杭州最大的分界线不是钱塘江，也不是绕城，而是这条线！

小马菌 · 发表于 2020-9-18 17:57

老哥说得对

530419540 · 发表于 2020-9-18 18:00

很有见地！给兄台点赞

podi · 发表于 2020-9-18 18:16

时代的发展，变数是多多的

x176151 · 发表于 2020-9-19 10:19

Allen01 发表于 2020-9-18 11:26
AK是什么

apple king翻译成中文，再倒着念

口水hangzhou · 发表于 2020-9-19 10:45

贴沙河、城站、一桥，也可以作为分界

luole700 · 发表于 2020-9-19 11:06

难得有点见地的帖子要顶一顶

podi · 发表于 2020-9-19 13:40

西湖1936 · 发表于 2020-9-19 14:56

有点道理的，

景陶拍岸 · 发表于 2020-9-19 15:29

楼主不懂装懂。2000年之前，贴着贴沙河的沪昆铁路隔裂了杭州，东进战略（钱江新城）实施后的对铁路的下穿和上建若干道路，造成如今杭州最贵的房子在望江和钱新。杭州真正能被隔裂的东西叫高速公路，垒高的路基如城墙般顽固，而且新建道路逾越高速公路只能上跨不能下穿。所以，影响杭州整体发展的是沪杭甬高速公路和绕城高速，好消息是，沪杭甬市内段己抬升，屏障正在清除中。

米兰粉丝 · 发表于 2020-9-19 15:43

48楼才是不懂装懂。未来科技城也在绕城外面，有影响吗？河滨之城就在绕城边上，不是也卖70000？

CodePatrol · 发表于 2020-9-19 15:48

Allen01 发表于 2020-9-18 11:26
AK是什么

Apple King

weitch · 发表于 2020-9-20 23:26

眼光独到

23000 · 发表于 2020-9-21 09:55

东站已经够远了，还去大江东，干脆叫绍兴西站算了

1B-1007buickcxw · 发表于 2020-9-21 11:35

本帖最后由 1B-1007buickcxw 于 2020-9-21 11:36 编辑

那年明月发表于 2020-9-18 14:18
好像东站是在原地址重建的，当时没有想到外迁

当时东站杭州想外迁到九堡客运中心那里，汽车站都提前过去了，奈何铁道部不同意

demoyh999 · 发表于 2020-9-21 12:05

确实很明显

lyh991 · 发表于 2020-9-21 14:56

铁路就是城市的分隔线

rangzhii · 发表于 2020-9-21 15:10

言之有理！

Allen01 · 发表于 2020-9-21 18:56

x176151 发表于 2020-9-19 10:19
apple king翻译成中文，再倒着念

厉害

Raul777 · 发表于 2020-9-21 20:13

有点道理，马屁股老师的丽江公寓哈哈哈

钱塘烟花 · 发表于 2020-9-23 08:47

1B-1007buickcxw 发表于 2020-9-21 11:35
当时东站杭州想外迁到九堡客运中心那里，汽车站都提前过去了，奈何铁道部不同意

确实，上海到杭州磁悬浮规划当时都是到九堡的，只能说铁道部太短视或者说当时朝中美人，不重视。

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[评楼] 杭州最大的分界线不是钱塘江，也不是绕城，而是这条线！