塘河的游船完全就是摆设。不过zf花点小钱可以炒高地皮,有题材,还是合算的。
总之,全世界就杭州最聪明?把5000年前的人类生产模式现在重换青春?
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发表于 2019-10-28 13:52 | 显示全部楼层
运河二通道工程农居安置地块公示了!余杭区运河二通道工程(万常、天万)农居安置地块位于临平新城南区块(LP31 单元)的东南部,属于天万村、万常村用地范围。

  
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发表于 2019-10-28 13:58 | 显示全部楼层
高兴夫副省长调研京杭运河二通道嘉兴段
    2月27日上午,高兴夫副省长赴嘉兴海宁调研京杭运河二通道建设工作,省交通运输厅厅长陈利幸、副厅长夏炳荣,杭州市委书记周江勇,嘉兴市委常委、副市长姜波,海宁市委副书记、市长曹国良,副市长曹毅,嘉兴市交通运输局局长顾国强等陪同参加调研。
   高兴夫副省长一行在海宁市许村镇的京杭运河二通道杭海城际铁路先行段施工现场,详细了解京杭运河二通道项目的进展情况和存在困难;座谈会上,高兴夫副省长高度肯定嘉兴、杭州两市相关部门大局意识强,在项目推进过程中充分发挥攻坚克难的精神,通力合作,完成了前期报批、征地拆迁、交叉项目协调等大量工作,使得项目能够全面启动。同时要求两市:一是要提高站位,继续发挥顾全大局、实事求是、攻坚克难的精神;二是要精诚合作,不仅各个部门要全力配合,海宁、桐乡也要将二通道当作是自己的项目,亲力亲为,抓好属地征迁和代建工作;三是要强力推进,要高质量、快速、安全地按计划推进项目,确保京杭运河二通道能够在2021年12月底实现通航。

  京杭运河二通道新开挖段位于嘉兴与杭州的交界处,起自余杭博陆,穿320国道、沪杭铁路、沪杭高速公路,终于八堡,设计新建三级航道总里程全长23.4公里,涉及嘉兴境内新建三级航道6.3公里,其中海宁4.5公里,桐乡1.8公里。项目内的杭海城际铁路先行段全长253米,在此区段京杭运河二通道将下穿沪杭高铁和上跨杭海城际铁路,于2018年6月15日开工,10月7日完成对二通道穿越。目前,嘉兴境内由海宁和桐乡代建的三个施工标均已完成施工监理招标,正在进行项目部驻地建设等开工准备,桐乡段计划6月全面开工,海宁段计划9月全面开工。
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发表于 2019-10-28 14:15 | 显示全部楼层
运河二通道挺好的,我双手双脚支持
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发表于 2019-10-28 15:18 | 显示全部楼层
你这思路,路和桥啊,飞机场都不要建了,其他城市都有建那么多干嘛呢

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发表于 2019-10-29 14:32 | 显示全部楼层
挺好的 这样 原来城北运河上的几个码头都可以搬到城东去了,
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发表于 2019-10-29 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
luckvision 发表于 2019-10-25 22:58
货船有柴油味、噪音大。造了第二通道,运河湾—拱宸桥—西湖文化广场,变成旅游线路,又是一张杭州的金名片

有道理
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发表于 2019-11-5 12:09 | 显示全部楼层
巧虎 发表于 2019-10-27 20:31
要全国联网。你去看看山东以北通不通航

目前已通航的部分,流量已经不小了。至少我窗外的钱塘江上,货船比前些年多了很多。这些船不少是从运河来的。
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发表于 2019-11-5 13:21 | 显示全部楼层
发牌员 发表于 2019-10-29 14:32
挺好的 这样 原来城北运河上的几个码头都可以搬到城东去了,

城东托盯上你好久了,小心点
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发表于 2019-11-5 15:15 | 显示全部楼层
作为一个旅游城市,京杭大运河又是这么出名,而且杭州是名称之一,开发运河旅游肯定是迟早的。开发旅游必须要剔除货运船,现在的货运船可不是以前的木舟,哪大功率柴油机配合螺旋桨,河底什么泥浆都给你搅起来,就是满河道浑水。
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 楼主| 发表于 2019-11-6 09:45 | 显示全部楼层
听说首尔的城中河汉江是取缔了货运功能
但黄浦江要是没有货运,还会有历史感么
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发表于 2019-11-6 10:17 | 显示全部楼层
楼主真是无知
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发表于 2019-11-6 10:20 | 显示全部楼层
楼主真是无知无畏,请多多了解水运的重要性再来喷吧。
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发表于 2019-11-6 10:37 来自手机 | 显示全部楼层
楼主就这智商,还想骗人钱财,无知+无畏!
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发表于 2019-11-6 13:46 | 显示全部楼层
巧虎 发表于 2019-10-26 09:02
货源来自哪里?内河运输早衰退了。主要是没有互通互联。杭州到苏南的旅游班次上个世纪就停运了。要有吞吐 ...

1、没有调查就没有发言权;
2、做结论前先去三堡船闸去看看,那里经常货船扎堆排队过闸;
3、二通道的意义有二:其一是将有柴油污染的运输船舶外移到二通道过杭州,入钱塘江;其二是打造拱宸桥到三堡江河汇的旅游景观,等等。
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发表于 2019-11-6 14:14 | 显示全部楼层
杭州老莫 发表于 2019-11-6 13:46
1、没有调查就没有发言权;
2、做结论前先去三堡船闸去看看,那里经常货船扎堆排队过闸;
3、二通道的 ...

放心,新的运河二通道沿途也将开盘旅游绿地规划。
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发表于 2019-11-6 15:06 | 显示全部楼层
运河边小河油库拆除后,桥西这条街打通,可以变成一个很好的名片
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