杭州地铁为什么这么绕？

LauKee

ICF 发表于 2020-12-2 00:04
除了2号，其他都绕

北京 西安 成都看

mycpu

就1号线比较绕，因为是第一条地铁线各方面都想照顾到吧，强调仪式感？所以下面的都要连接：主城-萧山-临平-下沙；武林广场-人民广场（2个）；西湖-湘湖-金沙湖；火车东站-城站-长途客运中心-高铁余杭站-萧山机场，这样能不绕吗？主要还是因为当时领导的格局不大还是体现在小城市心态。

已不在

fuck_adm

XXX夫人说要在它开发的楼盘边设个站。

大九堡嘉人

今年底傻眼了，全在江南，城西城北大片建成区无地铁，牛逼噶拉斯

慢熟悉

砸锅买羊耍花腔 发表于 2020-12-2 11:48
就知道胡说八道。一号线规划的就是三个副城连主城，你西面档次不够。5号线拱墅人民还被西绕城看不起？本 ...

为什么1号线非要把3个副城连起来？分成2条线就不是副城了么？修1号线的时候，城西大农田，那修到西溪湿地总可以吧，或者到小和山大学那边，至少总体也是顺直的啊。拱墅当然很核心，所以拱墅最好的是有一条南北向纵线，而不是5号线西拐，你觉得5号线这样到湖滨，难道不够绕么。理想的杭州应该有2条十字交叉线，横线：下沙-东站-武林-西溪，纵线：滨江-城站-湖滨-武林-拱辰桥-运河。可惜没有如果，只能这样了，杭州的地铁线路，真对不起城市框架

大九堡嘉人

**线二期、五号线、一号线各种麻花状，可以写进反面教科书了

1597532jk

慢熟悉 发表于 2020-12-2 12:58
为什么1号线非要把3个副城连起来？分成2条线就不是副城了么？修1号线的时候，城西大农田，那修到西溪湿地 ...

你单独把1号、3号拿出来，在武林广场的地方换一下，两条地铁就是都直的，看起来也会舒服很多。只是3号线倒霉晚建了这么多年。

口水钱塘

1597532jk 发表于 2020-12-2 13:05
你单独把1号、3号拿出来，在武林广场的地方换一下，两条地铁就是都直的，看起来也会舒服很多。只是3号线 ...

3号线确实晚，得2022年

1597532jk

口水钱塘 发表于 2020-12-2 13:34
3号线确实晚，得2022年

3号线和1号线在西湖广场、武林广场当时还是最先进的无缝换乘设计，可惜了这两个站白白荒废了10年。

feifeirun

tome061 发表于 2020-12-2 10:29
感觉杭州的地铁和杭州的公交一样，两站的距离实在太短了，如果能砍掉一半站，那地铁还能快很多

你说到点子上了，地铁刚启动就减速了，能不慢吗

砸锅买羊耍花腔

慢熟悉 发表于 2020-12-2 12:58
为什么1号线非要把3个副城连起来？分成2条线就不是副城了么？修1号线的时候，城西大农田，那修到西溪湿地 ...

这是十几年前的规划，当时能批地铁还得里程够长，不够长不给你批，还得人口够多，你现在说起来当然轻描淡写。十几年才造了几条地铁？跟现在一年批几条能一样？多换乘几次又不是很累的事情，地铁成网多换乘才是王道。拉直又不一定高效，比如临平到滨江拉直，不经过湖滨，到时候又怨声载道。拉直还是绕并不是本质问题，只是你想某点到某地一站坐到底，每个人都想直达西湖，直达东站，可能吗？你给湖滨、东站造几十条线试试？

fzw340913

为了让更多人坐上地铁。方便。

慢熟悉

砸锅买羊耍花腔 发表于 2020-12-2 14:30
这是十几年前的规划，当时能批地铁还得里程够长，不够长不给你批，还得人口够多，你现在说起来当然轻描淡 ...

其他城市十几年前也不就批那几条？为什么人家能先修纵横线？即使2条线，也是一纵一横比较好吧，也不是现在这种绕来绕去。杭州现在天目山路、江南大道还在修双向四车道的快速路呢，这可是2020年了，也没见眼光进步到哪里。

慢熟悉

砸锅买羊耍花腔 发表于 2020-12-2 14:30
这是十几年前的规划，当时能批地铁还得里程够长，不够长不给你批，还得人口够多，你现在说起来当然轻描淡 ...

你看看现在从未来科技城去湖滨绕不绕，拱辰桥去湖滨绕不绕。临平去滨江，这种方向就不是1条线该解决的，换乘1次也没什么，现在是1条线不用换乘了，结果要从中心区域绕一圈。10号线的线位就很好，总体取直，适度照顾。你说的对，不绕才是对的，关键杭州这明显比取直的绕。

navyblue862

杭州首帅 发表于 2020-12-2 00:57
因为不是平原地区啊，你看看江苏就知道了，我老家温州地下打不通最好只能打轻轨了

不懂不能乱说，温州市城市规模达不到修地铁的要求，所以打了个插边球搞轻轨。

kakarotlhw

要不看下东京的地铁再说？一个站点上百个出口怎么说？还是说你来设计地铁线路就直接对着地图画直线就好了？

jonas19861202

慢熟悉 发表于 2020-12-2 11:26
我跟你的看法一样，明明就是规划问题，有的人偏偏把锅甩给地形。你说不能绕西湖那是地形原因可以理解，但 ...

上海没江没河？ 杭州规划=鬼话，能力不行就不行，甩锅给地形

慢熟悉

kakarotlhw 发表于 2020-12-2 15:21
要不看下东京的地铁再说？一个站点上百个出口怎么说？还是说你来设计地铁线路就直接对着地图画直线就好了？

杭州的中心区域，一个站点多搞出口怎么都不为过，关键是要各个方向的市民，能快速通达全市重要的节点，包括车站、景区、图书馆等公共空间，而不是要各种绕一圈才能到，不是说对着地图画直线，为了到达重要点位，稍微有点弯曲是正常的，但是也不能随意弯曲、当时，一点长远都不顾吧，杭州这几条线都绕成什么样子了？整个江南段的线位就很好，尽量沿着主干道布局，通达最重要的区域，10号线的线位也不错，主要就是1、4号二期、5号线北段几条线，真的是配不上杭州的城市框架。

氢弹企鹅

反正没到我家门口就是垃圾

闲林勾老再怎么叫也没地铁